Болтавший с другом в салоне пилот испугал пассажиров рейса Баку — Москва

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
wertolet73 10.01.2020 - 21:02
Ярила
0
они бы еще шащлык начали жарить и коньяком запивать.
RedMoon123 10.01.2020 - 21:06
Ваш хозяин
1
Проблема только в том, что второй пилот остался один.
Их для того и пара - что бы контролировать друг-друга.
КВС вышел - остался второй. Второй совершил ошибку,
КВС, что бы ее заметить - был не на месте. А так да, и в туалет выходят,
и пообщаться с пассажирами на дальних расстояниях.
Ничего удивительного нет. Тем кто летает раз в год в отпуск на чартере - не понять. Сам летаю раз 20 в году. Это штатная ситуация.
Fedor1978 10.01.2020 - 21:17
Ярила
0
Подать офиц жалобу. Я думаю кто виноват получат пезды. Офиц Баку не фуфел

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Cезам 10.01.2020 - 21:17
Приколист
0
Ладно хотя бы по рулить не дал.
Allowl 10.01.2020 - 21:19
Ярила
0
Цитата (Ogre55 @ 10.01.2020 - 15:37)
В том, что их рабочее место в кабине за штурвалом. Есть несколько примеров, что КВС или второй пилот, оставшись одним в кабине просто направляли самолёт в землю, по разным причинам и никто в кабине не мог им воспрепятствовать. То есть, важнее того, что КВС очень хотел попиздеть с другом нужно рисковать жизнями пассажиров и экипажа?

Ты дурак ?там автопилот

Размещено через приложение ЯПлакалъ
shaman4k 10.01.2020 - 21:26
Балагур
2
Цитата (chabh121 @ 10.01.2020 - 15:11)
А почему пилот не может выйти к пассажирам? Второй пилот на месте. Все в порядке. В чем проблема то?

Нештатная ситуация например dont.gif
Bark 10.01.2020 - 21:30
Ярила
2
Цитата (shaman4k @ 10.01.2020 - 20:26)
Цитата (chabh121 @ 10.01.2020 - 15:11)
А почему пилот не может выйти к пассажирам? Второй пилот на месте. Все в порядке. В чем проблема то?

Нештатная ситуация например dont.gif

Именно, все тут про автопилот и второго пилота задвигают, а про вероятность нештатной ситуации молчок.
Нахер таких пилотов от штурвала, пусть на земле сидят, аэродромы подметают.
samgong 10.01.2020 - 21:32
Балагур
1
Друг, я тебя испугаю ещё сильнее. Во время полётов командир корабля включив автопилот может ещё и спать.
Не веришь? Читай в инете.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BabaiYalta1 10.01.2020 - 21:32
Приколист
0
Цитата (chabh121 @ 10.01.2020 - 15:11)
А почему пилот не может выйти к пассажирам? Второй пилот на месте. Все в порядке. В чем проблема то?

А если это и есть один пилот?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Недоразумение 10.01.2020 - 21:35
Шутник
0
На протяжении всего полёта работает автопилот, они регулируют только то что не по параметрам полёта и не стандартные ситуации) даже посадка идёт под автоп пилотом если что то не случилось, так что расслабь булку
jeneo 10.01.2020 - 21:35
Ярила
1
Отвёл бы пассажира в кабину и там трындел
Или в туалете бы закрылись и побухивали
Vurl 10.01.2020 - 21:37
Ярила
1
Цитата (lovalova @ 10.01.2020 - 17:11)
Обезьяны они такие. Еще бы чайхану там устроили на двоих. Вот в какие коздюмы их не наряжай несмотря на должности они всегда остаются ментально макаками.

Вот в этом и выражается огромная ментальная разница между эволюционировавшими европейскими народами и азиатскими уж молчу про нигеров. Просто кое кто остался на ступеньку или три ниже.
Тут исключением культуры Японии и допустим Сингапура, но это опять же симбиоз национальной культуры с европейскими нормами.
И да, на всякий случай, на хуй басни про евразийство, русские европейский славянский народ!!!
jeneo 10.01.2020 - 21:37
Ярила
2
Цитата (Недоразумение @ 10.01.2020 - 21:35)
На протяжении всего полёта работает автопилот, они регулируют только то что не по параметрам полёта и не стандартные ситуации) даже посадка идёт под автоп пилотом если что то не случилось, так что расслабь булку

Вот именно пилоты при нынешней техники это не пилоты а “ оператор самолета» или контролёр полёта
Исключения наступают когда техника отказывает и нужно принять управление на себя
HOLUAI 10.01.2020 - 21:45
Балагур
0
У Олейникова и Стоянова сценка есть где они изображают пилотов в кафэ аэропорта и к ним выпить коньяка подходит настоящий пилот)))
Schwester83 10.01.2020 - 21:58
Хохмач
1
Цитата (IVAN0V @ 10.01.2020 - 15:08)
он бы еще в форточку покурил

И попросил передать за проезд
Бенгур 10.01.2020 - 22:41
Ярила
0
Не, ну реально знакомый человек, сто лет не виделись, ну поговорил туда сюда...)))))
BoomBusta 10.01.2020 - 22:42
Ярила
1
Азеры, ненавижу азеров, они все очень борзые и тупые до ужаса. Много их по жизни попадалось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Schwester83 10.01.2020 - 22:48
Хохмач
-1
Цитата (BoomBusta @ 10.01.2020 - 22:42)
Азеры, ненавижу азеров, они все очень борзые и тупые до ужаса. Много их по жизни попадалось.

с каждым азером лично знакомы?
KEX84 10.01.2020 - 22:54
Ярила
0
По мне лично получается, что у них даже пилоты (элита) и те тупые, раз такое вытворяют.
Кастрюлечка 10.01.2020 - 23:02
Весельчак
0
Я жду 20й сезон air crash investigashon

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SpMouse 10.01.2020 - 23:04
Ярила
0
он бы его еще в кабину отвел, потрещать lol.gif
Vailed 10.01.2020 - 23:09
ЧтоНаУжин?
1
Цитата (chabh121 @ 10.01.2020 - 15:11)
А почему пилот не может выйти к пассажирам? Второй пилот на месте. Все в порядке. В чем проблема то?

Бля, есть правила и некоторые написанные кровью. Ты же не баранов на рынок везешь.
Revelender 10.01.2020 - 23:25
Ярила
0
Мимино! В Реале

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Melok81 10.01.2020 - 23:28
Ярила
0
Ну не плясали и то хорошо.
Guerrero 10.01.2020 - 23:39
Ярила
2
Цитата (Allowl @ 10.01.2020 - 21:19)
Цитата (Ogre55 @ 10.01.2020 - 15:37)
В том, что их рабочее место в кабине за штурвалом. Есть несколько примеров, что КВС или второй пилот, оставшись одним в кабине просто направляли самолёт в землю, по разным причинам и никто в кабине не мог им воспрепятствовать. То есть, важнее того, что КВС очень хотел попиздеть  с другом нужно рисковать жизнями пассажиров и экипажа?

Ты дурак ?там автопилот

Да не, дурак как раз ты тут...
Вот, читай
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%BD%D0%BE%D0%BC
На пресс-конференции 26 марта французские следователи объявили, что второй пилот рейса 4U9525 Андреас Лубиц умышленно перевёл самолёт в режим снижения. При этом он находился в кабине пилотов один, так как КВС, передав ему управление, ненадолго покинул кабину. Позже командир пытался вернуться назад, но безрезультатно — дверь в кабину была заблокирована изнутри. Командир стучал в дверь, пытался выбить её. До момента столкновения с горой второй пилот хранил молчание, не выходил на связь с диспетчером и не отвечал на его повторяющиеся вызовы. В то же время, судя по записи речевого самописца, его дыхание было нормальным.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 15603
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх