Закончится эти все мучения после долгих и бесперспективных вливаний госдегег ожидаемым захватом рынка китайцами и передачи даром всего завода в распоряжение какой-нибудь byd. Не проще ли это сделать сейчас и перестать позориться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да грохнуть надо этот АвтоВАЗ уже и все. А тех кто продвигает его "не туда" надо сажать... Но это конечно утопия
Пошлины, НДС, утиль , это пиздец. При покупке нормальной машины ты налогами покупаешь ещё Весту а то и не одну.... Подкину ущербным идею: Надо просто заставить людей при получении водительских прав, покупать себе первые несколько раз Весту. Или нет. Записывайте в иноагенты тех, кто покупает иномарки... Ну а хули. "Время такое . А он Мерседес себе захотел..." Сарказм если что)
Уже бы отпустили этот убыточный датационный завод, да отменили пошлины для машин низкого сегмента, и я уверен, машины которые сейчас конкурируют в цене с вестой, стали бы в половину дешевле. Да грохать даже не надо ... Рынок сам бы все порешал
Нееее, тут по другому действовать надо. Надо при рождении человека автоматом сразу выдавать ипотеку на Весту. Пока 18 не исполнилось будут проценты капать. А как работать пошёл, то машину получаешь можешь начинать расчитываться. Аккурат к 65 расплатишься.
У АвтоВАЗа нет цели производить и зарабатывать на автомобилях они зарабатывают на дотациях из бюджета. По хорошему там надо бригаду аудиторов налоговиков и следаков и разворошить этот муравейник.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Закончится эти все мучения после долгих и бесперспективных вливаний госдегег ожидаемым захватом рынка китайцами и передачи даром всего завода в распоряжение какой-нибудь byd. Не проще ли это сделать сейчас и перестать позориться.
для людей проще. а эффективным топам нет - как они зарабатывать получать будут бабло
У АвтоВАЗа нет цели производить и зарабатывать на автомобилях они зарабатывают на дотациях из бюджета. По хорошему там надо бригаду аудиторов налоговиков и следаков и разворошить этот муравейник.
работают по принципу одной Кавказской республики...
деньги туда вбухивают - они что-то делают, что-то строят... но для себя ) и других не трогают, почти )
Да хер с ним, с хорошими. Пусть делают говно. Но, говно должно столько же и стоить. По цене говна, а не унитаза. Я вижу много вест, гранд, икс реев, это еще старые. Ездят, не разваливаются. Веста визуально и в салоне мне нравится. По крайнем мере, не отталкивающе. Когда нет продаж, надо снижать стоимость и прибыль компенсировать количеством.
Да на дорогах полно и мерсов и бмв 90х годов, тоже ездят и не разваливаются. Другой вопрос надежности и безопасности этих конструкторов напичканных хз какими запчастями, как и в принципе и вазовской продукции сделанной хз из чего. Что на древних немцах, что на новых тазах я бы не рискнул от города выезжать дальше 50км. , потом заепешься тащить обратно
Так речь о стоимости. Древнее немецкое стоит дешево. Купил, сделал конфетку из нормальных запчастей, езди. Лада. Купил за 2+ ляма, вложи туда еще лям, чтоб ездить безопасно. Так не пойдет. Пусть этот конструктор продают за столько, сколько он реально стоит. Пусть 500 000. Вложи в него еще 500 000 и езди. А не так, как они хотят. Родня была, на автовазе работали. Давно. Вот там они для себя собирали девятку. Точнее, сопровождали сборку. Т.к. там рукожопые работали. Да и работают. Нихера не поменялось. Хотя нет. Более оуевшие менеджеры пришли, в дополнение к рукожопым сборщикам.
Закончится эти все мучения после долгих и бесперспективных вливаний госдегег ожидаемым захватом рынка китайцами и передачи даром всего завода в распоряжение какой-нибудь byd. Не проще ли это сделать сейчас и перестать позориться.
Нахрена byd - в данный момент один из лучших автопроизводителей мировых, этот якорь?
самые дорогие тачки в мире и самы енизкие зп в мире. удивительная страна. уже подянли стоимость китая с 900 000 до 2 700 000 и все равно не могут победить конкуреницию в их лице. просто удивительно.
Значит уберете утильсбор Драконовскую таможенную дань? Глонас? Нет. Значит надо еще поднять оброк,раз люди хавают вместо того что бы забить болт на это и ездить на своём авто дальше
Автоваз кормит херову тучу людей инженеров, механиков и прочих кто собирает авто. Да работают через жопу. Но кушать то им надо. Так что призывая закрыть ВАЗ вы призываете выкинуть хренову тучу людей с семьями на улицу. Да, могут пойти на СВО но не всем,пусть даже они и рукожопы, воспитание позволяет убивать за деньги.
Да говно, все равно не хочется покупать, как не заставляют. Говно (навоз) нужен на огороде, что бы урожай лучше был
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А кто-то сомневался? Это дитя не оживить при существующем руководстве АвтоВАЗа. Там как воровали так и будут пиздить. Ну проеб же за проёбом)! Вон УАЗ - Сделано на глаз - Буханка сразу пиздата вышла, А УАЗик - сделан на глазик. Ну не выходит из него Прадика, даже 80-го. Ну не попрошайничают - для села и полей - их продукция подходит и норм.
Их уже давно в село не берут (только буханки), слишком ненадежен и дорог в обслуживании.
Какой то нахлебник АвтоВАЗ,пока не отдаст бюджетные деньги,наши налоги,топ менеджерам ничего не платить,уроды,чтоб они на своем вазе ездили до конца дней,40 летние японцы и 30 немцы и 20 корейцы в 100 раз лучше. Могли бы хоть кузов нормальный сделать,Хрен с этим движком,и 6 ступенчатую механическую коробку,и убрать выштамповки по бокам,мечта дестянщика
Размещено через приложение ЯПлакалъ
самые дорогие тачки в мире и самы енизкие зп в мире. удивительная страна. уже подянли стоимость китая с 900 000 до 2 700 000 и все равно не могут победить конкуреницию в их лице. просто удивительно.
Они и свое говно подняли в стоимости
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com