Да пшик эти все типа новые технологии, на поверку оказываются нихера не такими дешёвыми.
новые технологии не могут быть и не должны быть дешевыми они должны быть новыми в Тесле - ничего нового нет и не было. В остальных проектах насколько я понимаю - тоже
Ну как я и говорил хрен знает сколько лет назад, когда услышал про Маска и его бурные фантазии "Илон Маск-замечательный пускатель пиздунков". Заигрался мальчишка в игрушечки, а это бизнес, тут думать надо, планировать.
Я смотрю, вы очень осведомлены. Просто тут такое дело - у Маска был некоторый мелкий успешный бизнес до теслы и спейсх. Да, очень мелкий - какой-то пайпал всего лишь.
Будь у нас такие пускатели пиздунков, может бизнес бы строился в стране иначе.
Ну в связи с последними новостями (ну где инженеры таки признались что выгода от повторных запусков будет в лучшем случаи 10%, а не 50% как обещалось в начале) люблю потусить на форумах адептов Макса))) Чета грустные они в последнее время стали. Случилось наверное чего? П.С. - Максу умереть, если он конечно гденить неибически не накосячит, не дадут. Слишком много на него поставлено в плане Американского пиара и этой же самой американской мечты. Да и банкротство компании могет шибко сильно ударить по многим инвесторам и смежным программам. Рынок конечно рыночком, но не до такой же степени - где нуна в США рука рынка смело заменяется рукой дяди Сэма)))
умереть может и не дадут, а вот героически погибнуть при запуске электроракеты на Марс-легко! скажут дескать ушёл талантливый изобретатель а без него мы нихера не можем. и пирамида рухнет! и вуаля пиздливый мальчик Маск, останется в наших сердцах, как создатель кулька из китайских батареек впихнутых в электрическую машинку.
...Сынуля катался на Тесле... впечатления офигенные... 700 кВт под капотом. Стартует, как формула. Появилась мечта...взять ее. У его товарища более 20 машин Тесла. Тот просто фанат. Вроде на прокат дает. Не особо спрашивал. П.С. Сам не катался. Прокачусь...обязательно расскажу.
Ну как я и говорил хрен знает сколько лет назад, когда услышал про Маска и его бурные фантазии "Илон Маск-замечательный пускатель пиздунков". Заигрался мальчишка в игрушечки, а это бизнес, тут думать надо, планировать.
Я смотрю, вы очень осведомлены. Просто тут такое дело - у Маска был некоторый мелкий успешный бизнес до теслы и спейсх. Да, очень мелкий - какой-то пайпал всего лишь.
Будь у нас такие пускатели пиздунков, может бизнес бы строился в стране иначе.
Форд начинал с 100 тыс долл в 1903 году, в 1919 году у него уже бизнес оценивался в 1 млн долл без всяких убытков и дутых акций.
Это у Роскосмоса очко рвет от зависти и они уже не знают как обосрать Маска.
Сколько запусков проебали уже. Сколько уронили протонов. Взлеты отменяли. Пожар был недавно. Это ж наше, известное положение вещей. так срочно надо всех говном полить, чтобы не обидно было, когда сами в говне по шею.
На самом деле мне не совсем понятна всенародная не любовь к Маску. Ведь не на наши гуляет. Да пусть пробует. Получится у него - хорошо, не получится ? Да и ладно. Откуда столько злорадства. Говорить что Маск вообще ничего не сделал? Это бред. Вы знаете хоть одну автомобильную компанию которая вышла на мировой авторынок кроме за последние лет 30 ? Хоть одну? Во всем мире ? А он вывел - да это уже колоссальный объём работы. Говорить что он ничего нового не изобрёл ? Так и Apple не изобрёл смартфон, но именно он смог на нём заработать и стать самой дорогой компанией в мире. Почему бы тесле не пройти тот же путь ?
дело давно не в прибыли, а в технологиях и доли рынка в будущем многие известные компании не приносят прибыли или имеют убытки, к примеру в Uber они составляют миллиарды, но стоимость этих компаний только растет и люди не перестают в них инвестировать.
За попытку пересказать своими словами биржевой принцип "покупай на слухах, продавай на фактах" плюсик. Только сдается мне ты путаешь слова "инвестиция" и "капитализация". То, что на бирже акцию тысячу раз перекупят, пусть в миллион раз дороже, для компании Тесла не значит нихуа, только моральное удовлетворение.
У мну сложилось такое убеждение, что подрастает поколение стартаперов, для которых маск - икона, ведь человек откровенно гонит, похрен что, главное уверенно. И они глядя на него - туда же. Подал идею, что не выделять углекислоту можно не дыша - бах - посыпалось бабло. И стартапер такой яркий, гениальный, современный, мир спас опять же. Так то все верно, только за идеей должна реализация стоять. А маск пока только пописдеть, как и многие бездель... брр.. стартаперы.
Это сообщение отредактировал антиДебил - 22 ноя 2017 в 18:01
Меня больше инетересуют - почему всех так волнует финансовое состояние теслы и все переживают мультимиллионера Илона Маска, у которого поддержка верхушки сша))
Потому что россияне, как и представители СССР и древнее... им нужно, чтобы у других было хуже. "и спросил бог: попроси у меня что-нибудь, но знай, что соседу я дам в два раза больше - выколи мне глаз"
забудьте про электромобили,водородные и ядерные/атомные,все привязано к бензину,нефтемагнаты не согласны,им чхать на экологию и загрязнение,главное пожить всласть себе сейчас,они нажитыми с нефти деньгами всеми силами будут выдавливать эти затеи,спасая давно сложившейся бизнес имхо пацаны
С самого начала было ясно, что все эти экотехнологии туфта. Это как лекарства. Все, что можно было изобрести, изобрели в 40-х, 50-х годах, а потом то пузырьков добавят, то еще какую-нибудь хрень и делают умный вид. Так и тут, литий-ион он и в Африке литий-ион, что ты к нему не приделывай он все равно останется литий-ионом. Уперлись в стену, дальше ехать некуда, надо что-то новое придумывать, кардинально новое, а не морочить людям голову.
Ну какие экотехнологии? :) Что бы зарядить аккумуляторы всё-равно нужно сжечь какое-то топливо..уголь или мазут скажем...всё-равно выбросы в атмосферу. Пока подавляющую часть энергетики составляют теплоэлектростанции, работающие на сжигании топлива. Здесь можно говорить только о локальном увеличении экологичности в городах например. Ну и заниматься альтернативными источниками энергии. Так что пока переход на электродвигатели, да ещё с такими батареями, не имеет большого смысла
Это сообщение отредактировал markovdg - 22 ноя 2017 в 18:28
Вы знаете хоть одну автомобильную компанию которая вышла на мировой авторынок кроме за последние лет 30 ? Хоть одну? Во всем мире ? А он вывел - да это уже колоссальный объём работы.
Не закроется Тесла это не мифический эльбрус, она уже гоняет по всему миру. Запиарена донемогу. Маску остается только быть или жадным папой или гребущим бабло папой
Тесла убыточна. Как можно гребсти деньгу продавая машины дешевле себестоимости?
т.е. дешевые принтеры с дорогими картриджами не смущают?
насыщай рынок своими устройствами и продавай услуги для них, вот тебе и заработок!
а имея в одних только штатах 7.5 тыс электрических зарядок та же тесла может перепродавать электроэнергию гигаваттами
а имея такое количество зарядок, что они уже в каждом посёлке торчат, вселяют уверенность в своих же покупателей, что он может запросто проехать на своей электричке сколько угодно
вообще, все его начинания чего-то массово сводятся к тому, что через десяток лет он может стать тупо монополистом в продаже электроэнергии: - солнечные крыши - бесперебойник для дома - системы хранения энергии типа как в Австралии зачудили - самый большой батарейковый завод
не удивлюсь, если у него пару лет появится завод по переработке тех же ячеек обратно в литий и прочие составляющие
...Сынуля катался на Тесле... впечатления офигенные... 700 кВт под капотом. Стартует, как формула. Появилась мечта...взять ее. У его товарища более 20 машин Тесла. Тот просто фанат. Вроде на прокат дает. Не особо спрашивал. П.С. Сам не катался. Прокачусь...обязательно расскажу.
ХМ, а вот у меня сын одного товарища хотел теслу купить. Присмотрелся - говно говном. Внутри говорит убожество. Кнопочек мало :) Это с его слов. И купил беху.
Нет у них никаких волшебных технологий, такие же литий-ионные батареи, как у всех остальных.
Есть или нет, вопрос второстепенный. Главное, что половина жителей Земли в них верят. А вторая половина не знает о Тесла.
И да, влияние Тесла, на пере ориентирование рынка в сторону электро авто, трудно переоценить. Я уверен, что за Теслой стоят огромные энергетические корпорации, которые просто решили пободаться с нефтяными гигантами.
Да верить могут хоть все 100%, я вот тоже верю в аккумулятор, преобразователь, эл.двигатель, дифференциал и колёса. Много кто покупает?
В Чубайсовый мопед тоже верю, только нахрен он мне нужен за такие деньги. Легко сделать качественную вещь, трудно сделать её массовой и дешёвой! Вот по этому у нас танки и бронемашины получаются лучше ширпотребных легковушек.
Не закроется Тесла это не мифический эльбрус, она уже гоняет по всему миру. Запиарена донемогу. Маску остается только быть или жадным папой или гребущим бабло папой
Тесла убыточна. Как можно гребсти деньгу продавая машины дешевле себестоимости?
т.е. дешевые принтеры с дорогими картриджами не смущают?
насыщай рынок своими устройствами и продавай услуги для них, вот тебе и заработок!
а имея в одних только штатах 7.5 тыс электрических зарядок та же тесла может перепродавать электроэнергию гигаваттами
а имея такое количество зарядок, что они уже в каждом посёлке торчат, вселяют уверенность в своих же покупателей, что он может запросто проехать на своей электричке сколько угодно
вообще, все его начинания чего-то массово сводятся к тому, что через десяток лет он может стать тупо монополистом в продаже электроэнергии: - солнечные крыши - бесперебойник для дома - системы хранения энергии типа как в Австралии зачудили - самый большой батарейковый завод
не удивлюсь, если у него пару лет появится завод по переработке тех же ячеек обратно в литий и прочие составляющие
А теперь посчитайте мировые запасы лития, меди, неодима, редкоземов. Их не хватит, чтобы заменить все автомобили на электро. Нужно ещё найти дополнительных 8 трлн квт*ч в год электроэнергии.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
имхо пацаны
yaplakal.com