Потому так и живёт без трубы с ценой литра бензина в 1,5$ ))) Была бы труба, жили бы немного дешевле.
Не пизди про 1,5, мы не на кухне, а в интернете. И лучше цена в 1,5, чем целоваться с пидарасами.
Ты кого пидарасами назвал? Русских?
Нефтяных российских. А что-то не так? И откуда в России русские? Русских нет, есть россияне и государствообразующие. Потому забудь такие слова, как "русский", россиянин.
Это сообщение отредактировал Пастушонок - 14 мар 2020 в 02:28
Короче все предложили купить Белоруссии нефть, кроме нас...
для загрузки белорусских НПЗ нужно 1000 железнодорожных вагонов (цистерн) ЕЖЕДНЕВНО. сделать предложение - не значит жениться
Одесса-Броды легко
у Вас такого подвижного состава нет и пропускной способности наливки
? зальют в Дружбу,РБ снимет с Дружбы равное количество, какой состав,кто ее в карманах будет носить там как минимум с десяток способов перегнать нужные обьемы
Но я ж писал сейчас все видят возможность удавить конкурента,и карты как никогда против РБ
при цене 100 и при цене 32 все кардинально меняется,сейчас не цена на нефть будет рулить а технологии-менеджмент-финансы
И толку от этой нефти? бензин и дизель кому собрались продавать, Европа хрен когда купит, (у самих перегонки стоят и конкуренция там за каждый литр) Украина и Россия и еще несколько стран СНГ и покупает, потому рычаг давления огромный и все это пока Россия не брякнула.
И толку от этой нефти? бензин и дизель кому собрались продавать, Европа хрен когда купит, (у самих перегонки стоят и конкуренция там за каждый литр) Украина и Россия и еще несколько стран СНГ и покупает, потому рычаг давления огромный и все это пока Россия не брякнула.
По данным Государственной фискальной службы, Украина в 2018 году импортировала нефтепродуктов на $5,54 млрд, в натуральном выражении импорт вырос на 3% – до 8,06 млн тонн, в денежном — на 31%. При этом 38,1% ($2,11 млрд) пришлось на поставки из Белоруссии, 37,3% ($2,07 млрд) — из России, 10,3% ($570 млн) — из Литвы.
потом спец пошлины РФ в 2019 и все поставки с РБ практически только шли
но почему-то я думаю в этом году,будет очередная пэремога Роснефти и сами снимут спецпошлины ещё и дисконт на три лярда будет
А у Лукашенко сейчас жопа в мыле будет,было все плохо ,а сейчас пожар Ему сейчас надо заливать Украину дешёвым топливом ,не дать возможности конкурентам вытеснить с рынка а ее нет
А у Лукашенко сейчас жопа в мыле будет,было все плохо ,а сейчас пожар Ему сейчас надо заливать Украину дешёвым топливом ,не дать возможности конкурентам вытеснить с рынка а ее нет
Дык арабы сейчас и Украине нафту предложат через Одессу гнать - нах украинцам тогда Лукашенко?
Это нефтепровод, эксперт. gigi.gif И пробный шар уже запущен.
Что бы нефть попала в Одессу, её нужно везти танкером река-море, а там вместимость небольшая, фрахт большого количество судов этого класса увеличит ставку фрахта . Из Каспия до Одессы возить дорого.
А что, у нас бензин подешевел в России был литр АИ92 -(42руб) -0.60 Евро (42 рубля разделить на 70 р курс евро на 1 марта) а сейчас АИ92(42руб.) - 0.50 Евро (42 рубля разделить на 84 р курс на 14 марта) На десять евро центов подешевел. Завтра услышим от "время покажет" на первом, как "МЫ"- весь мир
А у Лукашенко сейчас жопа в мыле будет,было все плохо ,а сейчас пожар Ему сейчас надо заливать Украину дешёвым топливом ,не дать возможности конкурентам вытеснить с рынка а ее нет
Дык арабы сейчас и Украине нафту предложат через Одессу гнать - нах украинцам тогда Лукашенко?
Шебелинка и Кременчуг не могут обеспечить нужное количество(Кременчуг вообще мутный с Коломойский во главе)
Россия и поляки будут двигать РБ ,россияне как обычно что-то мутное с прокладками и откатами ,поэтому у Orlen открываеться окно возможностей экспансии
P.S реально ещё азеры темная лошадка ,могут поднять свою долю
Это сообщение отредактировал Milker - 14 мар 2020 в 03:52
А что, у нас бензин подешевел в России был литр АИ92 -(42руб) -0.60 Евро (42 рубля разделить на 70 р курс евро на 1 марта) а сейчас АИ92(42руб.) - 0.50 Евро (42 рубля разделить на 84 р курс на 14 марта) На десять евро центов подешевел. Завтра услышим от "время покажет" на первом, как "МЫ"- весь мир
Кто не понял -это сарказм!
Дык а что делать тем у кого нет машины и их не ебёт цена на бензин? По какому вопросу тогда страдать? Как быть велосипедистам например? Непонятно.
А у Лукашенко сейчас жопа в мыле будет,было все плохо ,а сейчас пожар Ему сейчас надо заливать Украину дешёвым топливом ,не дать возможности конкурентам вытеснить с рынка а ее нет
Дык арабы сейчас и Украине нафту предложат через Одессу гнать - нах украинцам тогда Лукашенко?
А у Лукашенко сейчас жопа в мыле будет,было все плохо ,а сейчас пожар Ему сейчас надо заливать Украину дешёвым топливом ,не дать возможности конкурентам вытеснить с рынка а ее нет
Дык арабы сейчас и Украине нафту предложат через Одессу гнать - нах украинцам тогда Лукашенко?
Огромные танкеры - в Черном море?
Да хоть в каховском водохранилище ,решают деньги напишите уже про то что лёгкую нефть белорусы не смогут переработать,Кременчугское НПЗ строилось то недавно,сразу под азерскую нефть
А у Лукашенко сейчас жопа в мыле будет,было все плохо ,а сейчас пожар Ему сейчас надо заливать Украину дешёвым топливом ,не дать возможности конкурентам вытеснить с рынка а ее нет
Дык арабы сейчас и Украине нафту предложат через Одессу гнать - нах украинцам тогда Лукашенко?
Огромные танкеры - в Черном море?
Танкеры бывают разные. Мы вот сейчас отправляем танкер на 23.000 тонн светлых нефтепродуктов в бербоут-чартер в Средиземное море. За 12.000 долларов в сутки. Или вы считаете что нефть только миллионами бочек возят? Кстати, к нам вчера от арабов запрос приходил на танкеры от 200000 тонн. Но условие - не старше 2014 года постройки. Заебутся искать.. такие машины на годы вперёд зафрахтованы.
Это сообщение отредактировал H2SО4 - 14 мар 2020 в 04:12
И толку от этой нефти? бензин и дизель кому собрались продавать, Европа хрен когда купит, (у самих перегонки стоят и конкуренция там за каждый литр) Украина и Россия и еще несколько стран СНГ и покупает, потому рычаг давления огромный и все это пока Россия не брякнула.
конечным покупателем белорусских бензинов, дизеля и мазута.
Согласно данным белорусской официальной статистики, за полгода Беларусь поставила на экспорт 6,6 млн т нефтепродуктов на 3,36 млрд долларов.
По данным Белстата, крупнейшими покупателями белорусских нефтепродуктов являются Нидерланды и Великобритания. Дело в том, что в Англии находится одно из представительств БНК, а в Нидерландах, точнее в порту Роттердама — крупнейший хаб, через который происходят поставки нефтепродуктов по всему миру.
Мазут традиционно идет в Сингапур, бензин — либо в Африку, либо в Латинскую Америку, либо в Штаты. Дизельное топливо по морю в Польшу и Германию, — рассказал Гриб. — Мы работаем с крупными мировыми трейдерами.
Бывает, меняют направления в портах. Поэтому мы можем даже и не знать, куда наши нефтепродукты уходят.
БНК работает преимущественно через порты стран Балтии. За январь−август через порты Латвии экспортировано 2,9 млн тонн нефтепродуктов, Литвы — 1 млн т, Эстонии — 448 тыс. т.
Ранее белорусские нефтепродукты еще отгружались через порты Украины. Но в этом году поставок не было. А вот через порты России было поставлено около 40 тыс. тонн нефтепродуктов. Хотя российские власти настаивали на куда больших объемах. Российские железные дороги даже предоставили 50% скидку на транспортировку. Но поставки белорусских нефтепродуктов на экспорт через российские порты оказались экономически невыгодными.
А у Лукашенко сейчас жопа в мыле будет,было все плохо ,а сейчас пожар Ему сейчас надо заливать Украину дешёвым топливом ,не дать возможности конкурентам вытеснить с рынка а ее нет
Дык арабы сейчас и Украине нафту предложат через Одессу гнать - нах украинцам тогда Лукашенко?
Шебелинка и Кременчуг не могут обеспечить нужное количество(Кременчуг вообще мутный с Коломойский во главе)
Россия и поляки будут двигать РБ ,россияне как обычно что-то мутное с прокладками и откатами ,поэтому у Orlen открываеться окно возможностей экспансии
P.S реально ещё азеры темная лошадка ,могут поднять свою долю
Украинцы могут законтрактовать нефть например к румынам и оттуда уже получить светлое топливо а не сырьё, ну на переработку конечно угорят немного. А азеры - у них свои проблемы с длинным плечом через грузин, которые тож5 хотят долю иметь.
Так кто то писал тут, что у них нефть легкая, и не подходит под настроенные под нашу тяжелую нефть заводы в Белоруссии.. Так что хз...
Любой современный завод очень гибкий и может перерабатывать почти любую нефть. Просто выход нефтепродуктов будет отличаться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Но условие - не старше 2014 года постройки. Заебутся искать.. такие машины на годы вперёд зафрахтованы.
Хм. Почему именно такое требование ? Что бы как можно меньше платить страховой. А зачем, если раньше это не было проблемой ? А за сколько они хотели зафрахтовать ?
Ответьте пожалуйста .
Есть у меня догадка, что по их задумке их танкеры должны налитые нефтью где то отстаиваться, и там видимо требование что бы суда были поновее.
А у Лукашенко сейчас жопа в мыле будет,было все плохо ,а сейчас пожар Ему сейчас надо заливать Украину дешёвым топливом ,не дать возможности конкурентам вытеснить с рынка а ее нет
Дык арабы сейчас и Украине нафту предложат через Одессу гнать - нах украинцам тогда Лукашенко?
Шебелинка и Кременчуг не могут обеспечить нужное количество(Кременчуг вообще мутный с Коломойский во главе)
Россия и поляки будут двигать РБ ,россияне как обычно что-то мутное с прокладками и откатами ,поэтому у Orlen открываеться окно возможностей экспансии
P.S реально ещё азеры темная лошадка ,могут поднять свою долю
Украинцы могут законтрактовать нефть например к румынам и оттуда уже получить светлое топливо а не сырьё, ну на переработку конечно угорят немного. А азеры - у них свои проблемы с длинным плечом через грузин, которые тож5 хотят долю иметь.
Азеры метят на полную вертикаль в бизнесе,не думаю что грузин сильно повлияет при таком раскладе,и по тихому все больше сокара в Украине и все меньше Лукойла
Сам факт что Россия имеет инфраструктуру и товар для продажи и как бы должна быть вне конкуренции ,сдает позиции у себя под носом
но при этом читаешь "аналитиков" про хитрые многоходовочки и нагибает Уолл Стрит эффективные менеджеры которым надо платить 100500 лярдов иначе их переманить могут а на деле нефтегаз скоро в Росси станет дотационный отраслью экономики
украинцы могут только поехать на заправку и купить топливо LPG (сам удивлен но бензин проиграл газу по объему продаж)
короч схема выглядит так: россия через подставную фирму (беларуссию) скупает весь арабский и пиндосовский мазутец. Как только у них всё заканчивается- поднимаем цены на нефтюшку до 150 бачей за бочку. "Прорыв" обеспечен. ПРОФИТ!
еще смешнее, если все скупит, а к тому времени найдут альтернативу нефти как топливу да да, я знаю, нефть это не только бензин.
И откуда в России русские? Русских нет, есть россияне и государствообразующие. Потому забудь такие слова, как "русский", россиянин.
обломись - я русский и в России
А по теме - все готовы предложить Белоруссии нефть, Похоже они не знают, что на этот случай даже есть русская поговорка: "за морем телушка - полушка, да рубль перевоз"
Стоимость фрахта нефтяных танкеров выросла почти в десять раз за неделю https://www.interfax.ru/world/698952 И при этом в мире считают, что Белоруссия имеет выход к морю
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
у Вас такого подвижного состава нет и пропускной способности наливки 
был литр АИ92 -(42руб) -0.60 Евро (42 рубля разделить на 70 р курс евро на 1 марта) а сейчас АИ92(42руб.) - 0.50 Евро (42 рубля разделить на 84 р курс на 14 марта)
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/cranky.gif\")
yaplakal.com
H2SО414 мар 2020 в 02:22