Первый полёт самолёта МС-21 с двигателем ПД-14 и всеми российскими системами состоится до конца 2023 года

Ели б бы та калибра бы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Курощуп @ 21.06.2023 - 08:52)

Будем надеяться что все у них получится. Хотя постоянное "должны, должны, должны" в тексте немного напрягает, хотелось бы заменить на "сделали, сделали, сделали". Сейчас будет куча комментов снизу про российские системы в самолёте и то что в них комплектующие из Китая - ха ха ха. При этом таких одноклеточных вообще не смущает где разные боинги и прочие рафаэли берут алюминий к примеру

Разница есть. Боинг контролирует всю цепочку и с лёгкостью найдёт замену нелояльному подрядчику, а может, если все иностранные партнёры откажутся (но это вряд ли, Штатам не запретишь) и полностью сами производить... В России ситуация чуть-чуть иная.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У СССР всё было....а щас только военка и есть,но качественная
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чем ТУ-214 не угодил?

Цитата (OlegkaUrich @ 21.06.2023 - 19:59)

У СССР всё было....а щас только военка и есть,но качественная

в СССР как раз все на военку и работало, и любой заводик, выпускающий костюмы или макароны, мог легко перейти на выпуск патронов и гимнастерок.

молодцы, молодцы, заставили сделать свой отечественный двигатель

Цитата (god1941 @ 21.06.2023 - 08:46)

Такое ощущение, что я уже читал эту новость несколько раз за последние годы

Да летал уже в 2019 с импортными двигателями. ПД-14 сделали, ПД-8 на подходе. На своих будем летать. К 2030 году боинга не будет в России.

Цитата (facies @ 21.06.2023 - 20:09)

молодцы, молодцы, заставили сделать свой отечественный двигатель

авионика ? вот в чем вопрос

Срочно Кирюху зовите, нужно трижды освятить

Цитата (Ухохолог @ 21.06.2023 - 09:35)

Вот прямо полностью-полностью? Если бы на работе я кормил начальство обещаниями и ничего не выполнял, меня бы уже давно выгнали, возможно даже пинками под зад. :) А у этих всё нормально, уже 20 лет в таком режиме. Как так получается?

Мы Колония сша. И виноват в этом ты сам в том числе
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Telepuzik45 @ 21.06.2023 - 09:18)

Но это завтра не наступит никогда🙂

Завтра вы увидите то, что никогда не видели
Но это будет завтра

Нет, нет, нет, нет, мы хотим сегодня
Нет, нет, нет, нет, мы хотим сейчас
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если не состоится Jus поборется налысо?

ждём - как сказали бы родственники Бен Ладена!

Цитата (god1941 @ 21.06.2023 - 08:46)

Такое ощущение, что я уже читал эту новость несколько раз за последние годы

...


Это сообщение отредактировал Тутнахамон - 21 июн 2023 в 20:32

Цитата (trapezund @ 21.06.2023 - 20:29)

ждём - как сказали бы родственники Бен Ладена!

Так теперь это братушки вменяемые люди ©


Это сообщение отредактировал Тутнахамон - 21 июн 2023 в 20:50

Цитата (DenAlien @ 21.06.2023 - 10:32)

On 28 May 2023, COMAC C919 commercial service began with China Eastern Airlines The first prototype was expected to complete final assembly in 2014 and perform its first flight in 2015; Менее чем за 10 лет запустили китайцы уже в коммерческое использование.

Китайцы, запустили "отвёрточную" сборку из импортных комплектующих.
C919 Первый полёт 5 мая 2017 года
Начало эксплуатации 29 мая 2023

МС-21 по тому же пути шёл
МС-21 Первый полёт 28 мая 2017 года
Последнее обещание было: Поставка первого МС-21 в а/к «Россия» ожидается в сентябре 2022 года. Говорили про четыре борта.

А потом если вы следили за новостями, уже про два.
"Объединенной авиастроительной корпорации пришлось сократить планы по поставке самолета МС-21 в этом году с четырех до двух штук, поскольку Pratt & Whitney поставила только два комплекта двигателей."
"По информации “Ъ”, ОАК успела получить всего два комплекта американских двигателей для двух опытных образцов МС-21, хотя по заключенным ранее контрактам должна была получить восемь единиц за $101 млн."
Вроде эти два сейчас летают, опыты на них ставят.

https://aviation21.ru/ms-21-dajdzhest-za-aprel-2023/
Пять бортов на испытаниях, из них два с ПД14

Цитата (DenAlien @ 21.06.2023 - 10:32)

Только как бы через 5-10 лет Авиакомпании не стали бы заказывать пачками Comac C919 который фактически встал накрыло и будет обходиться дешевле, чем отечественная поделка.

Не стали бы.
На Comac C919 двигатель стоит CFM International LEAP.
Для сравнения на Суперджете стоит SaM146, создан на основе CFM International CFM56.
Одна контора.
Оно надо российским компаниям геморрой с запчастями на французско-американские двигатели?
И всё остальное, в "китайском" самолёте?
Это сообщение отредактировал Кахабар - 21 июн 2023 в 21:16

Цитата (Respublik @ 21.06.2023 - 19:44)

Да черт побери, сделать самолет полностью из своих комплектующих - практически неподъемная задача для отдельно взятой страны. Даже для всеми любимого Китая. Что ноем-то. Если в этом самолете будут все элементы неподсанкционные, то просто хвала и почет. Ясен пень, что на все это т.н.импортозамещение нужно время. Даже покрышки сделать не такая простая задача. Хотя Мишлен вроде поставляет авиашины.

Следите за новостями.

https://news.rambler.ru/troops/50645200-avi...otechestvennye/

28 апреля. /ТАСС/. Авиакомпания "Россия" начала закупку и эксплуатацию авиашин от российского поставщика "ЯШЗ авиа" на самолетах SSJ-100. Раньше компания использовала зарубежные шины. Об этом ТАСС сообщил официальный представитель "России".

В настоящее время на склад поступила первая партия из 73 шин, а первые два SSJ-100, укомплектованные новыми шинами, начали совершать полеты по всей маршрутной сети компании.

Цитата (Грамасека @ 21.06.2023 - 10:28)

Одни нытики. А вы сами чего нибудь делать пробовали?

Пробовал. Сделал и не хвастаюсь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sergolk @ 21.06.2023 - 11:56)

состоится, будет.... очередной фейк

ПД-14 это не фейк

По России летать пойдет, ну в Северную Корею ещё.

Цитата (Respublik @ 21.06.2023 - 19:44)

Да черт побери, сделать самолет полностью из своих комплектующих - практически неподъемная задача для отдельно взятой страны. Даже для всеми любимого Китая. Что ноем-то. Если в этом самолете будут все элементы неподсанкционные, то просто хвала и почет. Ясен пень, что на все это т.н.импортозамещение нужно время. Даже покрышки сделать не такая простая задача. Хотя Мишлен вроде поставляет авиашины.

Для нас неподъемная задача- не собачиться с нормальными странам
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебануться заголовок... "Первый самолет...состоится..."
Размещено через приложение ЯПлакалъ

подождите, так он с прошлого года вроде летает

Слежу за МС-21, ПД14, ПД8 и Суперджетами.

Декабрь 2022 Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) начала в Жуковском лётные испытания двигателя ПД-8 в составе летающей лаборатории, сообщили в Ростехе. Испытания проходят на базе самолёта Ил-76ЛЛ (б/н 76529).


https://tass.ru/ekonomika/17233951
10 марта, 2023 В Омске разработали станок для импортозамещающего производства шин для самолета МС-21. Производительность станка составляет восемь шин в час. Управляющий директор предприятия "ЯШЗ-Авиа", которое будет выпускать эту продукцию, Борис Шалагин уточнил ТАСС, что шины для самолетов собираются в две стадии. "На первой стадии заготавливается каркас, на второй стадии ведется наложение [текстильного] брекера (внутренняя часть покрышки - прим. ТАСС), протектора, идет окончательная сборка, - рассказал он. - Станки второй стадии специфичные, разрабатываются отдельно практически на каждый [тип] шины".

Май 2023. В ЦАГИ прошли испытания аварийного генератора SSJ-NEW . Эксперименты прошли в трансзвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ по заказу АО «ОКБ «Кристалл»

22мая Новые российские пассажирские лайнеры МС-21 и SSJ начали получать первые образцы системы предупреждения столкновения в воздухе (СПСВ). Технический директор Института авиационного приборостроения «Навигатор» (Санкт-Петербург) Сергей Чанушкин: «Система сейчас устанавливается на Sukhoi Superjet и МС-21. На Sukhoi Superjet отгружено уже четыре системы. Две из них устанавливаются сейчас на самолёты. В августе этого года мы должны поставить производителю МС-21 четыре СПСВ»


Подковка импортных блох

Январь 2023 Рыбинское предприятие "ОДК-Сатурн" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию) проводит испытания опытных образцов топливных фильтров двигателя SaM146 для самолётов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Изделия заменят импортные комплектующие лайнера.

28 апреля 2023 Самолёты SSJ-100 начали «переобувать» в российские шины. Авиакомпания «Россия» начала закупку и эксплуатацию авиашин от российского поставщика «ЯШЗ авиа» (Ярославль) на самолётах SSJ-100.

8 июня 2023 г., "Аэрофлот" и Росатом завершили процесс одобрения использования отечественных воздушных фильтров для самолетов иностранного производства. Производство фильтров по конструкторскому решению инженеров Аэрофлота обеспечили эксперты Физико-энергетического института имени А. И. Лейпунского (ГНЦ РФ — ФЭИ, входит в научный дивизион Росатома).

20 июня 2023 г. 20 июня 2023 г., ОАК совместно с партнерами смогли наладить производство основных запчастей для российско-французского двигателя SaM146, который устанавливается на самолёты SSJ 100, заявил в рамках ПМЭФ-2023 генеральный директор ОАК.

фото: станок для производства шин


Это сообщение отредактировал Кахабар - 21 июн 2023 в 21:26

Цитата (ВладимирычI @ 21.06.2023 - 11:49)

Все ожидаю когда я наконец-то прочитаю: "Первый полёт самолёта МС-21 с двигателем ПД-14 и всеми российскими системами состоялся в конце 2023 года"

Мне тоже любопытно прочитать про боинги и прочие - сколько лет назад нормальный самолёт боинга совершил первый полёт нормального впоследствии самолёта.

Где японский и китайский самолёты того же типа.

И да - прочитай пост - он как раз про это