А кто-то сомневался? Это дитя не оживить при существующем руководстве АвтоВАЗа. Там как воровали так и будут пиздить. Ну проеб же за проёбом)! Вон УАЗ - Сделано на глаз - Буханка сразу пиздата вышла, А УАЗик - сделан на глазик. Ну не выходит из него Прадика, даже 80-го. Ну не попрошайничают - для села и полей - их продукция подходит и норм.
Ты хотел сказать при существующем руководстве страны? Этим продажным мразям вообще похрен на тебя и на страну. У них в бащке только деньги.
Какие же долбоебы сидят в автотазе надеющиеся всучить некачественное дерьмо за счёт устранения конкуренции, а не повышения качества.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да грохнуть надо этот АвтоВАЗ уже и все. А тех кто продвигает его "не туда" надо сажать... Но это конечно утопия
Пошлины, НДС, утиль , это пиздец. При покупке нормальной машины ты налогами покупаешь ещё Весту а то и не одну.... Подкину ущербным идею: Надо просто заставить людей при получении водительских прав, покупать себе первые несколько раз Весту. Или нет. Записывайте в иноагенты тех, кто покупает иномарки... Ну а хули. "Время такое . А он Мерседес себе захотел..." Сарказм если что)
Уже бы отпустили этот убыточный датационный завод, да отменили пошлины для машин низкого сегмента, и я уверен, машины которые сейчас конкурируют в цене с вестой, стали бы в половину дешевле. Да грохать даже не надо ... Рынок сам бы все порешал
А что, идея. Получая первую лицензию на оружие, ты можешь купить только гдадкоствол, первые 5 лет. Получил права и только Весту!, первые лет 10))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Повышение утильсбор не сыграло той роли, на которую надеялись.
Прошлогоднее повышение утилизационного сбора на автомобили в России не привело к ослаблению конкуренции со стороны китайских производителей, отметил президент АВТОВАЗа Максим Соколов в эфире телеканала «Россия 24».
Китайские автомобили продолжают активно конкурировать на российском рынке, особенно в сегментах, где их модельный ряд пересекается с моделями АВТОВАЗа, в первую очередь - с Вестой.
«Мы видим очень активную экспансию китайских автомобилей. Повышение утильсбора, которое было в середине прошлого года, не охладило пыл, не охладило ситуацию(…), и скидки, которые сегодня дают китайские бренды — они в 2, а то и в 3 раза превышают размер утильсбора», - сказал Соколов.
С начала августа 2023 года постановлением правительства РФ ставки утилизационного сбора на легковые автомобили были проиндексированы в среднем на 1,7-3,7 раза, на лёгкие коммерческие автомобили — в 2,5-3,4 раза, на грузовики — в 1,7 раза, на автобусы — в 2,2-4,8 раза.
Повышают утиль сбор ---> на фоне роста продаж автоваз повышает цены ---> по новой цене всем нахуй не нужно и продажи падают ---> автоваз требует защитить его от конкурентов ---> повышают утиль сбор... Колесо сансары автоваза.
Продавать чистые вещества в аптеках. Кто был нариком - им и останется, кому нафиг не надо - и не станет. А акцизы в бюджет потекут полноводной рекой. Продажных полицейских станет намного меньше, преступников станет меньше. Профит)
Алкоголь и табак же продают, чего теперь стесняться. Они в рейтинге наркоты ВОЗ в топе по личной и социальной опасности)
Почему они ищут причины в конкуренции от Китая? У вас машины без автомата, а подавляющее большинство, хотят автомат! А качество? Качество то же самое, китайское, потому что замещенные комплектующие оттуда. Читаешь от них одно, а в уме, другое. - мы хотим продавать наше говно, по цене китайского говна, которое чуть лучше, но китайцы нам мешают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне кажется, что на те деньги, которые влило государство в этот заводик + пошлины и сборы, которые уплатило население, можно было целиком ВАГ купить и перевезти в Россию. Вместе с персоналом и складскими запасами.
А что они хотели? Что бы брали Весту без подушек, без АКПП, без ESP, с дохлым двигателем и кучей новых проблем за >1,5 мульта?
Пошли они в хуй, народ хочет нормальных, недорогих, комфортных, дешёвых, безопасных автомобилей, а не то что выпускает АвтоВАЗ под видом автомобилей.
И власть ещё под эту дудку наполняет свой бездонный карман с этих пошлин, потом тратит на войну и всякий популизм.
Это сообщение отредактировал beback - 6 мар 2024 в 11:04
Не поможет. Им бы в школу математику освоить. А то они считают чем дороже товар, тем более они продадут. Чем некачественнее автомобиль, тем дороже он должен стоить.
Они не могут его сделать дешевле, это тех процесс, логистика, локализация. Все это на стороне Китая, думаете просто так куча производителей вывели свои производства в Китай? Там все рядом, вот тебе сиденья их через улицу делают, а вот тебе экраны их по 10 баксов за 100 грамм делают на этой улице. АвтоВАЗ и рад бы цену снизить но никак, то что для автоваза за 10к для китайцев 1к.
Проблему можно решить в неделю. Просто определить стоимость бензина для заправки отеченственного авто в 50 рублей. А иностранного в 500 рублей. И все. И ваз продажи поднимет. И скрепность возрастет. И патриотизм.
Я с Отечественной канистры заправлять буду) А вообще имею планы сьепацо отсюда туда, где нет ебанутых законов и таза! И уж бенз р кто по 500 покупать не будет, быстрее правительство сьепется от гнева народа!
честно безнадега просто....кто там писал что народ приуныл...сколько мы так норм машин ждать будем по норм цене???? ладно подшаманили свои и еще 2-3 года катаемся ...дышим на машинки пылюку сдуваем лишь бы ездила через 3-5 лет что будем делать основная часть потребителей которая физически не могут себе позволить норм машину за 4-6 млн.руб. а бу говнище или не пойми что за 2-3 млн сами не купят....очень хочу ответы слышать от наших министров промышленности...ауу ...или ужена лошадей или ездовых собак пересаживаться???
Не поможет. Им бы в школу математику освоить. А то они считают чем дороже товар, тем более они продадут. Чем некачественнее автомобиль, тем дороже он должен стоить.
Они не могут его сделать дешевле, это тех процесс, логистика, локализация. Все это на стороне Китая, думаете просто так куча производителей вывели свои производства в Китай? Там все рядом, вот тебе сиденья их через улицу делают, а вот тебе экраны их по 10 баксов за 100 грамм делают на этой улице. АвтоВАЗ и рад бы цену снизить но никак, то что для автоваза за 10к для китайцев 1к.
Тогда с хуя ли оно подорожало в 2 раза после известных событий? При этом доллар не так скакнул.
Китайцы просто продают свои автомобили, а АвтоВАЗ пытается найти ухищрения чтобы помешать другим, а вот делать нормальные конкурентные авто так и не научились
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Они не могут его сделать дешевле, это тех процесс, логистика, локализация. Все это на стороне Китая, думаете просто так куча производителей вывели свои производства в Китай? Там все рядом, вот тебе сиденья их через улицу делают, а вот тебе экраны их по 10 баксов за 100 грамм делают на этой улице. АвтоВАЗ и рад бы цену снизить но никак, то что для автоваза за 10к для китайцев 1к.
И поэтому покупатели должны понять и простить АвтоВАЗ. У него, на секундочку, было 25 лет и охулиарды денег, чтобы хоть что-то изобразить! Но нахер надо.
Предлагаю закрыть АвтоВАЗ нахер. Пошлины неимоверные отменить. А чтобы те, кто нам тут радеет за несчастных рабочих, которые, дескать, сдохнут с голода, если этот недозавод закрыть, предлагаю ввести налог с каждого россиянина, в фонд "Бездарных Рукожопов"! Смотрите, мы, простые люди, ничего теряем, но зато хоть будем ездить на нормальных авто, по вменяемых ценам. А налог можно ввести в запчасти, топливо, транспортный налог, с платных парковок, или ещё куда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А налог можно ввести в запчасти, топливо, транспортный налог, с платных парковок, или ещё куда. 
yaplakal.com