Костин счел бессмысленным ремонт авианосца «Адмирал Кузнецов»

просто он не может в СВО участвовать, значит не нужен

Дожили, банкиры решают все вопросы, банкротство важных предприятий и на флоте тоже.

Так ты и сказал, что у нас нет технологий его модернизировать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

"все, ребята, харе, отработали лаве" ©. Грустно на самом деле... 86 млрд потратили впустую. Ну, не для всех, конечно, впустую...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В современных условиях авианесущий крейсер в РФ может эксплуатироваться только на ТФ, где сразу окажется в меньшинстве: у Южной Кореи и Австралии по 2 авианосца, у Японии 4, у США - 11.
И нах он там нужен в одиночестве?

Сколько за это время потрачено на ремонт?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А когда уже галеру"Царь Владимир" в утиль спишут,нет инфо?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (о0о @ 25.07.2025 - 13:14)

коэчно - усё купим за бугром

Да, да...

То есть один раз поучаствовал в сирийской кампании и на утилизацию? Я с вас хуею, дорогая редакция, - пишет вам пятилетняя девочка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да а что вы хотели 6 пилотов ВВС сертифицированы на взлет -посадку с этого корабаля и то проходили сертификацию на бетонном муляже палубы!

Цитата (cikadd @ 25.07.2025 - 14:10)

Пидар Костин

Это не сынок того Костина, который с Аскер Заде табличку на скамейке свера в США прикрутил?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Адмирал Кузнецов: эпопея великого пиления

Ну вот, финал близок. Авианосец "Адмирал Кузнецов" — та самая черная дымища с дырявой палубой и вечным ремонтом — может быть продан или утилизирован. Об этом сообщил не кто-нибудь, а сам Андрей Костин — глава ВТБ и председатель совета директоров Объединённой судостроительной корпорации.

Цитата: «Его уже нет смысла ремонтировать. Ему 40 лет. Вещь это крайне дорогостоящая. Я думаю… будет либо продан, либо утилизирован».

Вдумайтесь — корабль, который должен был стать символом морской мощи, стал символом беспомощности, коррупции и бессмысленного прожигания бюджета.

Построен в 1985-м, передан флоту в 1990-м.
В бой пошёл один раз — в Сирию в 2016 году. Итог?

Один самолёт утонул при посадке,
второй рухнул в море с катапульты.
Потом — бесконечный ремонт,
пожар в доке,
подлодка затонула рядом,
рабочие погибли,
сроки сдвигались каждый год.

И вот спустя почти 10 лет «ремонта» — "а ну его к чертям, дорого, бесполезно, списать."

Сколько денег наворовали — даже страшно считать. Это был настоящий «морской Сколково», только с ржавчиной, дизелем и тоннами отписок.

Промежуточный итог:
Остался один авианосец — и тот не на ходу.

Страна, претендующая на статус супердержавы — без авианосцев.
Но с орденами и медалями за «ремонт».

💬 А теперь угадайте — кто за это ответит?
Правильно — никто. Потому что Кузнецов — это не корабль, это диагноз.

Цитата (step30 @ 25.07.2025 - 14:12)

А всё это время на него деньги тратили, и не знали что нет смысла))

У них открылись глаза!

Цитата (YokozunaI @ 25.07.2025 - 15:07)

В современных условиях авианесущий крейсер в РФ может эксплуатироваться только на ТФ, где сразу окажется в меньшинстве: у Южной Кореи и Австралии по 2 авианосца, у Японии 4, у США - 11. И нах он там нужен в одиночестве?

иногда и пистолет с одним патроном в патроннике может переломить ситуацию.... даже не выстрелив.

1990 года не старый корабль и простор для модернизации. Самолеты вон по полвека летают, некоторые правда падают.

Прежде всего это исключительно наступательное вооружение, предназначенное для действий на больших расстояниях от территории государства.
Нужно нам такое сейчас? Вопрос интересный. Вот при Союзе, с его миссией строительства коммунизма в Мире, конечно.
Это сообщение отредактировал Згур - 25 июл 2025 в 15:15

А вот скажите, зачем он нужен?
Такие нужны в преводсходстве в мировых океанах.
А у нас где?
Не, трщ майор, я просто спросил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А че в посте скромно умолчали о потраченных на ремонт охулиардах?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так это изначально было понятно, капремонт выходил дороже нового. Но ремонт начали, спиздили хуеву гору бабла, подожгли, потом опять ремонтировали и так далее...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кого хрена бухгалтер вообще говорит про крейсер
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну как это бессмысленно? А на что же флотским деньги списывать, прикарманенные? Это ж еще 40 лет можно было бы пилить и пилить бюджет этого дебаркадера.
Это сообщение отредактировал Jetsam - 25 июл 2025 в 15:20

Цитата (m7k @ 25.07.2025 - 14:17)

Его и нет смысла восстанавливать, единственный его боевой поход завершился потерей двух самолетов, и еще два вроде пришлось сажать на авиабазу в Сирии т.к. он их не мог принять из-за поломок. Далее возвращением на долгосрочный ремонт. Либо делать современное, т.к. подводный флот без поддержки АУГ это тоже легкая добыча, и лишается поддержки в случае реальной заварухи. Но смысл строить современное, когда надо построить дом в форме разъебаной пизды. Цитата А китайцы отремонтируют и введут в строй. нет они уже свои строят. Проблема еще в том, что не факт, что он может доплыть до потенциальных покупателей своим ходом, ремонт то не завершен.

Дык, дом "в форме разъёбанной пизды"
тоже - от Кузнецова

Цитата (Axot @ 25.07.2025 - 14:58)

просто он не может в СВО участвовать, значит не нужен

В смысле не может, пока исправном был в Сирии мог, а как поломался, то не может. А может его и не ремонтировать вовсе. Ведь какой-то план на ремонт был, кто-то за план отвечал. Где этот кто-то, например в СИЗО?

Цитата (adnis @ 25.07.2025 - 14:09)

А китайцы отремонтируют и введут в строй.

Зачем китайцам этот хлам? У них свои корабли есть. А этот на иголки пустят, которые потом нам же и продадут. Получится гораздо дороже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (о0о @ 25.07.2025 - 14:14)

коэчно - усё купим за бугром

Помню было как Мистрали покупали 🤦‍♂
А теперь нам даже чайники со стиралками не продают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ