В Советском Союзе идиотов и тупых прожектёров не было. Тогда никто не говорил, что СМП- перспективный коридор для товаров между Европой и Азией. Открыли и развивали его сугубо для своих внутренних потребностей снабжения грузами Дальнего Востока. Причины, по которым никто и никогда не будет "гнать товары" по СМП, можно легко найти в интернете.
Есть такая немецкая поговорка - «Если прочесть ‘никогда’ наоборот, то выйдет ‘один’.» Суда по СМП ходят 1. летом, 2. зимой за ледоколами, но в меньших объемах. От года к году поток возрастает…
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Уютно там,все такое свежее.Особенно понравилась лестница с перилами из массива дерева(хз какого).Внутри ледокола,есть даже мостовой кран!Особый повод для гордости-это конечно то,что многие системы на корабле произведены нашими специалистами.Мало кто знает,что до санкций, добрых 80% механизмов и ПО было импортное.Сейчас все наше.Я точно знаю,потому что купить что то ща рубежом можно,но спецы зарубежные не приедут это налаживать.Поэтому русские компании разрабатывали многое с нуля(так проще чем разбираться с зарубежным).Чего ещё сказать,корабль с собой возит даже запасные лопасти для винтов,не говоря уж о чем то более мелком.Можно брызгать слюнями,что то не так и это не так,но в мире атомоходы строит только Россия,а эти ваши Штаты и прочие Франции не могут.Фото из Интернета,ибо свои выкладывать,запретили.
Ответь на какой машине ездишь и какую бытовую технику используешь ,что носишь ,думаю обьяснять уже ничего не надо.А гордиться,советскими ледоколами надо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ответь на какой машине ездишь и какую бытовую технику используешь ,что носишь ,думаю обьяснять уже ничего не надо.А гордиться,советскими ледоколами надо.
Первый пошел)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не так давно смотрел, по-моему по Нэйшенал джографик фильм про Арктику. Так там вот это американское убожество назвали самым мощным ледоколом в мире... НЕ ШУЧУ!!!!
нормальный корабль в принципе по ТТХ. а что назвали, так это Маркетинг. нам бы поучиться этому. хотя у нас тоже есть "аналогавнет".
С советских времен слышу про охуенную перспективность Севморпути. Но почему то воз и ныне там. Все товары гонят с другой стороны континента.
Ледокол узкий—ширина 34м. танкера-газовоза ледового класса Arc7 ширина – 48,8 м, контейнеровоза — 54
Под это дело строят 10510. Но, срок сдачи - 2030.
Хочу вас расстроить, но и к 2030 году его не будет. Пять лет уже его строят, несколько раз резали финансирование, а после отмены контрактов с Южной Кореей на постройку 20+ газовозов, перевели в спящий режим. На данный момент есть движение, но не часто.
С советских времен слышу про охуенную перспективность Севморпути. Но почему то воз и ныне там. Все товары гонят с другой стороны континента.
льды тают, сударь, возможности России растут
Какие "возможности", для чего?
Кто будет в перспективе использовать этот путь, даже если льдов не будет? Куда и что транспортировать? А инфраструктура на севере есть для полноценного траффика?
Ведь экономический пути - это Азия и пути в Европу через Африку и Суэц и в США через Тихий Океан! Где тут будет место нашему Северу?
На карту мира посмотри и поймешь, что атомные ледоколы нужны тоько России с ее СМП.
Про атомоходы ты не прав. Атомоходы есть и у США, и у Франции. Атомных ледоколов у них нет, а атомоходы есть.
Бля конечно,я чот и забыл на карту смотреть.А ты кто есть?какой универ заканчивал и где работаешь?Главный пиздабол Пикабу,закончивший Крыжопльский Пиздабольный Институт по специальности «Хуев специалист-в каждой дырке затычка»?Я верю каждому долбоебу на Пикабу,они все знают,а ледоколы строят полные дурачки «ыыыууу» те кому делать нехуй,те кто с пиздаболами от Пикабу не общаются))я видел команду «Якутии»,дружок,там ребятки поумнее тебя будут раз в тыщу-хули ты тут лечишь?Пока на СМП лёд,но через 20-30 лет там будут пальмы расти.Ты че визит к окулисту пропустил,не видишь болезный,что льды то тают все активнее с каждым годом?Ты как рыбка Дори,живешь одним днём?Канада вон лезет в освоение арктики,США лезет-все дураки,один ты ска умный тут
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ленин советский атомный ледокол, первое в мире надводное судно с ядерной энергетической установкой. Диоксид урана топливо для реактора, десятки граммов которого пришли на смену тысячам тонн мазута и каменного угля Гладкопалубное судно с удлиненной средней надстройкой и двумя мачтами. Так же "Ленин" — трехвинтовое судно. Винты четырёхлопастные, со съёмными лопастями. Вес среднего винта составляет 27,8 т, бортового — 22,5 т. Если интересно узнать о нём больше, оставлю ссылку на статью https://vistat.org/objects/lenin-atomnyj-ledokol-527
Ленин Советский атомный ледокол, первое в мире надводное судно с ядерной энергетической установкой. Гладкопалубное судно с удлиненной средней надстройкой и двумя мачтами. "Ленин" — трехвинтовое судно. Винты четырёхлопастные, со съёмными лопастями. Вес среднего винта составляет 27,8 т, бортового — 22,5 т. А в кормовой части шлюпочной палубы имеется взлетно-посадочная площадка и ангар для вертолета. А топливо для реактора диоксид урана, десятки граммов которого пришли на смену тысячам тонн мазута и каменного угля. Если интересно узнать про данный ледок больше информации, оставлю ссылку на статью https://vistat.org/objects/lenin-atomnyj-ledokol-527
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
morozvoevoda7 апр 2025 в 21:49