Суперджетам уже куча лет, слава богу никаких серьёзных аварий (кроме той в которой в гору влетели), куча народа на них летает, нет же бля, находятся те, которые рассказывают о полёте на нём так хуёао, будто никто кроме них не летал и им сразу поверят)))
Суперджетам уже куча лет, слава богу никаких серьёзных аварий (кроме той в которой в гору влетели), куча народа на них летает, нет же бля, находятся те, которые рассказывают о полёте на нём так хуёао, будто никто кроме них не летал и им сразу поверят)))
Ещё один был в Шереметьево.
ну вообще самолет не плохой,но это максимум,что можно выжить из росийский доступных технологий он как старая добрая 2106,кривой касой,все торчит визжит,но едит,и еще проедит
Суперджетам уже куча лет, слава богу никаких серьёзных аварий (кроме той в которой в гору влетели), куча народа на них летает, нет же бля, находятся те, которые рассказывают о полёте на нём так хуёао, будто никто кроме них не летал и им сразу поверят)))
в этом году очень хотелось полететь на джет100, понравилось что разное количество кресел с разных сторон и мы с женой летели бы отдельно. но хуй, поменяли айрбас - это пздц, я с него как конь с шахматной доски выходил
Это сообщение отредактировал хомосапиенс - 16 фев 2023 в 15:01
На новом лайнере устанавливается российское оборудование, двигатель ПД-8, бортовая электроника. В этом году планируют провести лётные испытания и сертифицировать обновленную версию.
Не понял. "На нём установлены шасси, франко-российские двигатели SaM146..." и тут же: "На новом лайнере устанавливается российское оборудование, двигатель ПД-8..."
Так какие двигатели будут установлены? Писали, что на серии New будут наши ПД-8. п.с. Типа, SaM будут установлены на опытный экземпляр..
Летал я на нем. Ощущения как в ладе гранте. Тесно, сиденья неудобные. Хотя в эмбрайере так же
Не знаю.. Я летал много на нем.. Жужжит при взлете как то странно и все.. Но судя по всему он ломучй ибо рейсы Бельгиан аирлайнс где он эксплуатировался, постоянно выпадали..
Я вообще совершил последний полет Супержета по Европе года 4 назад.. Из Нанта в Париж..Потом все Бельгия вывела их из эксплуатации..
Из собранного фюзеляжа сделали позитивную новость. Завтра фюзеляж застеклят, будет еще одна новость. Все это для того, чтобы в новостях было поменьше войны. Чтобы люди думали, что у них есть будущее.
А к чему этот всратый пафос? Войны на Земле происходили веками, происходят сейчас по всей планете и будут происходить в будущем. И да, у людей есть будущее. Если ты считаешь иначе, то ложись в гроб да накрывайся белым саваном. Хули ты тут делаешь?
На заводе планируют выпускать около 20 таких самолетов ежегодно, начиная с 2024 года.
В 2022 году в России выпущено самолётов: МС-21 - 0 Ту-214 - 0 Ил-114-300 - 0 Ил-96 - 0 SSJ-12 Американский авиастроительный концерн Boeing увеличил поставки коммерческих самолетов клиентам в 2022 году в 1,4 раза - до 480 по сравнению с 340 лайнерами годом ранее. Авиастроительная корпорация Airbus («Эйрбас») в 2022 году смогла построить только 661 самолет из-за проблем с поставщиками.
хахаха
а давайте посчитаем ну например по айрбасу у нас ведь тоже проблемы
он работает на весь мир. там живёт 8 000 000 000 людей. он выпустил 680 самолётов. по одному на 11 миллионов семьсот тысяч. если в россии 140 миллионов то по нормам айрбаса наша фирма работающая с таким же темпоразмером должна выпустить 140 000 000 / 11 700 000 = 12
Из собранного фюзеляжа сделали позитивную новость. Завтра фюзеляж застеклят, будет еще одна новость. Все это для того, чтобы в новостях было поменьше войны. Чтобы люди думали, что у них есть будущее.
Именно так, директор КНААПО, сидел и думал, блин, что то много новостей про войну, давай ка новый SSJ запилим, чтобы было много позитивных новостей. Дядя, иди в жо... в будущее))
На новом лайнере устанавливается российское оборудование, двигатель ПД-8, бортовая электроника. В этом году планируют провести лётные испытания и сертифицировать обновленную версию.
А ПД-8 на нём откуда?
В смысле откуда? Под него ПД-8 и создавался. сейчас опытную партию собирают и тестируют, на стендах, на летающей лаборатории. Как я понял из стартового поста один самолет будут для ускорения процесса и с sam 146 испытывать, что кроме всего прочего может упростить в будущем ремотризацию старых суперструев, что несколько идет в разрез с предыдущими заявлениями. Вообще гибрид такой этот опытный самолет выходит, фюзеляж и двигатели от старого, крыло от нового.
Летал я на нем. Ощущения как в ладе гранте. Тесно, сиденья неудобные. Хотя в эмбрайере так же
Да не пизди...Гранта блеать...Нормально летает, быстро и комфортно. Летал весь 2022 год в Уфу и на французском и на ССД, разница колоссальная в пользу ССД. Отличный мотор. Дай бог, чтобы у нас все получилось. Ведь когда-то же надо получиться
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Летал я на нем. Ощущения как в ладе гранте. Тесно, сиденья неудобные. Хотя в эмбрайере так же
нихуя да ты эксперт по полетам на кресле.
Самолет с грантой сравнивать это мощно. Немытый бомж Максим шевченко не твой папашка нет? он также рассуждает о качестве самолета тока еще лапкой своей машет
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com