Харьковский тракторный завод пустили на металлолом

Мыслю я, что это нихрена не распил на металлолом.
Ни для кого не секрет, что производство металлопроката (с нулевого цикла) нихрена не экологичное производство. А Европа борется за экологию дай Боже. И всякие заводы, выбрасывающие черный дым, им нахрен не уперлись.
В результате имеем заводы по производству алюминия - в Испании, Польше, Германии (по одному)
заводы по переработке металлолома - Германия, Латвия, Италия (по одному)
вторцветмет - Испания (1).
Если собрать все заводы по производству металлургического сырья по всей Европе, то наберется лишь 21 завод (ВСЕГО) на весь Евросоюз. На Украине, в то же время, работает 106 производителей металлургического сырья. При этом ни одного завода, производящего металлургическое сырье из глинозема, в ЕС нет. А на Украине есть (аж целых 5).
Далее, тракторные заводы всегда имели двойное назначение и выпускали, помимо мирных тракторов, танки и гусеничные шасси для военной техники. Да, в Европе конечно же есть свои производители военной техники, но, к примеру, в той же Германии доля участия государства в ВПК составляет 5%, остальное - частный капитал.
ХТЗ же, в свою очередь контроллирует государство, а Ярославский, про которого пишут, что якобы приобрел завод, лишь владеет 30% акций, а контрольный пакет акций имеет правительство Украины.
Понятно, что частный капитал может устанавливать свои цены (иногда завышенные) на производимое оборудование, а вот государственный ХТЗ будет выпускать танки по приемлимым ценам.
Все мы слышим, как Украина хочет в Европу. Однако вся Украина ЕС не нужна, ибо если на западной Украине много жаждущих в ЕС, то в восточной - хрен, да нихрена (процентов 5-10). И зачем Европе 90% населения восточной Украины, которые хотят в Россию? Да нахрен не надо.
Таким образом, все стратегические предприятия, необходимые ЕС, будут перевезены из восточной Украины в западную (как сейчас ХТЗ). Далее по всей восточной Украине станут слышны возгласы о желании примкнуть к России. Затем на востоке Украины будут проведены референдумы об отделении от Украины, граница пройдет по Днепру. Западная Украина войдет в ЕС.
А вот восток Украины, скорее всего, останется буферной зоной между Россией и ЕС.

Цитата (Свирепый77 @ 29.12.2016 - 10:28)

я так понимаю, што хохлы окончательно осознали невозможность своего существования без России.. и весь движняк по распилу, продаже и прочему дербану остатков экономики направлен на то, што п в перспективе обеспечить России большие расходы на вытаскивание этой территории из жопы..

Отсавить эти влажные сальные мечты, никто ничего вытаскивать не будет. "Дорогие" украинцы все сами братья Европейцы все сделают за вас!
Это сообщение отредактировал KerberosDY - 29 дек 2016 в 12:34

Интересно, что Петюня будут говорить при его предновогодней речи? Чего они достигли в 2016 году? В ЕС не взяли, вся страна разворовывается. Бедные беднеют, богатые богатеют. 90-е повторяются

Цитата (stary82 @ 29.12.2016 - 15:26)

Таким образом, все стратегические предприятия, необходимые ЕС, будут перевезены из восточной Украины в западную (как сейчас ХТЗ). Далее по всей восточной Украине станут слышны возгласы о желании примкнуть к России. Затем на востоке Украины будут проведены референдумы об отделении от Украины, граница пройдет по Днепру. Западная Украина войдет в ЕС. А вот восток Украины, скорее всего, останется буферной зоной между Россией и ЕС.

Вы, случайно, не внук Ванги?

Короче. Хотите верьте, хотите нет - мне пох. По ХТЗ (литейке в частности): литейку остановили и выпиливали уже довольно. Оборудование вывозилось (по слухам) куда-то под Челябински. Процесс был начат еще задолго до 2014 года (примерно в 10-12 годах).
Блок цехов №2 (выпуск милитари) пустовал еще в далеком 2001 году (я тогда там практику проходил).
Сегодня завод практически стоит. Причины банальны - продукцию не покупают.
Да, завод жалко ,но разваливаться он начал еще в 90-е, когда вальнули Серп и Молот (этот завод двигателя делал), а без двигателя нет машины. Были попытки ставить европейские дрыгатели - неоправданно дорого, остановились на ЯМЗах. С 2014 года продукцию "двойного назначения" из РФ в Украину (и обратно) не пропускают, завод опять остался без двигателя. Содержать эту территорию надо, вот и выпиливают то что уже работать никогда не будет (денег столько нет у завода чтобы литейку восстановить, да и не нужна она в черте города).

Скорее всего завод умрет. Но умрет из-за тупорылости руководства.

Ссылка на Украина.ру тут это то же самое, что ссылка на Россия.ua там. Хе хе.

Очень сильно хочется сказать-" А похуй" . Попилят и перестанут.

Это новость таки хуевая.
А злорадствующим напоминаю что половина тракторного парка РФ - это Украина
Южмаш и ХТЗ поставляют сюда продукцию. И она вполне соответствует уровню цена качество
Присмотритесь. Т 150, ДТ 75 коммунальные машины это ХТЗ
Нет есть еще конечно минчане
А завод судя по сайту все таки банкротят
Вот пруф
http://xtz.ua/help/chronologiya

Зате москалям не дістанеться

Липецкий тракторный не выпускает тракторы с осени 2008 года. Литейные цеха, инструментальное производство и тракторное производство - пустые, вырезано все. Новые недостроенные цеха порушили. Работает кузня и милитари.
В Волгограде уже и цеха рушат.
Владимирский тракторный и моторный сильно кастрировали. (У меня старые данные, 2008 года. Как сейчас - не знаю, может тоже кирдык).
Так что мы от Украины не далеко шагнули.
Это сообщение отредактировал зудука - 29 дек 2016 в 18:40

Всё верно. Нужно здание подготовить прежде чем в аренду сдавать под гипермаркет.

Цитата (плезанс @ 29.12.2016 - 18:21)

Это новость таки хуевая. А злорадствующим напоминаю что половина тракторного парка РФ - это Украина Южмаш и ХТЗ поставляют сюда продукцию. И она вполне соответствует уровню цена качество Присмотритесь. Т 150, ДТ 75 коммунальные машины это ХТЗ Нет есть еще конечно минчане А завод судя по сайту все таки банкротят Вот пруф http://xtz.ua/help/chronologiya

Беларусов по лицухе фпалне се собирают туточки, в Елабуге штоле... Падазреваю с ХТЗ та же тема. А ваще Кетай скоро фсех задавит

Цитата (yurriy73 @ 29.12.2016 - 10:31)

Ярославский опровергает "Группа DCH официально заявляет, что это ложная информация, распространение которой является грубейшим нарушением профессиональных и этических стандартов журналистики. Александр Ярославский, собственник и инвестор ХТЗ, а также действующее руководство ХТЗ, как известно, прилагают все усилия для того, чтобы сохранить производственный потенциал предприятия (мощности по выпуску сельскохозяйственной техники и продукции оборонного назначения) для реализации мероприятий, предусмотренных стратегией санации завода", - говорится в официальном заявлении компании. официальный пруф DCH

Ах, вот это кто делает!. А я гадал кто это!

А у меня велосипед "украина" с эмблемой "ХТЗ" был, я его тоже еще в прошлом году чуркам на металл сдал. Наверное я вещун.

Цитата (papachina @ 29.12.2016 - 10:16)

Дойную корову режут, однако.

чтобы корова давала молоко, ее надо кормить. ну а если нет желания кормить, то тогда под нож, пока сама не сдохла.

Цитата (Ореховский @ 29.12.2016 - 10:20)

А сдавать чермет в Россию повезут?

А из России в Китай.

Видать недавно проскочившие картонные танки в серию пустили, вот и стал завод не нужен

Они 9 мес. в простое. Вот информация с оф. сайта завода:

В 2016 г., несмотря на то, что Харьковский тракторный завод простаивает уже в течение 9 мес., продолжается выплата заработной платы сотрудником и уплата налогов на нее.
По состоянию на 14 декабря 2016 г. выплаченная сумма составила 73,2 млн грн. В результате предприятие не работает, ежемесячно вымываются оборотные средства, и завод несет прямые убытки. Кредитная же линия в размере 400 млн грн., необходимая для запуска производства и предоставленная DCH, не может поступить на предприятие из-за существующего запрета НБУ на осуществление подобных операций с юрлицами, на которых есть незакрытые уголовные производства.

http://xtz.ua/press-centr/novosti/470

Цитата (БоБаХан @ 29.12.2016 - 10:17)

ХТЗ на 50% Российский вот и пилят что бы врагу не досталось)))а в обще печально..5 тыс работяг на улицу выгонят..

"Все идет по плану" ©

Похоже, что решили лишить промышленности области, которые могут оказаться в "другой Украине".

Цитата (VVoldemar @ 29.12.2016 - 10:22)

Ну канешна жи, проще распилить и получить сиюминутную прибыль, чем поддерживать, загружать работой и модернизировать.. Дежавю прям, итить его.. И главное ведь как упорно за это скакали? Впрочем эвропе лишние заводы нахуй не нужны, так что пусть дальше пилят, реформируются и демократизируются. Сами виноваты.

а у нас по другому штоле?
черножопые трц, на распиленных заводах-нормально, вова же разрешил.
а вот хохлы да-в проебе.
пиздец мышление

А мне почему-то грустно, целая веха советского машиностроения ушла в небытие с Харьковским тракторным.

Цитата (Jangle @ 29.12.2016 - 10:15)

Самое время сказать: "цэ перемога"! Не?

можно подумать у нас новые заводы строят, так же сносят под новые ЖК

Цитата (Антончик @ 29.12.2016 - 14:48)

Ссылка на Украина.ру тут это то же самое, что ссылка на Россия.ua там. Хе хе.

Вообще то это пишут сами хохлы http://news.ukrhome.net/content/54569346/

Цитата

Хотите верьте, хотите нет - мне пох. По ХТЗ (литейке в частности): литейку остановили и выпиливали уже довольно. Оборудование вывозилось (по слухам) куда-то под Челябински. Процесс был начат еще задолго до 2014 года (примерно в 10-12 годах).

Куда нам ваше оборудование? У нас у самих ЧТЗ в .опе. Такие же простои.Но хоть дербана пока нет.