У меня друган маршрутки держал,сам маршрут выдумлял.все сам.маршрутоктчастных в городе было полно.ща почти у всех все поотжимали.точно не помню,но по моему сыночку Колокольцева все отошло.из Железки в Люберцы,раньше 2 разные компании работали.одна Клаксон исчезла,теперь замумукаешься ждать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В СПб нормальный автобусный перевозчик всегда был ПАТ муниципальный, а Питеравто и 3 Парк - частные лавочки с водителями джамшутами, которые занимались маршрутками. Интересно, что они в других регионах захватывают автобусные перевозки.
А правильно сказал князь в мультике про богатырей: "Если говорят, что население не пострадает, значит спасайся, кто может"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В 2016 году наш мэр Кузнецов,предложил или приказал местным коммерсантам,обновить автопарк,убрать с дорог старые гнилые автобусы ПАЗ и закупить новые,но на мэра забили болт.Мэр придумал новую схему,и в этом году тендеры выиграла компания ПитерАвто,пригнали 200 новых автобусов ВолгаБас и сегодня утром они начали работу,но как всегда все через жопу,много людей опоздали на работу,такси все заняты.
Так правильно все ваш мэр сделал. То есть хотят перевозить людей на непригодном для эксплуатации транспорте? Давай,до свидания! А работу наладят вскоре. Зато в будущем сказали обновить автопарк,обновили,а не забили. Выдавливают их... Зажрались с 90-х,а время уже другое.
Все это конечно страшно,и опоздать на работу для многих сродне психологическому расстройству. Ехал вчера в автобусе,салон битком, на заводоуправлении вышло максимум 10-15 человек,в автобусе остались одни бабки.......был один вопрос,куда б...ть они едут все с утра в 6? Что за шабаш пенсионеров? Я это о чем? Автобусы переполнены не только рабочим классом,там еще и те кому вообще никуда не надо,или надо но не в такой поздний час. Сейчас зима,там кстати и одежды еще на пол-салона.
Им нравиться ездить в час пик,мне знакомая про свою старушку мать рассказала,ее понесло домой в утренний час пик,мам ну подожди,ща вс на работу,автобус полный.не,не,именно сейчас,с народом веселей,мне так больше нравится и поперла.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я не понимаю, почему надо только четыре компании? Пусть кто хочет, тот и ездит. Народ сам разберётся, где дорого, а где нормально. Только чтоб всё по закону было. В плане безопасности, комфорта и т. д.
вспоминается мне Саранск 89 - 95 года...такой же пиздец был... на улице -20 ждешь автобус час, потому что проезжающие мимо даже двери из-за людей открыть не могли..
В 2016 году наш мэр Кузнецов,предложил или приказал местным коммерсантам,обновить автопарк,убрать с дорог старые гнилые автобусы ПАЗ и закупить новые,но на мэра забили болт.Мэр придумал новую схему,и в этом году тендеры выиграла компания ПитерАвто,пригнали 200 новых автобусов ВолгаБас и сегодня утром они начали работу,но как всегда все через жопу,много людей опоздали на работу,такси все заняты.
Так правильно все ваш мэр сделал. То есть хотят перевозить людей на непригодном для эксплуатации транспорте? Давай,до свидания! А работу наладят вскоре. Зато в будущем сказали обновить автопарк,обновили,а не забили. Выдавливают их... Зажрались с 90-х,а время уже другое.
А вполне возможна и другая и ситуация, через 3 года, все эти волга басы, станут утилем на колесах и все будут довольны, так как теперь прокладка, кому надо будет заносить, вот и все, у нас в Кемерово вроде все неплохо с транспортом, а вот в кузне давно не был, ХЗ че там.
А ради чего? Если единственное оправдание таких реформ - избавление от УБАНСКИХ МАРШРУТОК, а тем более пазиков - мимо. Стоит, как ни в чем не бывало :)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да дело даже не столько в этом питеравто, а в том, что сократили количество маршрутов, по уебищному ввели новые. Десятилетиями оттачивалась у нас транспортная сеть, было довольно комфортно и понятно. Хер с ними с пазиками, убрали, заменили волгабасами, в которых, кстати, посадочных мест столько же, короткие пришли, гармошек не видела. Нахуя изменять интервал движения и маршрут следования? Что раньше был прямой путь, теперь или катаешься по всему городу кругами, или 2-3 пересадки. Козлы, блять. Так и говорили, что ходить автобусы будут реже, но будут бОольшей вместимости. А у нас Сибирь и ноябрь, нихуя не улыбается стоять по 40 минут на остановке, а потом скакать на перекладной.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да дело даже не столько в этом питеравто, а в том, что сократили количество маршрутов, по уебищному ввели новые. Десятилетиями оттачивалась у нас транспортная сеть, было довольно комфортно и понятно. Хер с ними с пазиками, убрали, заменили аолгабасамт, в которых, кстати, посадочных мест столько же, короткие пришли, гармошек не видела. Нахуя изменять интервал движения и маршрут следования? Что раньше был прямой путь, теперь или катаешься по всему городу кругами, или 2-3 пересадки. Козлы, блять. Так и говорили, что ходить автобусы будут реже, но будут бОольшей вместимости. А у нас Сибирь и ноябрь, нихуя не улыбается стоять по 40 минут на остановке, а потом скакать на перекладной.
Полностью поддерживаю Большинство старых маршрутов изменили. Как теперь с Левого до Запсиба на работу добираться хуй знает B-)14 отменили, а 345 и так почти полный всегда приходил, а теперь наверное вообще останавливаться не будет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Большинство старых маршрутов изменили. Как теперь с Левого до Запсиба на работу добираться хуй знает B-)14 отменили, а 345 и так почти полный всегда приходил, а теперь наверное вообще останавливаться не будет.
yaplakal.com
Игорь5918 ноя 2020 в 14:41