Нихуя себе. ну я читал вчера что до 2022 вроде года на них стояли французские движки, их нам больше не дают. меняют на отечественные постепенно.
не знаю, что за херню ты вчера читал, но ни хуя там не меняют, потому что 1) отечественных ещё нет (испытываются, сертифицируются и т.д.) 2) менять невыгодно, проще построить новый с этими будущими движками и системами управления к ним.
Это сообщение отредактировал УЧК - 13 июл 2024 в 18:55
Да уж, у газпрома бабла хватает на самолеты, а содержать их не хватает. Это как на предприятии, станок мы купили за лям зеленых, а перчатки вам для работы будем раз в месяц выдавать. Скоро это коснется и гражданской авиации, вот уже первые звонки.
Хуяссе вы богатые, раз в месяц аж выдают)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
из новостей грядущей недели: - законопроект запрета о публикации данных о авариях и аварийных ситуациях на транспорте и промышленности уже напрввлен профильным комитетом на рассмотрение думы
Давно пора, нехуй раскачивать лодку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Зря так мощно сарказмируешь, здесь этого не понимают. Вон у боингов колеса пачками отваливаются через день, но это другое, это понимать надо, а тут же - ебать ГЕНЕРАТОР!!!
сколько в мире боиногв? просто для интереса открой гугл и нагугль себе просто сколько в мире 737-х например, сколько эйрбасов 320-х например. потом в своем патриотическом уме(он же есть) в процентном соотношении расскажи какими пачками отваливаются колеса(ну для примеру) - сам себе хоть не ври, а потом посчитай на гребаном калькуляторе сколько в мире(пардон нет их) в России суперджетов- подставь проценты - прикинь , это получается пиздец какое другое
Да уж, у газпрома бабла хватает на самолеты, а содержать их не хватает. Это как на предприятии, станок мы купили за лям зеленых, а перчатки вам для работы будем раз в месяц выдавать. Скоро это коснется и гражданской авиации, вот уже первые звонки.
Как у меня сейчас на работе: вот вам оборудование на охренеть как много мильенов, и все оно в подотчете, а перчатки только пара на неделю, и то самые дешевые.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да уж, у газпрома бабла хватает на самолеты, а содержать их не хватает. Это как на предприятии, станок мы купили за лям зеленых, а перчатки вам для работы будем раз в месяц выдавать. Скоро это коснется и гражданской авиации, вот уже первые звонки.
Как у меня сейчас на работе: вот вам оборудование на охренеть как много мильенов, и все оно в подотчете, а перчатки только пара на неделю, и то самые дешевые.
Да вы там просто шикуете:на мне "висит" два станка,общей стоимостью больше 20 млн,а перчатки мне выдают одну пару на месяц
В прошлом веке батя летел с Иркутска. Из командировки. Билетов - ноль. И тут мимо взлетки пролетел охеренный по размерам самолёт, и взорвался в частном секторе за аэродромом. Даже не так. Взлетел, и упал за аэродромом. Результат: билеты сразу появились, и батя улетел обратно в Казань. Типа, два раза в день так не бывает. Я бы хрен полетел, лучше неделю в поезде бы проспал. Нервный я. Кстати, случай этот даже гуглить не надо. Про него все знают. Большой был самолёт. Стыдно. Случай - помню, 80-е года, а модель самолёта - забыл! Но очень большой. Отец говорил, из аэропорта сразу все удрали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Зря так мощно сарказмируешь, здесь этого не понимают. Вон у боингов колеса пачками отваливаются через день, но это другое, это понимать надо, а тут же - ебать ГЕНЕРАТОР!!!
Надо сравнивать парк Боингов и количество происшествий с ними за год. И такую же статистику привести для Суперджета.
Вот тогда имея цифры можно объективно рассуждать
Боинги разваливаются не все, а свежие, которых от общего числа чуть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А лучше меняй билеты на рейс с другим самолётом
yaplakal.com