Езжу из Кабарды до Ростова-на-Дону часто на 33-м. Так вот плацкарта нет уже за две недели, а купе как грязи. Зачем мне купе на одну ночь? У нас как всегда без серьёзных маркетинговых исследований, так, глобально, по СССРовски, типа, менять летнюю форму на зимнюю по всей стране.
Запихнуть в одно купе 4 рюкзака по 120л, 2 байды и баул со жратвой - та еще задача. А плацкартные вагоны, при всех их недостатках, позволяли эту проблему решить относительно легко.
В багаж все это нужно сдавать
1. Внезапно не во всех поездах видел багажные вагоны. 2. 99% остановок поезда - это стоянка хорошо если 3 минуты..За это время можно быстро выгрузиться из тамбура, а если есть опыт, сила и сноровка - то и загрузиться с кучей туристической снаряги. Если заморачиваться с багажным вагоном - тупо не успеешь. Не знаю, что там в результате получится у РЖД, но есть подозрение, что туристы останутся за бортом и станут жертвами во имя всех этих преобразований.
когда то, на черноморском курорте, экскурсовод рассказывала очередную лавстори из жизни богемы начала ХХвека. Поскольку я из рабочекрестьянского сословья, то персонажи не сильно заморачивали но вот факт: После того, как благородная дама обнаружила прыщик , она немедленно телеграфировала в Петербург, что мол помирает. Ейный граф (или просто поручик) садится в ближайший поезд и через Х-часов уже вытирает слезки возлюбленной. весь цинус в том , что сегодня поезда только из Минска идут туда Х*1,3 часа. От такая,понимаешь, скорость поездов нонче...
да да да. только когда появятся такие вагоны (как на видео) стоимость этого купе будет дороже випбилета на аэрофлот. а если в пункт назначения нельзя добраться по воздуху (самолеты) то умножь на 5.
да да да. только когда появятся такие вагоны (как на видео) стоимость этого купе будет дороже випбилета на аэрофлот. а если в пункт назначения нельзя добраться по воздуху (самолеты) то умножь на 5.
Если обратил внимание 1:16 -...самый дешёвый, считай плацкартный...
Езжу из Кабарды до Ростова-на-Дону часто на 33-м. Так вот плацкарта нет уже за две недели, а купе как грязи. Зачем мне купе на одну ночь? У нас как всегда без серьёзных маркетинговых исследований, так, глобально, по СССРовски, типа, менять летнюю форму на зимнюю по всей стране.
Не хочешь купе вместо плацкарты на одну ночь? Будет тебе как в автобусе или самолете. Типа улучшенная электричка. И спи как хочешь. Одеял даже не дадут.
Езжу из Кабарды до Ростова-на-Дону часто на 33-м. Так вот плацкарта нет уже за две недели, а купе как грязи. Зачем мне купе на одну ночь? У нас как всегда без серьёзных маркетинговых исследований, так, глобально, по СССРовски, типа, менять летнюю форму на зимнюю по всей стране.
Не хочешь купе вместо плацкарты на одну ночь? Будет тебе как в автобусе или самолете. Типа улучшенная электричка. И спи как хочешь. Одеял даже не дадут.
добрый вы...
места там будет как в газельке - челюстью об коленку
А че еще плацкартные вагоны производят? я думал их тридцать лет назад произвели и теперь обновляют просто, красят, розетки понавтыкали.
Как РЖД собрались снизить стоимость перевозки? либо в вагоне должно быть больше людей, либо я хз, в плацарте сейчас влазит 58 человек, снизив стоимость перевозки одного человека, нужно запихать туда 100 человек.
Почему нельзя закупить двух-этажные вагоны от сиеменс, туда влазит 64 пассажира, при этом стоимость перевозки можно даже снизить немного, создав комфортные условия???? Урежте ЗП Белозерову, нахуй ему стоко миллионов? сделайте для людей чтото хоть раз!
вот везде при оптимизации - пытаются сделать дешевку, преподнести это как "новейшая нано-технологичная разработка", которая "ну будет в разы дешевле" и задуплить при том цены вверх, объясняя что народу станет лучше а за комфорт надо платить...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Тыр713 июл 2018 в 11:01