гламурный, но вопрос как там с защитой, в НАСА и Роскосмосе поди не идиоты сидят раз скафандры намного внушительнее что у наших что у американских космонавтов
Или что-там сценой. И сколько человек требуется, чтобы его одевать, обслуживать?
какого хуя вы решили , что скафандр амеров разработки 2017 года хуже скафандра сссровского , разработки 1089 года?
Объясняю Миром правят деньги стоимость вывода на орбиту (доставки на МКС) 1 кг груза составляет дохуя Как вы думаете , если бы возможность была -то же NASA не разработала бы более легкий скафандр?
Это сообщение отредактировал wwf - 23 авг. 2017 г. в 14:04
Вот дураки в НАСА и Роскосмосе - громоздкие скафандры делают, а Маск красавчек взял и сбацал модный обтягивающий комбез!
ну там то скафандр с учётом всех человеческих потребностей и с защитой от температуры и радиации ,а это...хз что такое и для чего
Где вы такую забористую траву берёте?
Также, как температура не может быть ниже абсолютного нуля по Кельвину, также и вакуум не может быть отрицательным. Полное отсуствие материи - вот вам и вакуум, как он может быть отрицательным? Кто в шкое физику прогуливал?
просто скафандр обжимного действия (MPC Suit) не первый спроэктированный, но в продакшене нету. из минусов существенных - сильно давит и осатвляет синяки (но как выше писали - для одноразвых космонавтов сгодится).
ЗЫ: если кто не читал, у зелёного кота есть хороший разбор похожего скафандра из к/ф марсианин: http://zelenyikot.livejournal.com/71719.html Это сообщение отредактировал xKernel - 23 авг. 2017 г. в 13:59
Вот дураки в НАСА и Роскосмосе - громоздкие скафандры делают, а Маск красавчек взял и сбацал модный обтягивающий комбез!
ну там то скафандр с учётом всех человеческих потребностей и с защитой от температуры и радиации ,а это...хз что такое и для чего
Где вы такую забористую траву берёте?
Также, как температура не может быть ниже абсолютного нуля по Кельвину, также и вакуум не может быть отрицательным. Полное отсуствие материи - вот вам и вакуум, как он может быть отрицательным? Кто в шкое физику прогуливал?
да вот и нет ) Сначала царапнула -двойное вакуумное давление. Написал -чё за хрень...полез гуглить , почитал Ничо не понял ... потом снова почитал -2 не может быть -1 Атм -край
Это сообщение отредактировал wwf - 23 авг. 2017 г. в 14:03
Вот дураки в НАСА и Роскосмосе - громоздкие скафандры делают, а Маск красавчек взял и сбацал модный обтягивающий комбез!
ну там то скафандр с учётом всех человеческих потребностей и с защитой от температуры и радиации ,а это...хз что такое и для чего
Где вы такую забористую траву берёте?
Также, как температура не может быть ниже абсолютного нуля по Кельвину, также и вакуум не может быть отрицательным. Полное отсуствие материи - вот вам и вакуум, как он может быть отрицательным? Кто в шкое физику прогуливал?
да вот и нет ) Сначала царапнула -двойное вакуумное давление. Написал -чё за хрень...полез гуглить , почитал Ничо не понял ... потом снова почитал -2 не может быть -1 Атм -край
я так понимаю Одно Вакуумное давление - это 2атм внутри скафа и 1атм снаружи. Итого получили разницу в 1атм изнутри скафа.
А чтобы 2 Ваккумных атм получить это внутрь надо наверное 3атм подать.
ЗЫ. В фантастике так собранные корпуса кораблей проверяют после ремонта
Это сообщение отредактировал blo - 23 авг. 2017 г. в 14:12
Судя по всему это "внутренний", для старта-посадки, не для выхода в открытый космос.
Тогда что его обсуждать? К внутренним требования невысоки.
Красиво же.
И из школьной физики - давление внутри скафандра 1 атмосфера - снаружи вакуум - атмосферное давление 750 мм ртутного столба - плотность ртути 13500 кг/м3
Скафандр будет раздувать изнутри давлением 1 кг/см2.
Это сообщение отредактировал нуакакже - 23 авг. 2017 г. в 14:18
Вот дураки в НАСА и Роскосмосе - громоздкие скафандры делают, а Маск красавчек взял и сбацал модный обтягивающий комбез!
ну там то скафандр с учётом всех человеческих потребностей и с защитой от температуры и радиации ,а это...хз что такое и для чего
Где вы такую забористую траву берёте?
Также, как температура не может быть ниже абсолютного нуля по Кельвину, также и вакуум не может быть отрицательным. Полное отсуствие материи - вот вам и вакуум, как он может быть отрицательным? Кто в шкое физику прогуливал?
да вот и нет ) Сначала царапнула -двойное вакуумное давление. Написал -чё за хрень...полез гуглить , почитал Ничо не понял ... потом снова почитал -2 не может быть -1 Атм -край
я так понимаю Одно Вакуумное давление - это 2атм внутри скафа и 1атм снаружи. Итого получили разницу в 1атм изнутри скафа.
А чтобы 2 Ваккумных атм получить это внутрь надо наверное 3атм подать.
ЗЫ. В фантастике так собранные корпуса кораблей проверяют после ремонта
Почему скафы громоздки и толсты? Чтобы держать давление близкое к 1атм; куча защитных слоев, в том числе от микрометеоритов; теплоотводящий слой и т.д.
Кстати у амеров и атмосфера была высококислородная на КК, чтобы держать низкое давление. А если быть точным:0,35 кг/см².При подготовке к старту и при старте атмосфера в кабине состояла из 60 % кислорода и 40 % азота, в полёте эта смесь стравливалась и заменялась чистым кислородом
Это сообщение отредактировал blo - 23 авг. 2017 г. в 14:19
Все уже изобретено - достаточно внимательно рассмотреть доисторические изображения божеств, сошедших с небес....
Это сообщение отредактировал Corelli - 23 авг. 2017 г. в 14:21
Почему скафы громоздки и толсты? Чтобы держать давление близкое к 1атм; куча защитных слоев, в том числе от микрометеоритов; теплоотводящий слой и т.д.
Кстати у амеров и атмосфера была высококислородная на КК, чтобы держать низкое давление. А если быть точным:0,35 кг/см².При подготовке к старту и при старте атмосфера в кабине состояла из 60 % кислорода и 40 % азота, в полёте эта смесь стравливалась и заменялась чистым кислородом
А разве от этого не отказались по причине просто охренической пожароопасности чисто кислородной атмосферы?
поэтому кстати у амеров и атмосфера была высококислородная на КК, чтобы держать низкое давление. А если быть точным:0,35 кг/см².При подготовке к старту и при старте атмосфера в кабине состояла из 60 % кислорода и 40 % азота, в полёте эта смесь стравливалась и заменялась чистым кислородом
Я, кстати, в русской вики не нашел, а в английской очень даже. В общем у американцев скафандр для ВКД весит тоже порядка 120 кило, как и наш и китайский. Я подозреваю, что полетные скафандры тоже у всех более-менее похожи. Но в качестве полетного может быть и этот пойдет. Только нужно видеть не выпущенный пресс-релиз, а выпущенный скафандр. Перефразируя героя одного из фильмов, "ни разу еще не слышал о человеке, задохнувшемся в прессрелизе"
Ну, в общем все уже поняли, что скафандр для взлета-посадки. На фото ниже один из 3-х вариантов космического корабля Dragon SpaceX - для астронавтов. Есть еще грузовой и лабораторный варианты. Грузовик, кстати успешно улетел и пристыковался к МКС совсем недавно. Источник
IMHO не подойдет: защита космического скафандра рассчитана на давление изнутри и впридачу без внешних воздействий. Зашита мотоциклиста предполагает абсолютно другое: пофиг защита от давления, но от внешнего воздействия должна защитить. Чего-то вспомнилось (астарожна есть знакомые буквы, то бишь цитата баянистая!):
Цитата
Я, ФИО, двигался __.__.2012 года в__.__в сторону пр.Красной Армии на скутере Gilera Fuoco 500. Правил не нарушал, за дорожной ситуацией следил. На перекрестке с ул.Бероунская неожиданно для меня и прочих участников ДТД на красный свет выехал а/м Hummer черного цвета без должным образом установленного госномера. Я, земетив опасность и избегая ДТП был вынужден в торможении выехать на полосу встречного движения, где и остановился на обочине. В процессе торможения, маневра и остановки услышал сильный удар сзади. Обернувшись увидел, что а/м Hummer ударил следующий со мной в одном направлении а/м Suzuki Jimny госномер ______, практически оторвав ему капотное пространство. Заметив за рулем пострадавшего а/м Suzuki Jimny девушку, я отправился оказывать ей возможную первую помощь. Подойдя к машине я заметил ребенка в детском кресле на заднем сидении. Я открыл багажник пострадавшего автомобиля, через него достал ребенка (мальчик лет 4 примерно), взял там же знак аварийной остановки, установил его и через окно водительской двери помог выбраться наружу девушке-водителю. Препроводив ее и ребенка на обочину и убедившись, что они серьезно не пострадали, я попросил водителя а/м Mitsubishi Airtrek госномер______, который тоже остановился для оказания помощи, вызвать Скорую Помощь и ГАИ. Далее я подошел к а/м Hummer исключительно с целью убедиться, нужна ли его водителю моя помощь. В открытое окно данного а/м я увидел двух лиц, прибывших явно из южных регионов. Об этом свидетельствовала темная кожа, курчавые жесткие волосы и характерные черты лица. Я предположил, что передо мной находятся заблудившиеся испанские туристы и дружелюбно спросил на их родном языке, не заметили ли они красный цвет светофора — Al huele pido rosa? (Испанский язык я изучал в школе при посольстве СССР в Мадриде, где водителем работал мой отец). В ответ водитель а/м Hummer через открытое окно своего автомобиля ударил меня левой рукой в область головы. Так как шлем, в котором я обязан ездить по ПДД я на этот момент не снял, то удар пришелся по нему. Именно этим я объясняю сломанные 4 пальца на его левой руке. Далее он выскочил из машины и нанес так же в район головы удар правой рукой. Именно этим я могу объяснить перелом ее в районе лучевой кости. Выскочивший затем из этого же автомобиля пассажир нанес мне удар каким-то тяжелым предметом по спине, я с ним в единоборство вступать не стал, а просто аккуратно положил на асфальт и как законопослушный гражданин принялся ждать прибытие наряда ГАИ. Каких-либо повреждений он мне не нанес, так как под курткой я был одет в мотоэкипировку, в просторечии более известной как «черепаха». Его сломанный нос и сломанную челюсть могу объяснить тем, что подушки безопасности в момент удара а/м Hummer о а/м Suzuki Jimny не сработали и он поранился о переднюю панель автомобиля. О разорванном в клочья служебном удостоверении Помощника Депутата Махачкалинского Совета Депутатов на имя… ФИО...., я ничего сообщить не могу, так как мне это не известно. Так же мне не известно, как порванное служебное удостоверение могло оказаться во рту и пищеводе водителя а/м Hummer. Что-либо сообщить о собравшейся вокруг места ДТП группе граждан на мотоциклах и скутерах не могу, так как я совершенно не знаю этих людей. Так же мне абсолютно ничего не известно о том, кто порезал все колеса а/м Hummer, кто проткнул его крышу ломом, кто разбил все стекла и порезал кожаный салон, тем самым приведя его в негодность, и уже упомянутым ломом разворотил и так поврежденный капот и повредил двигатель. Правдивость моих слов могут подтвердить свидетели и участники ДТП, например водители а/м Mitsubishi Airtrek госномер______ и а/м Suzuki Jimny. Дата __.__.2012г. Подпись_________(___________)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com