На Фарерских островах завершили строительство первой в мире автомобильной развязки на дне Атлантического океана

Цитата (Bolverk @ 4.12.2020 - 20:26)

Не нашел стоимость затрат на те туннели, что построены, но к 2024 году будут строить еще 2. Учитывая, что их расписывают как самые дорогие, те что сейчас, видимо, дешевле 100 млн. евро. Так-то, почти пятая часть годового бюджета Фарер. Но, подозреваю, их власти понимают, что не всё в мире нужно измерять деньгами.

Дикари Всего то 9,1 млрд рублей В Череповце мост второй через Шексну 13 млрд. Длиной 1 км. Это вам не на глубине 180 м норы копать, тут подороже процесс

Бля буду хоть одна позитивная новость, да ещё и с Фарерских островов бля

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я там был, 2008 офигенно красиво

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Батагур @ 4.12.2020 - 16:03)

А в Ярославле власти хотят все такси в один цвет покрасить. Люди вон уже тоннели под водой строят, а у нас лишь имитация кипучей деятельности и заботе о народе. Вот перекрасим такси и заживём как люди.

Ну не строить же нору под Волгой! Вполне достаточно покрасить такси в розовый цвет.

Цитата (OTMOPO3OK @ 4.12.2020 - 16:14)

Цитата (8lol8 @ 4.12.2020 - 14:02) Цитата (t9915 @ 04.12.2020 - 16:02) А где стоимость? Это же главное для успешного "обсуждения" новости Знаменитый Фарерский распил! Фраерский

Фраерский у нас, а там фарерский.

Цитата (Батагур @ 4.12.2020 - 16:03)

А в Ярославле власти хотят все такси в один цвет покрасить. Люди вон уже тоннели под водой строят, а у нас лишь имитация кипучей деятельности и заботе о народе. Вот перекрасим такси и заживём как люди.

Ага. Предыдущий мер маршрутки перекрашивал в красный.

Вчера только смотрел обзор, бывшего ведущего одной из программ травел блогинга. Были бы деньги , съездил бы !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KonstIce @ 04.12.2020 - 21:56)

Я там был, 2008 офигенно красиво

Рассказывай . Много ушло ? Подводные камни? Тоже хочу !!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (АзмъестьЯ @ 4.12.2020 - 16:17)

Цитата (кортес17 @ 4.12.2020 - 21:12) "Остров Сахалин отделяется от материковой части России проливами Татарским и Невельского. Самое узкое место пролива Невельского между мысом Лазарева, находящегося в азиатской части РФ и мысом Погиби, находящимся на острове имеет ширину 7,3 км и глубину 7,2 м". Из интернетов, хотя насчет запятой сомневаюсь. К чему это я? Так попечалиться.... Ага, и 500 километров материковой непролазной тайги, бездорожья и скального грунта. Давай вместе печалиться

Один жулик написал, второй дурак повторил.
На карту глянь. От Де-Кастри до Лазарева есть дорога. Нет дороги только на самом Сахалине, но там около 90 км до дороги.

не удивлюсь если сие сооружение обошлось дешевле крымского моста.

загневают, бездуховные )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Яп не рискнул по нему ехать. Все таки острова говорят о том, что там активная тектоника плит. Все таки острова в океане именно так и появляются. А я сомневаюсь, что под такой толщей воды, там будет серьёзная защита от землетрясения...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я думал, на путь “в России всё хуево" тема свернёт на третьем комментарии. Я недооценил ЯП

Цитата

Благодаря тоннелю путь жителей деревень на Эстурое до Торсхавна, главного города Фарерских островов, сократится с 55 до 17 километров.

вот что значит забота о своих гражданах..

Где специалисты которые нам объяснят почему у нас такой проект будет стоить в 10 раз дороже?

Цитата (АзмъестьЯ @ 4.12.2020 - 20:17)

Цитата (кортес17 @ 4.12.2020 - 21:12) "Остров Сахалин отделяется от материковой части России проливами Татарским и Невельского. Самое узкое место пролива Невельского между мысом Лазарева, находящегося в азиатской части РФ и мысом Погиби, находящимся на острове имеет ширину 7,3 км и глубину 7,2 м". Из интернетов, хотя насчет запятой сомневаюсь. К чему это я? Так попечалиться.... Ага, и 500 километров материковой непролазной тайги, бездорожья и скального грунта. Давай вместе печалиться

Ну, с материковой стороны ещё нормально. На всём протяжении пути до самого узкого места Татарского пролива есть населённые пункты и дорога есть. ( Дорога не очень, конечно, но её и без моста надо бы строить) проблема в том, что это самое узкое место находится на севере острова, а основная часть населения живёт на юге, а это ещё тысяча км. Но я, всё равно, считаю, что мост нужен.

Это сообщение отредактировал Veliar331 - 5 дек. 2020 г. в 00:15

Цитата (педобелка @ 5.12.2020 - 04:05)

Цитата Благодаря тоннелю путь жителей деревень на Эстурое до Торсхавна, главного города Фарерских островов, сократится с 55 до 17 километров. вот что значит забота о своих гражданах..

Если бы у нас построили туннель за пару миллиардов рублей для жителей какой-нибудь деревни, что бы они на двадцать минут быстрей до райцентра доезжали, ты бы уже говном захлебнулся, а не писал про заботу о гражданах

Это сообщение отредактировал Veliar331 - 5 дек. 2020 г. в 00:20

Цитата (михаил78 @ 4.12.2020 - 19:09)

Америкосы, с которыми мы не дружим, но осваиваем Киринское месторождение, построили на Сахалине дорогу длиной больше 100 км от поворота на Ныш до побережья . Не асфальт-щебенка, но качеством получше российского асфальта. Так и называется-Американка. И всё ради только одного месторождения.

Ну вот и приплыли. Американцы нам что-то хорошее сделали, оказывается. А детям они там по плейстейшену не раздавали, не?

Инфа для миллениалов: американцы ничего и никогда не делают бесплатно. Просто попытайтесь это запомнить. За всё, что они нам продали, взят конский ценник. Один американский рабочий стоил нам как 20 наших.
Они даже воду нашу не пили, а привозили канадскую бутилированную по 8$ за бутылку. Оплачивали этот банкет ценой той нефти, которая была добыта. Конкретно сахалинский проект ушел благодаря этому в минус.

То есть еще раз для миллениалов: американцы приехали, добыли с нашей помощью нашу нефть, а мы им остались за это должны.


п.с. Строить дороги ради одного месторождения - норм практика. А как еще там ездить? На Самотлоре построено почти 2000 км дорог по болотам. И что? Миллениалы - трепещите от ужасной мощи дорожников.

Это сообщение отредактировал t9915 - 5 дек. 2020 г. в 00:32

Цитата (Батагур @ 04.12.2020 - 16:03)

А в Ярославле власти хотят все такси в один цвет покрасить. Люди вон уже тоннели под водой строят, а у нас лишь имитация кипучей деятельности и заботе о народе. Вот перекрасим такси и заживём как люди.

Дешевле наверное выйдет новые машины всем купить одного цвета. Да пиздец. Дороги бы заремонтировали во дворах. Мы из за ямы большой в 11м мкр и гололёду дтп совершили неделю тому...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ссыкотно туда заехать. Не, я понимаю, что они все посчитали и все такое, но вдруг?

Это наверное дико дорогое удовольствие получилось.А вдруг обрушение,протечка,авария.
Не проще ли построить мост.

Цитата (t9915 @ 05.12.2020 - 00:30)

Ну вот и приплыли. Американцы нам что-то хорошее сделали, оказывается. А детям они там по плейстейшену не раздавали, не? Инфа для миллениалов: американцы ничего и никогда не делают бесплатно. Просто попытайтесь это запомнить. За всё, что они нам продали, взят конский ценник. Один американский рабочий стоил нам как 20 наших. Они даже воду нашу не пили, а привозили канадскую бутилированную по 8$ за бутылку. Оплачивали этот банкет ценой той нефти, которая была добыта. Конкретно сахалинский проект ушел благодаря этому в минус. То есть еще раз для миллениалов: американцы приехали, добыли с нашей помощью нашу нефть, а мы им остались за это должны. п.с. Строить дороги ради одного месторождения - норм практика. А как еще там ездить? На Самотлоре построено почти 2000 км дорог по болотам. И что? Миллениалы - трепещите от ужасной мощи дорожников.

Такая же херня была в конце 90х в ярославле, когда арену строили. Строили фины. Мы без работы сидели. Тогда у нас с бригады мы пихнули четверых. Опалубки собирать и колонны лить. 4 тыщи они получали в месяц. Фины за тоже самое 6 тыщ долларов. Да, тогда мужики строили гаражный кооператив с зарплатой 100 баксов. Так финам воду с родины возили. Лисицин всё это мутил. Нам обещал пожизненные абонементы... ага...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zatochka1385 @ 05.12.2020 - 00:11)

Где специалисты которые нам объяснят почему у нас такой проект будет стоить в 10 раз дороже?

Потому что у нас сажают только лишь за мешок картошки. За миллиарды нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bolverk @ 04.12.2020 - 20:26)

Не нашел стоимость затрат на те туннели, что построены, но к 2024 году будут строить еще 2. Учитывая, что их расписывают как самые дорогие, те что сейчас, видимо, дешевле 100 млн. евро. Так-то, почти пятая часть годового бюджета Фарер. Но, подозреваю, их власти понимают, что не всё в мире нужно измерять деньгами.

Этот тоннель около 165 миллионов зелени.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AlexM125RUS @ 5.12.2020 - 01:11)

Цитата (АзмъестьЯ @ 5.12.2020 - 00:17) Ага, и 500 километров материковой непролазной тайги, бездорожья и скального грунта. Давай вместе печалиться  Ты когда-нибудь добирался до Сахалина на машине ? Тайга, блядь, у него и скальник непроходимый. Друг примерно раз в год ездит в Стародубское на Сахалин, я один раз на хвост упал - прокатился. От Ванино на пароме, а паром один из двух был сломан - на несколько суток очередь образовалась. До Ванино нормальная дорога, ехали на грузовике. Если бы был мост и сделать дорогу - паром не ждали бы. Пиздабол ты обыкновенный.

На карту посмотри, "умник". Добираться ты будешь делая дополнительно 1500 км петлю. И не угадал ты нихуя насчет машины, в плацкарте попрешь. Мост то собирались строить ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ