Один из танкеров, потерпевших крушение в Керченском проливе, был перегружен

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
MimaKrokodil 20 дек 2024 в 10:56
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Zincmaker @ 20.12.2024 - 10:10)
а в чём виноват капитан ?
какие укрытия ?
если он с таким грузом и пёрнуть без команды не может.

Ну вообще Вова в чём то и прав. Кэп вполне мог уйти из района разгрузки, у порта Тамань в открытом море, под прикрытие берега в Керченском проливе. Штормовое то он получил заранее.
VasiaLomov01 20 дек 2024 в 10:58
Шутник  •  На сайте 6 лет
0
Они эти письма просто почтой россии направляли, вот, только дошли...
MimaKrokodil 20 дек 2024 в 10:58
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (uncleNick @ 20.12.2024 - 10:53)
Цитата (БорькаЕльцен @ 20.12.2024 - 10:11)
Цитата (Aleeexxx @ 20.12.2024 - 10:05)
Думаю у капитанов выбор был простой. Или работаешь как говорят и выполняешь указания, или выход вон там.
Обычно это так происходит.

А можете пояснить? Я не в теме. В теории, капитан, зная об опасности экологической катастрофы, мог послать всех и не выходить в море? Что бы он потерял при этом, кроме работы?

Работу.
Этого тебе мало? Кто семью кормить будет, если его в черный список поставят?

Категорию E получит - пойдёт баранку крутить.
Мундиаль 20 дек 2024 в 10:58
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Ну а сломалась то из-за чего галоша советского производства которой херова туча лет и еще ползает по просторам морей
Sj3 20 дек 2024 в 11:00
Нешутник  •  На сайте 1 год
-1
Цитата (AlHighlander @ 20.12.2024 - 10:27)
Цитата (Трапезунд @ 20.12.2024 - 10:16)
Ну зато теперь этого мазута -полное море, бери не хочу. (сарказм если чо) а по существу ,в очередной раз убедились что "эфективные менеджеры" сильнее профи. За что теперь и будет расплачиваться природа.

Антисоветчики могут только врать, грабить и разрушать. На созидание они не способны априори.
Ну и хаять СССР за недостаточный запас прочности, разумеется.

почему вы называете императора антисоветчиком? логичнее называть его коммунистом. коммунист - это не только про членство в партии, это состояние «души» человека. коммунистическая партия должна гордиться императором, он настоящий коммунист.
Pahakerch 20 дек 2024 в 11:01
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
То, что судно не должно было ходить после ноября это да.
НО, этим двум корытам тот же регистр дал разрешение на разовый проход с севера на юг. Иначе бы они сами никак через канал без лоцмана не прошли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Tatoshka21 20 дек 2024 в 11:01
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (БорькаЕльцен @ 20.12.2024 - 10:11)
Цитата (Aleeexxx @ 20.12.2024 - 10:05)
Думаю у капитанов выбор был простой. Или работаешь как говорят и выполняешь указания, или выход вон там.
Обычно это так происходит.

А можете пояснить? Я не в теме. В теории, капитан, зная об опасности экологической катастрофы, мог послать всех и не выходить в море? Что бы он потерял при этом, кроме работы?

Ну мир капитанов речного/морского флота узкий. Если бы отказался, то максимум пошел бы в таксисты.
VAnilla23 20 дек 2024 в 11:04
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Pahakerch @ 20.12.2024 - 11:01)
То, что судно не должно было ходить после ноября это да.
НО, этим двум корытам тот же регистр дал разрешение на разовый проход с севера на юг. Иначе бы они сами никак через канал без лоцмана не прошли.

может почитать что сверху пишут, 25 ноября оно уже должно быть выгружено, все это время его тележили, разгружали танкера роснефти, соответственно зашло оно в ноябре
2x7 20 дек 2024 в 11:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Капитаны же сами себе перегруз заказали, правда же? Не хозяева заставили же

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bono 20 дек 2024 в 11:05
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (ginngreen @ 20.12.2024 - 09:41)
Путин назначил виновных

Опять утонула...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ono76 20 дек 2024 в 11:09
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Take0ne @ 20.12.2024 - 10:46)
Если капитан знал о перегрузе (а он не мог не знать), то это его косяк, и "дуплиться" он будет вместе с судовладельцем, если не сильнее.
Вопрос в другом: зная о ситуации, порт мог бы и поставить это судно в приоритет, разгрузить его, а дальше уже разбираться. Но извините, у Роснефти свои задачи.
Да и Роснефть понять можно, простой судна даже 1 час – бешеные деньги. Но безопасность мореплавания важнее любых денег, считаю.

Видео посмотри во время того шторма, там караван из таких судов. Это политический бизнес. Капитаны которые против-на хуй, других найдут. Но как катастрофа, то косяки на них, президент вчера прямо на это указал, а СК сказало есть.

Из за такой хуйни турки Босфор вполне могут для таких наших караванов теневого флота закрыть, вот тогда наши чинуши наиграются....
Лев123 20 дек 2024 в 11:10
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (MimaKrokodil @ 20.12.2024 - 10:56)
Цитата (Zincmaker @ 20.12.2024 - 10:10)
а в чём  виноват капитан ?
какие укрытия ?
если он с таким  грузом и пёрнуть без команды не может.

Ну вообще Вова в чём то и прав. Кэп вполне мог уйти из района разгрузки, у порта Тамань в открытом море, под прикрытие берега в Керченском проливе. Штормовое то он получил заранее.

Да хрен кто его пустит груженого в шторм в Керченский пролив к мосту
ШерлокХолмс 20 дек 2024 в 11:11
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
А собственников этих Волгонефтей не собираются арестовывать? Засрали все побережье Черноморское, погибли птицы, дельфины.
И все это им с рук сойдет?
Прям какая-то террористическая атака.
Take0ne 20 дек 2024 в 11:15
Юморист  •  На сайте 1 год
2
Цитата (Ono76 @ 20.12.2024 - 18:09)
Цитата (Take0ne @ 20.12.2024 - 10:46)
Если капитан знал о перегрузе (а он не мог не знать), то это его косяк, и "дуплиться" он будет вместе с судовладельцем, если не сильнее.
Вопрос в другом: зная о ситуации, порт мог бы и поставить это судно в приоритет, разгрузить его, а дальше уже разбираться. Но извините, у Роснефти свои задачи.
Да и Роснефть понять можно, простой судна даже 1 час – бешеные деньги. Но безопасность мореплавания важнее любых денег, считаю.

Видео посмотри во время того шторма, там караван из таких судов. Это политический бизнес. Капитаны которые против-на хуй, других найдут. Но как катастрофа, то косяки на них, президент вчера прямо на это указал, а СК сказало есть.

Из за такой хуйни турки Босфор вполне могут для таких наших караванов теневого флота закрыть, вот тогда наши чинуши наиграются....

Я имел дело с крупным компаниями, у которых есть флот. Слово капитана там закон. И никто ему ничего вне должностных рамок не предъявляет. И все авантюры только с согласия капитана.
Так что тут капитан, видимо, заведомо осознавал тщетность перспектив, но не посчитал нужным отказаться от подобной "затеи".
Take0ne 20 дек 2024 в 11:27
Юморист  •  На сайте 1 год
0
Цитата (ШерлокХолмс @ 20.12.2024 - 18:11)
А собственников этих Волгонефтей не собираются арестовывать? Засрали все побережье Черноморское, погибли птицы, дельфины.
И все это им с рук сойдет?
Прям какая-то террористическая атака.

А за что арестовывать?
Рука руку моет – в этом вся современная действительность. Там все повязаны – от регистра до страховых компаний. Единственным нарушением тут видится только преднамеренный перегруз, за который по идее тоже будет отвечать капитан.
nbvcxz 20 дек 2024 в 14:13
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Ono76 @ 20.12.2024 - 09:43)
Там пиздец из за этих последствий теневого флота. Гибнут птицы, дельфины, засрана береговая полоса. Крайних делают капитанов, а после вчерашних слов президента, в их виновности, ещё хлеще на них присуха началась


Хороший пример того, как в РФ занимать должности которые несут ответственность за имущество, Пилоты самолетов, капитаны судов, водители транспорта и прочие операторые техники, если вдруг что вы крайние и вы отвечаете. Даже солдаты отвечают за испорченную технику и оружие.
Лучше бумажки перебирать и чаи гонять, чем вот это все. А депутаты и чиновники вообще ни за что не отвечают
step30 20 дек 2024 в 14:38
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Aleeexxx @ 20.12.2024 - 10:05)
Думаю у капитанов выбор был простой. Или работаешь как говорят и выполняешь указания, или выход вон там.
Обычно это так происходит.

А чем этот выбор отличается от допустим - пойду украду? Ведь идея та же самая "а на что мне жить".
Просто он кажется не таким явным, документы же в порядке, хотя капитан знает цену таким документам, знает состояние судна. Но надеется что в очередной раз пронесёт, заработает.
maugly47 20 дек 2024 в 22:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (mad94 @ 20.12.2024 - 10:46)
Цитата (maugly47 @ 20.12.2024 - 10:27)
Цитата
согласно документам, «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» не могли выходить в Керченский пролив в декабре — свидетельства, выданные РКО, разрешают судам заходить в пролив не позже ноября.

ginngreen
Цитата
Путин назначил виновных

sergey60
Цитата
Почему-то веришь капитану.

То есть в декабре этим пароходам нельзя заходить в пролив, и как выяснилось вполне обоснованно. Но капитаны приведшие их туда не виноваты.

212 еще в ноябре для разгрузки в очередь встал.

И что? Человек средней сообразительности, не говоря о капитане имеющим специальное образование, легко мог догадаться что после 30 ноября неизбежно наступит 1 декабря. А в декабре пароходу здесь нельзя находиться и надо отсюда уезжать. Иначе может оказаться очень плохо.Что и произошло. Не смог разгрузится , уезжай с грузом. Не уехал, отвечай за свое решение.
Nik210 20 дек 2024 в 23:01
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
результат работы великого многоходовОчника который из-за санкций вынужден продавать нефть за копейки по серым схемам, серыми танкерами
coff 20 дек 2024 в 23:25
Не время...  •  На сайте 15 лет
0
Сегодня по "главному радио страны"(это в котором половину эфира занимает реклама разных шарлатанских приблуд и криптоанальных стимуляторов) говорили, что всё в норме. Мол, подождите, за месяц-полтора усё будет збс, не переживайте, ехайте летом в Анапу.
А про то, что бОльшая часть мазута залегла на дно по причине низкой температуры - ни-ни.
А ведь летом, когда вода прогреется, будет жопа.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 12 885
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх