Сначала для "оптимизации расходов" и "улучшения качества работы" все конторы сливают в одну. Конторы душат: лишают финансирования, свободного выбора задач, специалисты валят толпами.. Впрочем, это было ещё до Рогозина. Затем (если кто не знает - новая тенденция) начинается разделение Роскосмоса на различные АО, причём это как супермаркет развалить на ларьки. Ну, с целью оптимизации и .... (бла-бла-бла...), однако все новые конторы сидят под Роскосмосом, во всём (распорядок работы или набор новых сотрудников в штат) подчиняются инструкциям из Москвы но типа не Роскосмос. И ещё и во всём виноваты.
Это сообщение отредактировал Краказямба - 25 дек 2020 в 08:38
Вы че блять охуели чтоль? ОТК, ОКЧ даже на кустарных производствах есть, а тут Космос блять! Но как всегда виноват какой-нибудь токарь, а не пиздобратия эффективных руководителей.
Когда блять люди хуярят с 1000 превышениями МДК газов или забив на ТБ, поскольку по другому план не сделать, то это нормально, а когда блять оказывается брак и его выпустили с завода - то виноват мастер..
виноват тот, кто допустил брак не согласен?обоснуй, а то, что ты раньше написал, оправданием не является
Допустил брак не только "токарь", но и куча проверяльщиков в лице ОТК, ВП и прочих за ними и между ними. Их задача как раз и состоит в том, что бы этот брак выявить. Причём выявить ещё на заводе, где делают эти клапана.
Да имеется ввиду, что все(!) причастные вплоть до конкретного мастера установлены, а не то, что он единственный виноват, и теперь должен 5 млрд. И не надо его "невиноватить", он виноват, как не крути
Рогозин как-то сильно подивился, что обычные рабочие в космической отрасли, где собирают ракеты, имеют зарплату в 15-20 тысяч. Потом он удивился, что ракеты, собранные за такую зарплату, летают. Ну так какого качества ты хотел от людей с такими зарплатами?! За идею никто долго не проработает, рано или поздно это настоебёт даже самому ответственному работнику и он скажет: - да ебись оно все конем. А с такими исками просто не выйдет на работу и всё.
Рогозин как-то сильно подивился, что обычные рабочие в космической отрасли, где собирают ракеты, имеют зарплату в 15-20 тысяч. Потом он удивился, что ракеты, собранные за такую зарплату, летают. Ну так какого качества ты хотел от людей с такими зарплатами?! За идею никто долго не проработает, рано или поздно это настоебёт даже самому ответственному работнику и он скажет: - да ебись оно все конем. А с такими исками просто не выйдет на работу и всё.
это ещё Форд догадался рабочим хорошую зарплату платить, чтобы проблем на производстве не было. но до наших дефективных менеджеров это никак не дойдет. экономия по российски, это когда у тебя ракета стоимостью в охулиард рублей проебывается из за того, что работник датчик не той стороной поставил. при этом работник получает свои 15 тысяч и ему похрен. ну уволят - пойдет завтра в пятерочку устроится и будет получать больше за меньшую работу.
Простому токарю как раз похую на брак. Если он его допустил, то два варианта: он сам об этом доложил или брак нашли на отк и прочих приемках и дальше решение по данным деталям принимали другие люди. А ну или третий вариант- сырьё было бракованное, т.е. в любом случае токарь не виноват.
4 вариант. Металл немного не той марки. Вопрос к закупке можно задать, которая на откатах сидит.
Снова про завод, где я работал сразу после школы, в стране, которой нет.
После приёмки на склад сырья, материалов и заготовок, всё это проходило входной контроль.
Металлопрокат отправлялся в центральную заводскую лабораторию, где проводились хим.анализы, механические испытания, и давалось заключение ЦЗЛ.
Только после получения результатов из ЦЗЛ всё отправлялось в производство.
Но это была другая страна, другая экономика и другие люди. Теперь от того завода даже развалин не осталось. А про экономику в нынешнем приличном обществе говорить вообще не принято.
Коменты про "куда смотрит военпред?" повеселили. Люди похоже вообще не имеют представления насколько некомпетентна буквально во всём военная приёмка.
Это сообщение отредактировал Glokuss - 25 дек 2020 в 09:01
Рогозин как-то сильно подивился, что обычные рабочие в космической отрасли, где собирают ракеты, имеют зарплату в 15-20 тысяч. Потом он удивился, что ракеты, собранные за такую зарплату, летают. Ну так какого качества ты хотел от людей с такими зарплатами?! За идею никто долго не проработает, рано или поздно это настоебёт даже самому ответственному работнику и он скажет: - да ебись оно все конем. А с такими исками просто не выйдет на работу и всё.
это ещё Форд догадался рабочим хорошую зарплату платить, чтобы проблем на производстве не было. но до наших дефективных менеджеров это никак не дойдет. экономия по российски, это когда у тебя ракета стоимостью в охулиард рублей проебывается из за того, что работник датчик не той стороной поставил. при этом работник получает свои 15 тысяч и ему похрен. ну уволят - пойдет завтра в пятерочку устроится и будет получать больше за меньшую работу.
Так если хорошую зарплату рабочим платить, то у "эффективных менеджеров" зарплата будет нехорошая , хотя эти менеджеры на самом деле только им самим и нужны, эффективного управления от них нет, есть только разрушительно-деструктивное.
Вы че блять охуели чтоль? ОТК, ОКЧ даже на кустарных производствах есть, а тут Космос блять! Но как всегда виноват какой-нибудь токарь, а не пиздобратия эффективных руководителей.
Когда блять люди хуярят с 1000 превышениями МДК газов или забив на ТБ, поскольку по другому план не сделать, то это нормально, а когда блять оказывается брак и его выпустили с завода - то виноват мастер..
виноват тот, кто допустил брак не согласен?обоснуй, а то, что ты раньше написал, оправданием не является
Допустил брак не только "токарь", но и куча проверяльщиков в лице ОТК, ВП и прочих за ними и между ними. Их задача как раз и состоит в том, что бы этот брак выявить. Причём выявить ещё на заводе, где делают эти клапана.
так про то и речь - виновато производство в лице тех, кто сначала этот брак сделал, а впоследствии пропустил
ааа... вот оно. учительница первая моя нам в 1984 году говорила, ребята, надо к делу относиться ответственно вот даже токарь, который выточил гайку и не закалил как положено, рискует стать убийцей. вот закрутят эту гайку в самолете а она лопнет, не выдержит нагрузок проверят, к то делал? найдут и под суд его
я тогда еще посмеялся про себя а нет, права была Зоя Тимофеевна
Это слишком сложная мысль для некоторых в этой теме. Даже с учетом того, что в статье написано что иск подали на организацию, в которой работник допустил ошибку, некоторые полыхают и считают что раз нашли кто сделал - значит на него все стрелки пойдут и никто больше не будет виноват и не будет отвечать
а ты думаешь кто-то будет еще уволен? Да хуй там! Даже премию по итогам года получат все руководители
Правильно, обанкротить единственного производителя хоть какого-то металлолома, который ещё способен лететь в космос, и останется "Роскосмос", в сухом остатке только с песнями Рогозина.
По итогам проверки были установлены номер партии, смена и мастер, который допустил брак при производстве клапанов в 2016 году.
4.7 ярда будет мастер выплачивать?
Вы че блять охуели чтоль? ОТК, ОКЧ даже на кустарных производствах есть, а тут Космос блять! Но как всегда виноват какой-нибудь токарь, а не пиздобратия эффективных руководителей.
Когда блять люди хуярят с 1000 превышениями МДК газов или забив на ТБ, поскольку по другому план не сделать, то это нормально, а когда блять оказывается брак и его выпустили с завода - то виноват мастер..
Они все государственные. Это фикция. Если бы расстрелы . . . приемки, мастера, нач. цеха, всего управления . . . но увы не поможет - их там до хера, а смысла ноль - у них зы пы копеешные - возместить не чем. При этом надо смотреть договора. так как принимали же, перед установкой проводили осмотр, проверку - т.е. там то же не просто взяли поставили а взяли, проверили, подписали пустили в производство - с подписями вплоть до нач. производства. Карта ж технологическая.
В начале декабря сообщалось, что «Роскосмос» нашел среди подрядчиков бракодела, который изготовил некачественные детали для ракет «Союз-2». Неисправной оказалась целая партия клапанов для двигателей первых ступеней ракет. По итогам проверки были установлены номер партии, смена и мастер, который допустил брак при производстве клапанов в 2016 году.
Вот поэтому я и не иду на Энергию,ибо не хочу за среднюю по региону зарплату до конца своей жизни ходить под статьей.У начальства то всегда виноват работяга,да ещё и мастера зацепят и фиг отмажешься.Никого не волнует,что инструмента как обычно нет,приспособы все убитые,станки давно требуют капремонта,калибры давно пора менять....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Люди похоже вообще не имеют представления насколько некомпетентна буквально во всём военная приёмка.
, хотя эти менеджеры на самом деле только им самим и нужны, эффективного управления от них нет, есть только разрушительно-деструктивное.
yaplakal.com
ПростоКонь25 дек 2020 в 08:37