Своячок69 , с чего эта новость должна раздражать США?
Насколько я в теме-амеры создают свою линейку движков,но у них еще далеко до гарантированных полетов,а раз так,то чисто НАСАвские программы зависят от двигателей России.
Помнится еще при Обаме санкции не затрагивали космические программы.
И от каких двигателей зависит Дельта и Фалькон?
я не могу понять почему их должны раздражать наши убытки? веселить - да, а вот раздражать - не могу понять
и да убытки вскрылись 2011 году в 2016 году подписан, скорее всего, последний контракт на поставку РД-180
Это сообщение отредактировал AlexEf - 1 авг. 2017 г. в 20:31
Вот поэтому американцы и "использовали СОВМЕСТНЫЙ двигатель на своих ракетах", ибо дешевоНах. То есть за НАШ счет Омерика реализовывала свою космическую программу, а не потому что "движка нет" ( есть причем несколько Мерлин, RS-68, RS-27, RS-25)))
В целом по РД-180 "картина маслом":
Начнем с того, что никакого «Российского двигателя РД-180» в природе не существует. Есть двигатель РД-180 созданный в рамках российско-американского сотрудничества, который был разработан в России по заказу США, и который в настоящее время производится американской компанией Pratt & Whitney на российских производственных мощностях. Поэтому сама подача материала в Российских СМИ, которые пишут, что «США закупает двигатели в России» 100% густая ложь. Это все равно как написать, что «Apple закупает свои Iphone в Китае» только на том основании, что всё их производство сосредоточенно там.
Времена в России были тяжелые, приходилось демпинговать. Но главное, у Энергомаша был хороший задел. Для того, чтобы получить двигатель с нужными американцам характеристиками, надо было лишь «уполовинить» уже имеющийся двигатель от ракеты «Энергия», сделать вместо четырех камер только две.
В результате Энергомаш «разработал» нужный двигатель, который получил название РД-180, передал все права и всю документацию на его производство американцам, а те, в соотвествии с условиями тендера, разместили производство двигателя в России на заводах Энергомаша, поскольку там уже была вся необходимая технологическая оснастка.
Надо заметить, что этот контракт потом сильно аукнулся российскому ВПК, потому что, когда России самой потребовался «половинный» двигатель для ракет Русь-М и Ангара, оказалось, что по условиям контракта она не может изготавливать РД-180 для своих целей, а должна закупать его у американской компании Pratt & Whitney.
В итоге для Русь-М пришлось делать «альтернативную» разработку, РД-180В (которая так и не была завершена), а на Ангару ставить не «половинный», а «четвертинный» двигатель РД-191.
И тот кто продавал уже место у них себе пригрел,а детям грин карты.Папуасы меняющие золото на бусы вспомнились.
А ничего сложного! Стратегическая отрасль, особый контроль - не блядь, не слышали! Скоро эти долбайобы начнут ядерный запас распродавать за копейки, хотя уже.... Но по телику будут смеятся над тупыми Америкосами, а может даже ноту отправят/иль Воронеж разхуярят!
... Зачем аргументы это говно мамонта зановостили. ...
Затем, чтобы матрасникам прекратить их продавать по старой цене. Это ответ на их санкции.
а не получится - договор есть договор и походу это очень жесткий договор
бугога тебе напомнить как 404 и проч омерики хуй кладут на договора омерика по праву сильного , 404 по праву Табаки. знаешь такого персонажа?
Я как помню в теме про турбины было много страниц про то как мы положим енг на лицензии и платные сименновские ключи.. Так что ты амеров не демонизируй..
[QUOTE=бнопня,1.08.2017 - 17:59] Счетная палата РФ выявила, что предприятие "Энергомаш" продавало российские ракетные двигатели РД-180 для американских ракет-носителей "Атлас-5" за половину стоимости затрат на их производство
С Рябухиным не поделились, наверное, вот и всё.
Не верю, что стратегическое оборудование продается, потенциальному противнику, без ведома верхов, и по цене с ними не согласованной.
Скорее половина "выручки" осела "карманах" физлиц.
Счетная палата РФ выявила, что предприятие "Энергомаш" продавало российские ракетные двигатели РД-180 для американских ракет-носителей "Атлас-5" за половину стоимости затрат на их производство
По данным аудиторов Счетной палаты РФ, по этой причине только в 2008-2009 году убыток от их продаж составил около 880 миллионов рублей, или почти 68% всех убытков "Энергомаша"
Двигатели РД-180 были разработаны и сертифицированы для использования на американских ракетах-носителях (РН) семейства "Атлас" по заказу компании "Локхид Мартин" (с 2006 года совместного предприятия компаний "Локхид Мартин" и "Боинг - ЮЛА")
А как же "Прибель отычыствэннай абаконкэ", про которую так любят 3.14здить тут некоторые товарищи, думающие, что промышленность можно только одними мелкими заказами для оборонных и аэрокосмических предприятий поднять?? Ну-ка, объясните новость: куда делись деньги, и почему никто за это не будет ни расстрелян и не будет даже сидеть?
Ну и как страна при таком может хоть как-то развиваться, если предатели во всех слоях общества. Одни продают стратегическое оборудование в полцены, другие никак не поймут, что США-враг, который ведёт активную войну против России, третьи тупо сливают врагам информацию о перемещении российских войск.
А вот за такую хуйню сажать надо надолго, если не навсегда. Причём всех поголовно, кто хоть как-то имел к этому отношение (и не сообщил куда следует).
P.S. Одно время сам по нужде общался с руководством ЦНИИМАШ (это где ЦУП располагается, арендовал там площади под производство) Там полностью охуевшие от безнаказанности пидарасы сидят в руководстве. Не сомневаюсь, что в Энергомаше та же хуйня.
Это сообщение отредактировал Sergey462 - 1 авг. 2017 г. в 21:28
Вот поэтому американцы и "использовали СОВМЕСТНЫЙ двигатель на своих ракетах", ибо дешевоНах. То есть за НАШ счет Омерика реализовывала свою космическую программу, а не потому что "движка нет" ( есть причем несколько Мерлин, RS-68, RS-27, RS-25)))
В целом по РД-180 "картина маслом":
Начнем с того, что никакого «Российского двигателя РД-180» в природе не существует. Есть двигатель РД-180 созданный в рамках российско-американского сотрудничества, который был разработан в России по заказу США, и который в настоящее время производится американской компанией Pratt & Whitney на российских производственных мощностях. Поэтому сама подача материала в Российских СМИ, которые пишут, что «США закупает двигатели в России» 100% густая ложь. Это все равно как написать, что «Apple закупает свои Iphone в Китае» только на том основании, что всё их производство сосредоточенно там.
Времена в России были тяжелые, приходилось демпинговать. Но главное, у Энергомаша был хороший задел. Для того, чтобы получить двигатель с нужными американцам характеристиками, надо было лишь «уполовинить» уже имеющийся двигатель от ракеты «Энергия», сделать вместо четырех камер только две.
В результате Энергомаш «разработал» нужный двигатель, который получил название РД-180, передал все права и всю документацию на его производство американцам, а те, в соотвествии с условиями тендера, разместили производство двигателя в России на заводах Энергомаша, поскольку там уже была вся необходимая технологическая оснастка.
Надо заметить, что этот контракт потом сильно аукнулся российскому ВПК, потому что, когда России самой потребовался «половинный» двигатель для ракет Русь-М и Ангара, оказалось, что по условиям контракта она не может изготавливать РД-180 для своих целей, а должна закупать его у американской компании Pratt & Whitney.
В итоге для Русь-М пришлось делать «альтернативную» разработку, РД-180В (которая так и не была завершена), а на Ангару ставить не «половинный», а «четвертинный» двигатель РД-191.
Девять лет назад, при таком курсе цены на нефть ни кто деньги не считал, главное было прикормить американцев, и не дать им разрабатывать собственный движок, и цель удалась, но выполз этот ебучий частник Макс, как торгашка семечками, и сбил все в принципе нормальные планы
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
AlexEf1 авг. 2017 г. в 20:31