Генеральный директор АЗ «УРАЛ» Павел Яковлев: кроме сборки, в новом корпусе будем варить кабины. Производство будет полностью автоматизировано. Эти проекты мы реализуем при поддержке Минпромторга РФ.
Забавно читать планы на будущее от отечественнх производил металлолома. Всё будет автоматизировано.
Странно, а больше нигде на планете не автоматизировано. Потому что при "полной автоматизации" очень большой % брака. Маск сообщал, что до 70. А уж он то ОЧЕНЬ хотел полностью автоматизированный завод, но не смог. Да, видишь, все равно люди собирают - так дешевле и брака меньше.
Ну давай посмотрим, на что УРАЛ решил бабки распилить, ведь и ежу понятно, что никакой автоматизации не будет. У гендира новая яхта к концу стройки появиться? или теща начнет вледеть замком в шотландии??
И что делать с 5 (пять) тысячами автомобилей в год. Не понимаю почему так мало, опытная эксплуатация или что, Пшик какой-то. Как можно на такой серии строить полностью автоматизированную линию. Это даже не мелкосерийно, почти штучно.
Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 29 янв 2024 в 13:24
Генеральный директор АЗ «УРАЛ» Павел Яковлев: кроме сборки, в новом корпусе будем варить кабины. Производство будет полностью автоматизировано. Эти проекты мы реализуем при поддержке Минпромторга РФ.
Опять 25. "Будем", "будет" и "при поддержке", читай за бюджетные деньги. А когда у будет "построен", запущено", частные инвестиции". Очередной предлог для попила бабла... И даже интересно, какой автоматикой этот завод будут автоматизировать? "российской"? типа как "российский" москвич, волга и йобтафон?
Западные санкции и ограничения, наложенные на Россию, оказались неожиданной пользой для российских заводов и производств.
Угу, кроме УАЗа и Автотаза.
Этим никто не поможет. Ни Дед Мороз, ни волшебник в голубом вертолёте, ни Джинн из лампы, ни Гэндальф серый. Если уж сам ВВП говорил, давайте мол, хорош хуйнёй заниматься, пора делать качественные автомобили. А они как штамповали говно, так и продолжают. Не знаю... что-то в воздухе наверное есть, что не позволяет выпускать хорошие авто у нас в стране. Химический элемент какой-то неведомый.
Строят заводы плохо не стоят плохо вы заебали, кто платить будет и прочее, многоходовочка поставила раком всех и вся во круг, и в долгосроке данная ситуация пойдет на пользу, банально посмотрите сколько "бизнесов" по сути изза ситуации отжались, взять тот же ростик и вкус очка, где прибыль хуйпоййми куда уходила, а теперь по сути это Российские компании, да даже взяв те же газпромы и прочее, где 50% совета директоров были хуйпойми кто из европы, так что посмотрим поглядим, но в любом случае любое действие это лучше чем бездействие.
не пойдет она на пользу. Ну откуда вы это берете хоть?
про приведенные тобой вкусочка - ты можешь глянуть и увидеть что мак приносил денег больше. Ощутимо больше. Если ты конечно не из вертикаль и не единорос. Тогда твои интересы понятны. "хуйпоййми куда уходила". А если ты гражданин - то просто знай что страна получала больше во время этих "хуй пойми куда"
Не надо это сравнивать с подъемом как в штатах. Это показывает полное не понимание. В штатах была БЕЗРАБОТИЦА. А у нас нехватка рук. У нас вообще обратный результат будет от всех этих вложений в впк.
Ты лучше сравни с позде совестким периодом. Аналогий больше и выпускали - огого.
5 тыс машин в год? Эта новость разве что патриотам подрочить на величие, не вчитываясь.
По факту кто то должен за все это платить, потому что никакой рыночной окупаемости этих проектов быть не может. Это мы уже проходили когда-то , а сейчас ребята из Ленинградского КГБ хотят опять построить новый СССР только хороший без ошибок прошлого. Тот СССР был херовый, в нем была соцподдержка, образование и наука, медицина, ну и конечно же ВПК. Сейчас лишние элементы сбросят на плечи граждан, в военку денег закинут и заебись. Весь вопрос где брать деньги, уже сейчас бабла от продажи ресурсов хватает впритык, скоро сальдо станет отрицательным, начнут брать в долг и печатать бабло все больше, ну а потом тот же конец что и СССР
А тебе не приходило в голову, что это делается для РАСШИРЕНИЯ производства, и что этот корпус для производства специальных модификаций машин, которых не нужны миллионы? Ах да, ты же не думать сюда пришёл, а высраться на тему патриотизма. Это же теперь тренд номер один, да?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мы все знаем зачем нужны грузовики такого типа сейчас и больших количествах. И в районы Крайнего Севера пойдут единицы из них. И есть большие сомнения, что эта продукция сможет пережить год эксплуатации, по понятным причинам. Это как сделать новейший и дорогущий комбайн и скинуть его с улюлюканьем с обрыва, вместо того чтобы им годами убирать хлеб с полей. И как долго мы сможем смотреть на поток таких комбайнов ,а мастерам видеть, как результаты их трудов пропадают в один момент?
Зачем задавать подобные вопросы людям, которые до сих пор выпускают "Буханки"?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сколько бы не дали, главное чтобы пошли на строительство. Или ты думаешь в других странах правительство не субсидирует производителей? Почитай сколько Китай бабла в автопром вливает например.
В Китае за коррупцию расстрел.
Только не особо помогает. Иначе б давно всех перестреляли и коррупции там больше не было бы. А они продолжают стрелять регулярно. Это как мне батя рассказывал про своего приятеля, которого отец до 16 лет каждый день ремнем порол. Выходит, толку от этих порок было хуй да ни хуя, раз до 16 лет процедуру повторять пришлось..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com