Уход Siemens из России: что будет с "Сапсанами" для РЖД

Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 15  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
MimaKrokodil 21 мая 2022 в 19:56
Ярила  •  На сайте 9 лет
6
Цитата (anikifya @ 21.05.2022 - 19:31)
купят у китайцев и будет сосименс.

Да херов пачку. Китай не сильно горит желанием продавать в РФ санкционку, все помнят как Хуавей янки нагибали
JimmyV 21 мая 2022 в 19:57
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (sanek566 @ 21.05.2022 - 18:48)
Цитата (EdvardNorton @ 21.05.2022 - 18:43)
Да и хуй с ним.
Синкансэн китайский купим

Проблема состоит в том, что на решениях Schneider и Siemens завязаны системы автоматизации многих российских промышленных предприятий, в том числе объектов, имеющих критическую значимость. Компания Siemens – ведущий производитель средства промышленной автоматизации, в частности контроллеров Simatic. Комплексные решения по энергетике от Siemens применяются на объектах «ЛУКОЙЛ», российских заводах, добывающих предприятиях, на объектах городской инфраструктуры (например, в системах «умного» бесперебойного энергоснабжения).

все заменят со временем.
качество упадет-инфа 146%.
Ну наша лотерея, нам не привыкать же.
marimasi 21 мая 2022 в 20:00
Гость  •  На сайте 13 лет
1
Есть у нас знакомый, молодой парень инженер-проектировщик, разрабатывает тягловые электромашины для ж/д. Сейчас вот тягач сделали для метро, он тянет медленно поезд над ямой, а спецы поезд обследуют. Для РЖД он маловат, будут делать побольше.
Так вот он сказал, что в целом у нас много молодых перспективных инженеров, если лет 10 страна поработает как следует, то все можно нагнать.
Но увы, не он сидит в высоких кабинетах.
SilverKraken 21 мая 2022 в 20:00
Ярила  •  На сайте 4 года
-4
Ну хз нам эти Сапсаны до Питера нах никогда не нужны были, всегда на обычном ездили, эти три часа погоды не сделают, только денег отнимут. А если в купешечке да с водовкой в фирменных стаканах, то и впечатлений от поездки гораздо больше))
Vredtech 21 мая 2022 в 20:04
ВРЕДный ТЕХнолог  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (SilverKraken @ 21.05.2022 - 20:00)
Ну хз нам эти Сапсаны до Питера нах никогда не нужны были, всегда на обычном ездили, эти три часа погоды не сделают, только денег отнимут. А если в купешечке да с водовкой в фирменных стаканах, то и впечатлений от поездки гораздо больше))

Вот-вот ))) вечером сел, выдрыхся за ночь, а утром - спокойно по делам.
ILYXA 21 мая 2022 в 20:04
...  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Эмогусь @ 21.05.2022 - 18:49)
Эта ластачка плюс минус ровна иволги, но стоит в 2 раза дороже, но каким то образом она побеждала в конкурсе, хотя даже требованием по количеству дверей не соответствовала. уебки сидящие на откатах специально душили своих производителей.

Сам катайся на своей Иволге. Уёбище с ебанутой планировкой салона.
prosvet 21 мая 2022 в 20:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (НечтоИзСети @ 21.05.2022 - 19:50)
Цитата (obstulhuembe @ 21.05.2022 - 18:44)
Законы физики не от сименса зависят , молодёж ваш век пришёл ! а вам барыгам пора на свалку.

Ага, менеджеры по продажам, блогеры и уволенные работники макдональдса будут новый поезд конструировать. Пусть к ним ещё маркетологи всех мастей присоединятся - отличная команда будет. Конструкторское бюро будущего, блть.

Контроллеры для "Пятёрочки"
у нас давно импортозамещение :)

Уход Siemens из России: что будет с "Сапсанами" для РЖД
prosvet 21 мая 2022 в 20:07
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Как бы после 2008-ого задумались, после 2014-ого уже начали разрабатывать своё

Уход Siemens из России: что будет с "Сапсанами" для РЖД
prosvet 21 мая 2022 в 20:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
-4
и да... Сименс сейчас в не лучшем технико-экономическом положении...
просранное Сименсом:
производство микросхем - ушло в Инфинеон и раздроблено
мобильные телефоны
компьютеры Сименс-Фуджитсу
промышленные датчики
энергетика (большие турбины для ТЭЦ)
и теперь ещё и ЖД

ещё до "санкций" срок поставки оборудования Сименс увеличился сверх года после полной оплаты... то есть деньги сейчас, а продукцию получите через год... если...


Уход Siemens из России: что будет с "Сапсанами" для РЖД
Cybеrdyne 21 мая 2022 в 20:21
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
А почему бы тупо не купить всю сименсовскую контору?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
prosvet 21 мая 2022 в 20:28
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Cybеrdyne @ 21.05.2022 - 20:21)
А почему бы тупо не купить всю сименсовскую контору?

Сименс раздробил цельный бизнес на кучки враждующих между собой департаментов - в Германии, Индусии, США
ТИА Портал весит уже более 100 гигабайт...
Степ7 Классика помещался на компакт-диске

Уход Siemens из России: что будет с "Сапсанами" для РЖД
dmon1984 21 мая 2022 в 20:33
Ярила  •  На сайте 5 лет
4
Цитата (SilverKraken @ 21.05.2022 - 20:00)
Ну хз нам эти Сапсаны до Питера нах никогда не нужны были, всегда на обычном ездили, эти три часа погоды не сделают, только денег отнимут. А если в купешечке да с водовкой в фирменных стаканах, то и впечатлений от поездки гораздо больше))

Это тебе не нужно, потому что твое время ничего не стоит.

А я ездил утром туда, вечером обратно - и кучу дел успевал переделать.

NOLEG 21 мая 2022 в 20:40
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Cybеrdyne @ 21.05.2022 - 20:21)
А почему бы тупо не купить всю сименсовскую контору?

ЖД и турбины/тяжмаш, остальное вротибис.
anikifya 21 мая 2022 в 20:40
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (prosvet @ 21.05.2022 - 19:43)
Цитата (AlienVS @ 21.05.2022 - 19:31)
Цитата (sanek566 @ 21.05.2022 - 18:48)
Цитата (EdvardNorton @ 21.05.2022 - 18:43)
Да и хуй с ним.
Синкансэн китайский купим

Проблема состоит в том, что на решениях Schneider и Siemens завязаны системы автоматизации многих российских промышленных предприятий, в том числе объектов, имеющих критическую значимость. Компания Siemens – ведущий производитель средства промышленной автоматизации, в частности контроллеров Simatic. Комплексные решения по энергетике от Siemens применяются на объектах «ЛУКОЙЛ», российских заводах, добывающих предприятиях, на объектах городской инфраструктуры (например, в системах «умного» бесперебойного энергоснабжения).

Проблема состоит в том, что PLC и записанная на них программа это не проблема в принципе, бо контроллеры выпускает не только Сименс, а выгрузить из него программу как бы не особая проблема, разве что она запаролена, но это тоже можно решить. Да и написать программу основываясь на выгруженной, но под другой PLC не надо быть гением программирования. Проблемы с уходом Сименса именно по железному железу, а никак не с тем, о чём говоришь ты. cool.gif

я сам программы с 0 под контроллеры пишу...
разбираться в чужом ходе мыслей не самое благодарное дело.
В программировании промышленных контроллеров есть стандартизация в виде специализированных языков программирования ПЛК - релейно-контактная логика, язык функциональных схем, ассемблер, языки высокого уровня типа промышленный Паскаль.
Конструкция промышленных контроллеров давно отработана - это типа Ардуинки: процессор, оперативная память, флеш-память, интерфейсы связи RS-485 или/и Эзернет

я посмотрел на Simatic S7 - ебаный в рот, на каком же лохматом железе оно работает - это же говно и палки pray.gif
По идее на любом ESP32 можно собрать такое.

Воит интересно - почему никто не написал до сих пор?
Darthlexx 21 мая 2022 в 20:43
Генсек  •  На сайте 14 лет
3
EdvardNorton
790й
подзаебали вы с пездоглазыми обезъянами
Китай ограничил экспорт
Уж если это дерьмо режут, о чём-то более глобальном и объемном можете и не мечатать

Это сообщение отредактировал Darthlexx - 21 мая 2022 в 20:45
mike1980 21 мая 2022 в 20:55
Юморист  •  На сайте 11 лет
-4
[QUOTE]Законы физики не от сименса зависят , молодёж ваш век пришёл ! а вам барыгам пора на свалку.
Лучше и не сказать!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
prosvet 21 мая 2022 в 20:58
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (anikifya @ 21.05.2022 - 20:40)
Цитата (prosvet @ 21.05.2022 - 19:43)

я сам программы с 0 под контроллеры пишу...
разбираться в чужом ходе мыслей не самое благодарное дело.
В программировании промышленных контроллеров есть стандартизация в виде специализированных языков программирования ПЛК - релейно-контактная логика, язык функциональных схем, ассемблер, языки высокого уровня типа промышленный Паскаль.
Конструкция промышленных контроллеров давно отработана - это типа Ардуинки: процессор, оперативная память, флеш-память, интерфейсы связи RS-485 или/и Эзернет

я посмотрел на Simatic S7 - ебаный в рот, на каком же лохматом железе оно работает - это же говно и палки pray.gif
По идее на любом ESP32 можно собрать такое.

Воит интересно - почему никто не написал до сих пор?

В современных ПЛК применяются процессоры разного типа ARM/MIPS/x86, разрядности (8/16/32/64 битовые) и производительности (мега/гигагерцы) в зависимости от необходимой производительности "цикла реального времени"... 10 миллисекунд.
Простые ПЛК начального уровня на Атмеге делали даже Шнайдеры
Schneider Electric / Telemecanique
ZELIO SR3

Уход Siemens из России: что будет с "Сапсанами" для РЖД
Bugs2005 21 мая 2022 в 20:58
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (obstulhuembe @ 21.05.2022 - 18:44)
Законы физики не от сименса зависят , молодёж ваш век пришёл ! а вам барыгам пора на свалку.

Пользуясь случаем, продам программатор.
Дорого.
Не очень.
stas1981 21 мая 2022 в 20:59
жидорептилойд  •  На сайте 13 лет
2
Цитата
что будет с "Сапсанами" для РЖД

сгниют под открытым небом,как только будет серьёзная поломка
lak2000 21 мая 2022 в 21:00
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (sanek566 @ 21.05.2022 - 18:48)
Цитата (EdvardNorton @ 21.05.2022 - 18:43)
Да и хуй с ним.
Синкансэн китайский купим

Проблема состоит в том, что на решениях Schneider и Siemens завязаны системы автоматизации многих российских промышленных предприятий, в том числе объектов, имеющих критическую значимость. Компания Siemens – ведущий производитель средства промышленной автоматизации, в частности контроллеров Simatic. Комплексные решения по энергетике от Siemens применяются на объектах «ЛУКОЙЛ», российских заводах, добывающих предприятиях, на объектах городской инфраструктуры (например, в системах «умного» бесперебойного энергоснабжения).

Да с этим-то никто не спорит. Но, как уже ответили, их "ухода" хватает недели не две. А потом откуда-то опять появляются. Из Казахстана, надо полагать
Vredtech 21 мая 2022 в 21:02
ВРЕДный ТЕХнолог  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (ILYXA @ 21.05.2022 - 20:04)
Сам катайся на своей Иволге. Уёбище с ебанутой планировкой салона.

Гы )))

Экспресс старый. Ламповый )))

Уход Siemens из России: что будет с "Сапсанами" для РЖД
Vredtech 21 мая 2022 в 21:03
ВРЕДный ТЕХнолог  •  На сайте 9 лет
2
Экспресс новый. Креативно-передовой.

Уход Siemens из России: что будет с "Сапсанами" для РЖД
Jobber 21 мая 2022 в 21:03
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (SilverKraken @ 21.05.2022 - 20:00)
Ну хз нам эти Сапсаны до Питера нах никогда не нужны были, всегда на обычном ездили, эти три часа погоды не сделают, только денег отнимут. А если в купешечке да с водовкой в фирменных стаканах, то и впечатлений от поездки гораздо больше))

Я тебе больше скажу, есть Невский Экспресс: обычные сидячие вагоны и локомотив, который их тянет. По времени, то же самое, что и Сапсан, а всё потому, что качество путей СПб - Москва не позволяет гонять на высоких скоростях. Так что Сапсан, это чисто имиджевый проект

Уход Siemens из России: что будет с "Сапсанами" для РЖД

Это сообщение отредактировал Jobber - 21 мая 2022 в 21:06
pseudo25 21 мая 2022 в 21:07
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (ZloyTrollik @ 21.05.2022 - 18:52)
Цитата (sanek566 @ 21.05.2022 - 18:48)
Цитата (EdvardNorton @ 21.05.2022 - 18:43)
Да и хуй с ним.
Синкансэн китайский купим

Проблема состоит в том, что на решениях Schneider и Siemens завязаны системы автоматизации многих российских промышленных предприятий, в том числе объектов, имеющих критическую значимость. Компания Siemens – ведущий производитель средства промышленной автоматизации, в частности контроллеров Simatic. Комплексные решения по энергетике от Siemens применяются на объектах «ЛУКОЙЛ», российских заводах, добывающих предприятиях, на объектах городской инфраструктуры (например, в системах «умного» бесперебойного энергоснабжения).

Ну сломаются контроллеры на нефтяные и газе, то ценник на энергоресурсы в мире ещё больше взлетит. Сами потом прибегут

ФСК тоже раньше сидела на Siemens. Но последние 5 лет ни одной новой поставки от них нет. Всё ЭКРА.
dmon1984 21 мая 2022 в 21:10
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (Jobber @ 21.05.2022 - 21:03)
Цитата (SilverKraken @ 21.05.2022 - 20:00)
Ну хз нам эти Сапсаны до Питера нах никогда не нужны были, всегда на обычном ездили, эти три часа погоды не сделают, только денег отнимут. А если в купешечке да с водовкой в фирменных стаканах, то и впечатлений от поездки гораздо больше))

Я тебе больше скажу, есть Невский Экспресс: обычные сидячие вагоны и локомотив, который их тянет. По времени, то же самое, что и Сапсан, а всё потому, что качество путей СПб - Москва не позволяет гонять на высоких скоростях. Так что Сапсан, это чисто имиджевый проект

Во-первых сапсан все же немного побыстрее. Утренний идет 3:30

Во-вторых комфорт не сравнить. Даже эконом сапсана лучше. Не говоря уж о бизнесе и первом классе.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 43 632
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 15  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх