11 лет работы и 200 млн коту под хвост.

В детстве книгу читал 'Пароль БТА". Сейчас брякнули опять моё детство. Казлы, хуле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кремлеботы, вопрос к вам, нам эту новость считать за очередную победу?

Давайте спорить, что это зеркало от телескопа полировал таджик полировочной машинкой (или даже точильным камнем),
а 200 000 000 руб. какой-нибудь мудак с жирной рожей утащил в чемодане за границу !

29 лет насмарку...

Вас надо было поставить полировать зеркало для телескопа. Уж Вы бы точно показали класс!

Они на первой фотке молятся что
ли ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кому изготавливать то? Нет, деньги конечно возьмут и сто лет будут изготавливать. Ну как модуль "Наука".

Интересно, договор предусматривал ответственность подрядчика за брак? Если да - пусть взыскивают.

Это делалось намеренно.
Если слишком быстро охладить такую габаритную и массивную заготовку зеркала - то неизбежно появление внутренних напряжений и трещин.
По идее - подобная технология зеркала - прошлый век. Проклятые буржуины делают телескопы составными или с сегментированными зеркалами, части которых могут корректироваться при помощи компьютеров. Это намного эффективней и дешевле.

Вчера его слушал, он скромно сказал что достижения инженеров старой школы были огого а новые пока не особо рулят. Скромненько так поведал о том что мы и сами понимаем

китацы бы за пару мес. сделали
-
Папа,папа!Я наконец вылечил все зубы нашего соседа дяди Изи который ходил к тебе лечить их 20 лет!
-Что ты наделал сын!Его зубы позволили тебе закончить университет и аспирантуру!

Это сообщение отредактировал Krokonid48 - 4.06.2019 - 20:30

что это ?

Это сообщение отредактировал Карпофф - 4.06.2019 - 20:12

И чё , где виновные в халатности и криворукости ? или опять всё так и надо?

вот на твоей картинке чилийский от 2000года.
если мне память не изменяет, он 8.2 метра и самый большой на данный момент из монолитных

Мне кажется из сегментов более технологично такие поверхности собирать. Понятно, что ебли с последующей юстировкой сегментов больше, но маленький сегмент проще обработать до нужного класса чистоты, и заменить в случае повреждения легче.

Вот в точку все сказал. Прости тех наивных кто минусуют. Я проходил это. Даешь в отдел закупок ТЗ. А потом тебя вызывают и толпа мокрощелок на тебя (у меня почти 30 лет стажа работы по специальности) убеждают тебя что ты не прав, требуешь купит дорогущий прибор, а вот нужно купить совсем другое, вот эту хню за пять копеек
P.S. искренне извиняюсь. Посмотрел профиль. Исправляю сказал на сказала )))

Это сообщение отредактировал Evg69 - 4.06.2019 - 21:12

Зачитана до дыр, но сохранилась.
И да, Большой Телескоп Альт-азимутальный (так по книге)

история про полировку зеркала БТА

https://youtu.be/gQ8vrFsN-ZY?t=4580

Это сообщение отредактировал Forvad - 4.06.2019 - 20:35

Бывал я у них, плохо у них с деньгами, оборудование старое, сотрудники часто сами покупают многие инструменты и приборы зарубежных производителей.
А процесс полировки этих зеркал, это не просто сложно, это целый процесс растянутый во времени и на результат может повлиять любая мельчайшая оплошность.

ну ты сравнил, реальную штуковину которую можно пощупать и что что не потрогать не увидеть еще и в 6 раз меньше

Из Питера в Ростов речным транспортом. Из Ростова в Зеленчукскую обсерваторию неебическим транспортёром, типа шасси от баллистической ракеты. В процессе движения скаты поливали водой, чтобы не ёбнуло случайно.
Дороги перекрывались.

Это сообщение отредактировал SalotSahr - 4.06.2019 - 20:34

Ну и что? Техника, всякое бывает. В Роттердаме помню мост построили, потом лет 10 переделывали, и никто не ныл.

Ключевое слово тут "кажется"
Намекну, в случае если зеркало разделить на кучу сегментов ты решишь проблему полировки целого зеркала, но возникнет проблема где взять качественную станину, поскольку все, что сколь-нибудь отлично от цельного куска полированного стекла будет вести и корежить в трудно прогнозируемых направлениях. Возможно, новый комплекс проблем и удастся решить, но нафига если есть зеркало (в данном конкретном случае) которое не используется и его можно просто довести до ума.
Это не сделать новое, где 11 лет надо и гараж денег, это обработать то что есть (и не используется).
Вполне логичный план был его перешлифовать, вполне был риск, что что то пойдёт не так как хотелось, попробуют ещё раз.
Да выйдет дороже, да только пасты алмазной надо будет вёдер пятьдесят.
Но это все равно дешевле чем делать с нуля новое.
Наверняка ещё на стадии выделения средств кто то принимал решение и выбрали именно этот метод из числа прочих. Ещё более возможно, что он был самым дешевым, это вообще вечная проблема....

Конечно считать, что за вопрос? 200 лямов освоили, нихуя себе, разве не победа?

эх.. отполировать бы очко деятелям!!!