Скончался отец легендарной "копейки" ВАЗ-2101 Дмитрий Авдесняк

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Параноиккк 19 сен 2023 в 14:55

Юморист • На сайте 5 лет

Довелось прокатиться на Фиате с которого "Копейку" копировали.
Внешне похожи, да. Впечатления небо и земля.
Херово копировали, личное ИМХО

disc 19 сен 2023 в 14:56

БОБУС • На сайте 14 лет

-5

19.09 около 9 часов утра на выходе со ст.м.Парк Победы (СПб) найдена папка с медицинскими документами, среди которых справка о смене пола от 2022г. Отдал смотрителю метро.

~~Pадиотехник~~ 19 сен 2023 в 14:57

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (boroda1111 @ 19.09.2023 - 16:49)

Цитата (pofigist116 @ 19.09.2023 - 14:45)

Цитата

В чем принципиальные отличия?

У фиата нижнивальный мотор, а у Ваза верхневальный. Хотя тебе это ни о чем не скажет.

Ну, убрали штанги толкателей, подняли вал, поставили рокера. Принцип работы изменился?

при том при всем, верхнему расположению вала нужны повышенные обороты для того, чтобы масло долетало до кулачков.

Зато верхний вал позволяет развить больше оборотов. Вес привода клапанов уменьшился. И зависать они будут на более высоких оборотах.

1300V4 19 сен 2023 в 14:58

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (megajaba @ 19.09.2023 - 18:50)

Цитата (Recn @ 19.09.2023 - 14:44)

Цитата (Борисыч777 @ 19.09.2023 - 19:40)

Цитата (AgipTM @ 19.09.2023 - 14:27)

Цитата (thePetrosian @ 19.09.2023 - 14:26)

По результатам совместных испытаний Фиата в Советских реалиях инженеры кучу доработок внесли в плане усиления конструкции. Причем итальянцы эти разработки нагла забрали себе на завод.

ебать.. конечно, убрали дисковые тормоза сзади и въебали крутые барабаны))) потому что они лучше подходят для суровых русских условий

Половина малолитражек в мире производится с задними тормозными барабанами, но тебе обязательно нужно кинуть кусок говна именно в "российские условия"

В том и суть, что задние тормоза 1) должны иметь эффективность меньше, чем у передних и 2) работают в пыли и грязи.
Поэтому, барабаны там подходят лучше дисков, если то не спортивная машина без выебасов.

Но, юноши-максималисты, которые меня вверху минусят, знают лучше.

а ты им ещё покажи тормоза например fiat albea 200х годов, интересно, поменяют своё мнение?

Как говорили в какой-то рекламе лет 15 назад "Распахни глаза!".

Автоподводчик видишь? У нас до такого не додумались до сей поры.

Сергеевич74 19 сен 2023 в 14:58

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (letec @ 19.09.2023 - 14:27)

Злые какие-то люди комментируют, а ведь в то время копейка была идеалом автомобиля... Ну и что что слизана, наладили производство и выпустили больше 4 миллионов!!!

Не слизана, а лицензионная копия

jimgreen 19 сен 2023 в 14:59

Ярила • На сайте 11 лет

letec

Цитата

Ну и что что слизана, наладили производство и выпустили больше 4 миллионов!!!

В смысле слизана? То есть разницу между купить и украсть ты в принципе не понимаешь?

AgipTM 19 сен 2023 в 14:59

Бездушный циничный атеист • На сайте 8 лет

-3

Цитата (Сергеевич74 @ 19.09.2023 - 14:58)

Цитата (letec @ 19.09.2023 - 14:27)

Не слизана, а лицензионная копия

москвич 3 тоже лицензионная копия

Это сообщение отредактировал AgipTM - 19 сен 2023 в 15:03

~~TsoyUA~~ 19 сен 2023 в 14:59

Ярила • На сайте 3 года

-5

Собрал из запчастей Фиата, доработал напильником, и получились Жигули.

Лично против этого человека ничо не имею. Времена такие были, а он винтик в системе.

Синтетик 19 сен 2023 в 15:00

Тгасклит • На сайте 8 лет

-3

Вообще-то первые копейки были вобраны практически из импортных комплектующих . Так что отец приемный оказался.

Recn 19 сен 2023 в 15:00

Балагур • На сайте 9 лет

Цитата (AgipTM @ 19.09.2023 - 19:54)

Цитата (uebantuz @ 19.09.2023 - 14:53)

Пляяя. Вот молодежь то исплевалась вся от копейки.
Чтайте историю автопроам долбоебы. В то время фиат (и копейка тоже) были одними из самых передовых авто в мире.
И кстати в конструкцию фиата наши инженеры внесли тонну изменений. Говорят, что фиат после пробега на Димитровградском автополигоне рассыпался на запчасти.

читай сам долбоеб.. тогда уже стали достаточно массово внедрять новые технологии типа переднего привода, а копейка к моменту постройки завода уже устарела ))

Долбоёб это точно ты.
Отъебался от тормозов, доебался до привода.
Член не сотри.
Ничего, что и спустя 50 лет некоторые автомобили ведущих фирм на заднем приводе? А в 1970 году задний привод никак не устарел, и абсолютное большинство машин в мире такими и выпускались?

SurferNet 19 сен 2023 в 15:02

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (megajaba @ 19.09.2023 - 14:50)

Цитата (Recn @ 19.09.2023 - 14:44)

Цитата (Борисыч777 @ 19.09.2023 - 19:40)

Цитата (AgipTM @ 19.09.2023 - 14:27)

Цитата (thePetrosian @ 19.09.2023 - 14:26)

а ты им ещё покажи тормоза например fiat albea 200х годов, интересно, поменяют своё мнение?

У друга Дастер 2021 года выпуска. Задние тормоза - барабанные.

megajaba 19 сен 2023 в 15:02

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Параноиккк @ 19.09.2023 - 14:55)

ты родился в 1991 году. допустим, в 18 лет ты получил права и стал сразу охуенным автоэкспертом, которому дали порулить заводским музейным экспонатом fiat 124, выпускавшимся до 1974 года. машине к этому моменту было 35 лет. мне прям аж завидно. какая милая история!

fessNov 19 сен 2023 в 15:02

--------- • На сайте 8 лет

Цитата (thePetrosian @ 19.09.2023 - 14:26)

По результатам совместных испытаний Фиата в Советских реалиях наши инженеры кучу доработок внесли в плане усиления конструкции. Причем итальянцы эти разработки бесплатно в наглую забрали себе на завод.
По результатам сравнительных испытаний (а такие проводились при выборе, чью иномарку будем локализовывать) в фаворите была модель от Пежо. Но дорогому Леониду Ильичу сильно понравился фиат, и перед запуском модели в СССР пришлось многие узлы перерабатывать и усиливать.
Так что если бы не наши конструкторы, то копейка бы не была такой выносливой.

не Пежо, а Рено

Цитата

А вот почему был выбран Fiat 124 — хотя даже главный конструктор Данте Джакоза не считал его идеальным для такой большой страны, как СССР? Принципиальное решение о строительстве нового большого автозавода было принято в январе 1965 года на Научно-техническом совете Комитета по автотракторному машиностроению — проходил он на ВДНХ в Москве в присутствии Косыгина и Брежнева. Но что выбрать? Сравнительные испытания иномарок в институте НАМИ закипели с новой силой. Были закуплены Ford Taunus 12M, Morris 1100, Peugeot 204, Skoda 1000MB, но в фавориты выбился переднеприводный хэтчбек Renault 16 — «Автомобиль 1966 года» в Европе.
Черту под затянувшимися прениями якобы подвел лично Брежнев: «Товарищи инженеры, хватит заниматься техникой, мы будем заниматься политикой! Италия нам ближе, чем Франция». Хотя, говорят, на даче в Завидово, куда пригнали и Renault 16, и Fiat 124, генсеку тоже больше приглянулась именно французская машина.

Скончался отец легендарной "копейки" ВАЗ-2101 Дмитрий Авдесняк

~~Pадиотехник~~ 19 сен 2023 в 15:02

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (knight @ 19.09.2023 - 16:48)

Вот почему народ особо ценил именно самые первые Жигули, которых не коснулась рука доработчиков? Видимо от дремучести русской

Не было жигулей, которых не коснулась рука доработчика, они сразу жигулями стали. Заблуждение идет от надписей Fiat на отдельных деталях. Которые штамповали в Тольятти еще итальянским оборудованием, свои сделать просто не успевали. А по мере износа итальянских штампов они стало заменяться советскими, и надписи Fiat из жигулей исчезли.

Domrych 19 сен 2023 в 15:03

вскрываю консервы • На сайте 13 лет

Цитата (Recn @ 19.09.2023 - 14:32)

Дак так и есть. Не в курсе, - не пизди́.

И никакой ёбли с ними не было.
На крайняк, блокировали передние колеса, вывешивали колесо, заводили мотор и резко жали на тормоз. Всё в инструкции написано.
Зато долговечные они, на сотни тыщ км хватало.

Это вы, видать не в курсе.
В жигулях, переодически имелась такая проблема, как течь заднего тормозного цилиндра.
Так вот, сообщаю вам, что ваш метод вывешивания колёса, тут не действует.
Тормозов то нет! А цилиндр менять надо) а барабан не снимается.
Да, да есть приспособления, можно и болты было крутить, да.
Но ебли всё равно хватало, по сравнению с дисковыми.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Айболит30 19 сен 2023 в 15:05

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Параноиккк @ 19.09.2023 - 14:55)

пар9?

AgipTM 19 сен 2023 в 15:05

Бездушный циничный атеист • На сайте 8 лет

-6

Цитата (fessNov @ 19.09.2023 - 15:02)

Цитата (thePetrosian @ 19.09.2023 - 14:26)

не Пежо, а Рено

Цитата

такую машину проебали, а упоротые на заднеприводный, уже устаревший тогда фиат дрочат досих пор, захлебываясь слюнами ))

Это сообщение отредактировал AgipTM - 19 сен 2023 в 15:07

usr80 19 сен 2023 в 15:09

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (jimgreen @ 19.09.2023 - 14:59)

letec

Цитата

Ну и что что слизана, наладили производство и выпустили больше 4 миллионов!!!

В смысле слизана? То есть разницу между купить и украсть ты в принципе не понимаешь?

Да не слизали, а построили завод итальянский и начали выпускать копейки с нашем дизайном.

Это сообщение отредактировал usr80 - 19 сен 2023 в 15:10

~~Marcus666~~ 19 сен 2023 в 15:12

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (AgipTM @ 19.09.2023 - 19:53)

Цитата (Recn @ 19.09.2023 - 14:50)

Цитата (AgipTM @ 19.09.2023 - 19:47)

Цитата (Борисыч777 @ 19.09.2023 - 14:40)

Цитата (AgipTM @ 19.09.2023 - 14:27)

Цитата (thePetrosian @ 19.09.2023 - 14:26)

сейчас барабаны позволяют легким машинкам тормозить нормально из за нормальных колодок, и то это крохоборство автопроизводителей, а тогда барабаны были гораздо хуже, просто суровая российская грязь в них не проникала ))

Чем тогда барабаны были хуже, чем сейчас?

фрикционными свойствами колодок, особенно наших ))
качеством комплектующих..
мало у кого задние тормоза на классике вообще тормозили нормально.. каждую вторую на роликах на то заворачивали, если на лапу не дать)))

Блядь, у классики основная проблема была с регулятором тормозных усилий.
Чем дисковые тормоза решат эту проблему я ХЗ.

mts78 19 сен 2023 в 15:13

Юморист • На сайте 15 лет

А я вот пытался восстановить. Сил не хватило, два лета на это дело угробил, в итоге продал так, тоже энтузиасту, хехе. По механическим частям я всё сделал, меня кузовные работы добили, и я сдался.

Alien999 19 сен 2023 в 15:14

Ярила • На сайте 12 лет

-2

Все машины этой формы - гавно. Была у меня рабочая шестёрка. Если я (рост 187) садился в неё за водительское, то между спинкой моего сиденья и задним сиденьем оставалось 10 сантиметров. На каких карликов рассчитаны эти машины?
На скорости выше 85 км/ч начинаются вихляния по дороге
Ижевские Москвичи-412 и Комби были намного лучше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BattlePorQ 19 сен 2023 в 15:14

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (1300V4 @ 19.09.2023 - 14:54)

Изначально Ауди50 (потом стала фольц гольф 1).

Audi 50 - это VW Polo Mk.1, 1974 год.

Цитата

Её копия 2108.

Dantuxa комментарий скрыт

-10

smashSR 19 сен 2023 в 15:15

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (Opportunity @ 19.09.2023 - 16:19)

я думал, отец легендарной копейки - отец Fiat-124?

там от того фиата остались рожки да ножки после " адаптации под россию"

maximkoff 19 сен 2023 в 15:19

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (MrSqR @ 19.09.2023 - 14:20)

Собрал разобранный по частям фиат? Судя по тексту новости.
Хоть привели бы список какие доработки под его началом были сделаны

Начиная от ходовки, до...

Мне лень, гугли сам.

Ладно, ладно...
Вот некоторые ссылочки:
https://dzen.ru/a/YCT0raBqKmx6QHX_?utm_referer=yandex.ru
https://www.drive2.ru/b/2501615/
https://autoreview.ru/articles/retro/sdelka-veka
и так далее...

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 19 358
0 Пользователей: