Болтавший с другом в салоне пилот испугал пассажиров рейса Баку — Москва

Летел я как-то, Баку-Москва, вёз за подкладкой сумки, свою детскую коллекцию из стреляных гильз, откопанных на стрельбище пуль, холостых и не очень, патронов. Правда, был это 1984 год, никаких тебе рентгенов, интроскопов - упитанная азербайджанка, средних лет, брезгливо покопалась, в моей сумке - проходи ...
Сумка была примерно такой, вверху, возле молнии, подкладка лопнула по шву, вот я и насыпал туда

а если у второго пилота сердце схватит или давление зашкалет или еще что всякое бывает! А за спиной сотни жизней.

Моё мнение:
- с точки зрения безопасности полётов, это происшествие - НЕ происшествие, т.к. автопилот, второй пилот в кабине и т.д. - про это уже много раз здесь написали.
- с точки зрения этики, выглядит подобное панибратство некрасиво. Я бы ещё понял, если бы беседа сдержанная была, а то кривляние какое-то. В общем, непрофессионально и не солидно.
- AZAL и дочерняя BUTA - отличные авиакомпании, с минимальным количеством авиапроисшествий, отличным обслуживанием на борту и т.д., не говоря уже о самом бакинском аэропорту, который многого стоит - заинтересовавшиеся могут нагуглить.

Это противоречит инструкции, а значит безопасности.
Второму пилоту может стать плохо, автоматика может дать сбой, может произойти любая нештатная ситуация. Кроме того в кабину может пройти посторонний (псих, который направит самолет в землю) если постоянно туда-сюда ходить и дверь открывать.

да ладно......с 1985 по 1991 каждое лето Кемерово-Владивосток иногда Новосибирск-Владивосток туда обратно..... дозаправки в Улан-Удэ или Чите( про дозаправки я к тому что кто летал этими маршрутами те помнят и подтвердят)так вот нас без всяких проблем(детей)пускали в кабину.....п.с я в 87 В аэропорту Толмачёво (Новосибирск) достал фотоаппарат Смена 8М из сумки и начал иностранные борты фотографировать(Толмачёво на тот момент международный аэропорт Кемеровский нет) ....мама чуть не поседела И да ножь перочинный как делать не фиг провозил не раз туда обратно....п.с.с в первый класс пошел в возрасте 7 лет в 1985 году)))

Это сообщение отредактировал datsuk1978 - 11.01.2020 - 14:22

Оператор бы мог войти в положение и сам порулил пока кэп занят

Азербайджан, наверное там так принято? Понты дороже денег (и жизни пассажиров)!

Могли и перестрелку устроить

Как раз бортпроводник там и нужен для экстренной ситуации.
Есть даже специальная процедура «пайлот инкапаситэйшн» и она оговаривает зачем там бортпроводник и что он должен делать в экстренной ситуации.

Удивляют такие диванные умники, как вы. Иногда лучше жевать, чем говорить...



Это сообщение отредактировал busdriver - 11.01.2020 - 16:14