С пилота Белова, посадившего самолёт в поле и спасшего более 160 человек, хотят взыскать 119 млн рублей

Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
nnemo 22 янв. 2026 г. в 22:00
Ярила  •  На сайте 8 лет
-5
пипец дерьмо у них в авиации происшествия расследует
gaudi77 22 янв. 2026 г. в 22:04
Ярила  •  На сайте 11 лет
-4
Эх, а про них уже фильму сняли

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Forwarder 22 янв. 2026 г. в 22:04
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Tenshinur @ 22.01.2026 - 21:12)
Можно со стороны пилота подать иск к авиакомпании, за предоставление неисправного самолёта, чем подвергла опасности его жизнь и пассажиров. А если иск будет коллективным с пассажирами, то авиакомпания охренеет от затрат.

Вы, вообще, читали, что этот рукой водитель сделал?
Forwarder 22 янв. 2026 г. в 22:06
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Юшок @ 22.01.2026 - 21:21)
А всего лишь не нужно было штурвал от себя толкать в районе поля

Нет там штурвала! Sidestick. Мышечную память не сотрешь; левая рука, правая рука.
Forwarder 22 янв. 2026 г. в 22:08
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата

Цитата
Топливо, правда рассчитать не сумел

потому что ему дали неправильную метеосводку


Блин! Гимли глайдер очередной.
antonyblock 22 янв. 2026 г. в 22:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Напомню, этот самый Белов не "спас" пассажиров, а угробил практически исправный лайнер!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Forwarder 22 янв. 2026 г. в 22:18
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата
Врачи - умели лечить. Учителя - умели учить (тех же будущих врачей). При незначительной неисправности твоей машины ты сам разбираешься или тащишь на СТО? Я о том, что чтобы о ком-то судить, спроси себя, сам то ты что можешь?

В советское время в руководстве по эксплуатации "Жигулей" писали, как регулировать зазоры клапанов. А теперь пишут, что нельзя пить жидкость из аккумулятора.
Forwarder 22 янв. 2026 г. в 22:21
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата
Но вешать ущерб в 120 млн за ошибку... А зп у них включает такие риски? Если материальную ответственность вешать на пилотов, то и зп должна быть соответствующая..

У них з/п 10000 в месяц. И не рублей.
antonyblock 22 янв. 2026 г. в 22:24
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (vingud @ 22.01.2026 - 21:50)
Ладно по комментам я понял, что пилот косяпор и награждать его не за что..
Но вешать ущерб в 120 млн за ошибку... А зп у них включает такие риски? Если материальную ответственность вешать на пилотов, то и зп должна быть соответствующая..
Ну а если пилот не достаточной квалификации , то вопрос кто его допустил до штурвала

Капитан (с Большой буквы) судна или корабля несет полную единоличную ответственность за сохранность пассажиров, груза и судна (корабля)!
Он - Царь и Бог! Но и отвечает за свои действия сполна!
В данном случае КВС с праваком допустили грубейшие нарушения Правил, подвергли смертельной опасности жизни более чем полтораста пассажиров и угробили самолёт!
Их судить надо!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
StanleyV 22 янв. 2026 г. в 22:37
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (PivnoyGarik @ 22.01.2026 - 21:44)
Ему орден надо! а они его…

Он сам обрек людей на этот ужас чуть не угробив борт, когда решил следовать в Новосиб без достаточного запаса топлива, а потом доблестно всех спас.
DUnlim 22 янв. 2026 г. в 22:40
Командир самоходного дивана  •  На сайте 7 лет
5
Цитата (PivnoyGarik @ 22.01.2026 - 20:44)
Ему орден надо! а они его…

Орден?
Учитывая обстоятельства, как они оказались на этом поле - пиздюлей ему надо дать
Что посадил - молодец. А вот что пришлось сажать по его же вине - как то не очень молодец

Это сообщение отредактировал DUnlim - 22 янв. 2026 г. в 22:45
modulus 22 янв. 2026 г. в 22:56
Ярила  •  На сайте 4 года
3
Просто ему повезло и всем кого он не угробил! А везение ценою в самолет должно наказываться

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Amethystt 22 янв. 2026 г. в 23:17
Весельчак  •  На сайте 9 лет
-3
Спасибо большое этим пилотам сказать, что не разбились!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Крыссска 22 янв. 2026 г. в 23:20
Ярила  •  На сайте 6 лет
-4
Цитата
А если ознакомится с материалами расследования, то:
Не спасшего, а чуть не убившего 160 человек.
Что этому профессиАналу мешало посадить самолет, с исправной томзной системой, на ВПП в Омске?
Распиздяйство помноженное на шашлыки и ожидавших его на уикенд шлюх.
В Омске рембаза не позволяля по быстрому починить самолет, спецы в новосибе, вот и полетели туда, жаркие выходные на носу, а лето короткое. На пассажиров(они в Омск летели) этому персонажу вообще было похуй, в прочем как и на законы физики, и таблицу умножения.

Мы не знаем как себя вела техника в тот момент. То, что показывали датчики и выяснили при разборе инцидента не равно факту в момент поломки.
Полагаться на самописцы можно, но это не всегда объективно.
Рулежка самолета, даже с резервом, не всегда есть гарантия долететь.
А теперь представьте- допилил, до ВПП по расчетам и рухнул. - 160+ жизней.
И опять вой, а че раньше не посадил борт на поле?
Что ценнее? Железо или люди?
Переобулись в воздухе.
Пилот принял решение сажать самолет и спасать жизни жизни людей. Пусть в поле, но они живы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Крыссска 22 янв. 2026 г. в 23:23
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Я вам всем желаю никогда не оказаться на месте этих пассажиров. Хороших вам поездок, полетов, плаваний.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
r6s 22 янв. 2026 г. в 23:25
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Пилот ошибся с кем не бывает, но жизни всех пассажиров сохранил, авиакомпания бабки со страховой получила, читал еще что кучу запчастей с этого самоля сняли и отдали на ТО другим самолям, так что вроде по идеи все зашибись. Пилот который так умеет сажать в чистом поле самолет как минимум должен работать еще и приносить пользу
DUnlim 22 янв. 2026 г. в 23:26
Командир самоходного дивана  •  На сайте 7 лет
4
Цитата (Крыссска @ 22.01.2026 - 23:20)
Пилот принял решение сажать самолет и спасать жизни жизни людей. Пусть в поле, но они живы.

Командир - это ответственность. огромная ответственность. Это холодная голова, четкие решения, трезвый расчет
В любой ситуации, при любых раскладах. До конца.
у тебя за спиной множество жизней. За это ты получаешь больше, вся власть в полете у тебя. Именно чтобы принимать решения и отвечать за них. Всегда, везде, в любом состоянии.
не можешь? - ну так нахер ты тогда КВС стал? денег больше хотелось?
есть не только права, но и обязанности. Изволь за свои ошибки отвечать.
тут ошибка КВС, сколько бы кто не кричал, как там все сложно и плохо было. Он виноват в ситуации. почему - есть официальный отчет и целая куча боле чем компетентных мнений
подделать такой отчет и намеренно скрыть факты- нереально. В комиссиях всегда представители завода-изготовителя, им нахер не сдались такие удары по репутации из за технических проблем. Сегодня один самолет чуть не свалился, завтра второй, а послезавтра все поставят на прикол с запретом летать. какие убытки и потери
737 MAX наглядно доказал, что бывает, если закрывать на проблемы глаза.

Будь моя воля, любой начальник. на миллиметр проявивший малодушие и страх за собственную жопу перед вышестоящим начальством, штрафами или ответственностью за свои непосредственные обязанности - пинком под жопу бы летел с волчьим билетом со своей должности и пожизненным запретом на любую власть и ответственность
сталкивался с такими много раз
В воздухе это - недопустимо
к сожалению, это не я решаю

Это сообщение отредактировал DUnlim - 22 янв. 2026 г. в 23:32
mihnail 22 янв. 2026 г. в 23:36
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Интересно что у них там в трудовом договоре написано. По поводу ситуации, если он расхерачивает самолет. Не уж то возмещение не страховкой, а лично пилотом?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
v774xt 22 янв. 2026 г. в 23:59
Ярила  •  На сайте 7 лет
-1
Все тут прям никогда не ошибались. Хорошо дурачкам с дивана рассуждать не зная всего. Прям таки он не может считать и пилот. Возможно другие факторы повлияли на результат

Размещено через приложение ЯПлакалъ
imellstorn 23 янв. 2026 г. в 00:31
Шутник  •  На сайте 15 лет
1
Главное кто с него трусит деньги, если авиакомпания получившая страховку, то это одно, но если страховая как регресс и у них есть доказательства, то это другое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
gem222 23 янв. 2026 г. в 00:37
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Цитата (DobermanN33 @ 22.01.2026 - 20:51)
Как в той аварии с кукурузным полем. По всем гос.каналам экипаж героями объявили, а опытные пилоты говорят, что экипаж сам виноват в той аварии.

Так же, как и посадка Ту-154 в Ижме. Сначала наградили, а потом оказалось, что 2 КВС "героически" проебланили, как бортач "героически" обесточил самолёт. А потом "героически" посадили на закрытый аэродром в Ижме, ВПП которого оказалась в более-менее приличном состоянии, благодаря одному человеку на земле. Посадка на деревья, или на воду не были бы столь удачными.
Так же и с этими "хероями". Не окажись там кукурузного поля, или попадись ров на пшеничном - хапнули бы полный рот земли.
ronis777 23 янв. 2026 г. в 00:38
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Forwarder @ 22.01.2026 - 22:18)
Цитата
Врачи - умели лечить. Учителя - умели учить (тех же будущих врачей). При незначительной неисправности твоей машины ты сам разбираешься или тащишь на СТО? Я о том, что чтобы о ком-то судить, спроси себя, сам то ты что можешь?

В советское время в руководстве по эксплуатации "Жигулей" писали, как регулировать зазоры клапанов. А теперь пишут, что нельзя пить жидкость из аккумулятора.

Бро современные аккумуляторы процентов на 90 не обслуживаемая и жидкость ты не добудешь от туда. sm_biggrin.gif
OmonRa1982 23 янв. 2026 г. в 00:40
Разведчик  •  На сайте 11 лет
-3
Цитата
А если бы он умел считать дальность по топливу, то сажал бы не в поле, а на нормальный аэродром... И да, с расходом проблем не было, были проблемы с математикой школьного уровня.

Белов в теме и минусит

Задним умом все умные. Даже нсли и его проеб, почему судно не застраховано?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sbiv 23 янв. 2026 г. в 00:45
Хохмач  •  На сайте 1 год
0
Цитата (ronis777 @ 23.01.2026 - 00:38)
Цитата (Forwarder @ 22.01.2026 - 22:18)
Цитата
Врачи - умели лечить. Учителя - умели учить (тех же будущих врачей). При незначительной неисправности твоей машины ты сам разбираешься или тащишь на СТО? Я о том, что чтобы о ком-то судить, спроси себя, сам то ты что можешь?

В советское время в руководстве по эксплуатации "Жигулей" писали, как регулировать зазоры клапанов. А теперь пишут, что нельзя пить жидкость из аккумулятора.

Бро современные аккумуляторы процентов на 90 не обслуживаемая и жидкость ты не добудешь от туда. sm_biggrin.gif

А если дырочку просверлить?
ПРИМа25 23 янв. 2026 г. в 00:53
Дед-пердед  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (gaudi77 @ 23.01.2026 - 05:04)
Эх, а про них уже фильму сняли

Если про фильм "На солнце, вдоль рядов кукурузы" то это про другое.
Так то да.
Молодцы что посадили.
Херово что сами ситуацию создали.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29 700
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх