Ну вот чего пытаться теперь косить под дурака-то? Не смешите народ. Или я должен был расписать, что с 09:00 я успел еще пройти предполетный, контроль, таможню и т.п. Прокуратура еще плачет? Нет - смеются - ну дураку же понятно, что я не раньше чем за 2 часа прошел мед. А, для особо одаренных, вот прошел я мед в 10:00, пока то да се, разрешение на запуск двигателя дали в 12:10 (30 минут сидел в закрытом самолете - разрешения ждал) и чего делать? Прокуратура плачет опять? Так что не надо херню городить, вы - дилетант и им и останетесь, писать надо о том, в чем разбираешься.
P.S. После запуска (если, конечно, пушбака небыло) их очень часто и убирают - перед передним колесом. Так делают в очень и очень многих аэропортах мира. Вы - дилетант.
Цитата (Tolich @ 12.05.2012 - 23:04)
09:00 Приехал на работу, отметился, прошел мед.;
Дурак какой-то написал; как он сможет объяснительную грамотно написать, если что - не ясно.
Ты запустился то ли в 11.30, то ли в 12.10 (30 минут разницы сидения в закрытом самолете, судя по твоим вычислениям). Определись уже, и иди изучи из чего состоит рабочее время, про которое ведется разговор. Чувствуется типичный пилот РФ: то спрашивает надо ли мне писать время поездки до работы, то зачем писать время предполетной, когда можно тупо от санчасти "плясать".
Ну вот чего пытаться теперь косить под дурака-то? Не смешите народ. Или я должен был расписать, что с 09:00 я успел еще пройти предполетный, контроль, таможню и т.п. Прокуратура еще плачет? Нет - смеются - ну дураку же понятно, что я не раньше чем за 2 часа прошел мед. А, для особо одаренных, вот прошел я мед в 10:00, пока то да се, разрешение на запуск двигателя дали в 12:10 (30 минут сидел в закрытом самолете - разрешения ждал) и чего делать? Прокуратура плачет опять? Так что не надо херню городить, вы - дилетант и им и останетесь, писать надо о том, в чем разбираешься.
P.S. После запуска (если, конечно, пушбака небыло) их очень часто и убирают - перед передним колесом. Так делают в очень и очень многих аэропортах мира. Вы - дилетант.
Цитата (Tolich @ 12.05.2012 - 23:04)
09:00 Приехал на работу, отметился, прошел мед.;
Дурак какой-то написал; как он сможет объяснительную грамотно написать, если что - не ясно.
Ты запустился то ли в 11.30, то ли в 12.10 (30 минут разницы сидения в закрытом самолете, судя по твоим вычислениям). Определись уже, и иди изучи из чего состоит рабочее время, про которое ведется разговор. Чувствуется типичный пилот РФ: то спрашивает надо ли мне писать время поездки до работы, то зачем писать время предполетной, когда можно тупо от санчасти "плясать".
Тролль
Это сообщение отредактировал Tolich - 12 мая 2012 в 23:28
Конечно, когда ответить человек конкретно не может согласно РПП, которое он обязан знать, и невозможности думать головой, начинаются спихивания на оппонента.
Удачи, пилот гражданской авиации Российской Федерации. Вспомни про свои талоны.
Это сообщение отредактировал Telllurian - 12 мая 2012 в 23:34
"1.4. Предполетный медицинский осмотр члены летного и кабинного экипажа проходят перед началом полетов, но не ранее чем за 2 часа до вылета."
Знатный троль, поздравляю, дальнейшее общение с человеком, явно не разбирающимся в том, что пишет - считаю для себя бессмысленным.
Поздравляю, скажи где еще работаешь.
В 9 прошел санчасть, в 11.30 запустился. Сам себя подставляешь. Прокуратура по тебе плачет.
Ну вот чего пытаться теперь косить под дурака-то? Не смешите народ. Или я должен был расписать, что с 09:00 я успел еще пройти предполетный, контроль, таможню и т.п. Прокуратура еще плачет? Нет - смеются - ну дураку же понятно, что я не раньше чем за 2 часа прошел мед. А, для особо одаренных, вот прошел я мед в 10:00, пока то да се, разрешение на запуск двигателя дали в 12:10 (30 минут сидел в закрытом самолете - разрешения ждал) и чего делать? Прокуратура плачет опять? Так что не надо херню городить, вы - дилетант и им и останетесь, писать надо о том, в чем разбираешься.
P.S. После запуска (если, конечно, пушбака небыло) их очень часто и убирают - перед передним колесом. Так делают в очень и очень многих аэропортах мира. Вы - дилетант.
Интересно рассказываешь, но че ты с ним споришь. Это бесполезно. Вот прикольно если на ЯПе был фоторепортаж, к примеру Один день из жизни пилота и рассказ какой нибудь Сделай, если возможно
Telllurian а как Вы считаете, в статье блогера есть здравый смысл или действительно высосано из пальца?
А как Вы сами-то считаете? Если в том документе на который говноблоггер ссылается нет таких изменений? PS. Но так или иначе, Вами, как кармадрочером, основная цель достигнута - набраны хомячкоплюсеги
... Эх дружище, прям на тебе плюсы закончились, не хватило. Уважаю за подход. Просто так настопиздили местные вбросы "со ссылками на авторитетные источники без ссылок . А потом тупой и пустой срач на 100500 страниц, когда обсуждаемого факта и в помине небыло. Большинство даже в тексте ТС не смотрит есть ли ссылки на оригинал статьи и стоит ли доверять оригиналу. А уж нормативно-правовой акт открыть, с последними изменениями и самому убедиться - это непосильно для среднестатистического хомяка.
А потом в новостях говорят, как героически наши летчики посадили самолет. Только не говорят, что героизм одних вызван идиотизмом других, поставивших летчиков в такие условия с экономией топла, восстановленными агрегатами, срок эксплуатации которых давно закончился, сокращением экипажа и т.д.
Господа расскажите дибилу плиз: Когда самолёт летит, я конечно понимаю что пилоты заняты пиздец тяжёлой работой (борьба с пассжирами, ремонт самолёта по мелочам там, перетаскивание багажа). Кроме того один пилот должен постоянно рулить самолётом (иначе самолёт сразу грохнется в штопор, это же всем известно!). Но разве когда на борту три пилота - то третий разве не работает, нет?
Хохотун, однако. А то, что пилоты летят постоянно ожидая какой-нибудь херни типа турбулентности и прочего, пока летит электроника, с руками на штурвале и предельно напряженные, готовые в любой момент перехватить управление - не в счет? Ты посиди в контр-страйк поиграй 10 часов подряд и сравни, каково это. Примерно одно и то же будет думаю.
Мне вот интересно, когда на ЯПе помимо поиска боянов и неформата наконец будут блокировать и удалять темы с вбросами? Вот скажите какова ценность этой темы кроме как для срача?
Хохотун, однако. А то, что пилоты летят постоянно ожидая какой-нибудь херни типа турбулентности и прочего, пока летит электроника, с руками на штурвале и предельно напряженные, готовые в любой момент перехватить управление - не в счет? Ты посиди в контр-страйк поиграй 10 часов подряд и сравни, каково это. Примерно одно и то же будет думаю.
по первой части согласен, про кс чето борщ, играл по 10 часов, причем кв, чем дальше, тем больше на автомате ебошишь просто, даже ловчее чем когда бодрый. Так что сравнение стремное.
А по теме, вброс то оно вброс, только вот кому выгодно ?) я знаю кому, а вы ?
Lutwiy
Цитата
Мне вот интересно, когда на ЯПе помимо поиска боянов и неформата наконец будут блокировать и удалять темы с вбросами? Вот скажите какова ценность этой темы кроме как для срача?
ценность огромна, для тех кому выгодно, такие статьи пишутся не школотой и не от нечего делать Это сообщение отредактировал relAxxx - 13 мая 2012 в 11:23
А я летать не боюсь я боюсь разбиться!!! Блин почему у нас любят толкать людей на износ организма , что за политика такая, давай раб принеси мне ещё больше доходу пох что ты скоро сдохнешь заработай инвалидность будет повод тебя уволить.
Давайте трезво мыслить! Такое не пройдет мимо оф.сми. Подождем что они скажут. А письмо летчика-блогера это на повод. Может это вовсе не летчик.
Это сообщение отредактировал TRAX - 13 мая 2012 в 11:47
Ага ништяк...что теперь в отпуск ездить в наши сраные сочи в поездах блеать без удобств по 40 часов из Москвы?? А кто живёт ещё дальше им как?
боюсь самолетами летать, у меня брат в авиакатастрофе погиб. Езжу только поездами(вообще ниразу не летал самолетами, хотя высоты не боюсь, уже 7 прыжков с паращютом) из москвы до сочи 1 сутки, 4 часа, проблемы ? лучше на сутки позже, чем на 30 лет раньше.
По сути это либо утка либо проект документа направленный на уменьшение обслуживающего персонала самолетов и доведения его до норм Запада. Ведь если тебя обязывают везти полный комплект пилотов то смысл покупать новый самолет напичканный электроникой, если эта электроника не будет использоваться? Сейчас самолеты не только сами летят по автопилоту вбитому экипажем, но и сами садятся и взлетают. В западных компаниях посадка с отключенным автопилотом это нарушение и расследуется и наказывается. Считается что автоматика много надежнее человека. Фактически работа пилота на современном лайнере это наблюдение за корректной работой электроники и правильный ввод параметров в бортовой автопилот. А после всего этого можешь смело отправляться спать на 4-6 часов оставив на замену второго пилота, он в случае изменения погоды или воздушной обстановки разбудит. Чистая экономика, ведь как я уже написал если будет летать весь комплект пилотов то смысл переплачивать за электронику нет никакого.
Сейчас самолеты не только сами летят по автопилоту вбитому экипажем, но и сами садятся и взлетают.
А по рукам не летают? Какие самолеты сами взлетают?
Цитата (Латышев @ 13.05.2012 - 13:10)
Фактически работа пилота на современном лайнере это наблюдение за корректной работой электроники и правильный ввод параметров в бортовой автопилот. А после всего этого можешь смело отправляться спать на 4-6 часов оставив на замену второго пилота, он в случае изменения погоды или воздушной обстановки разбудит.
Тема по моему очень важная и рано или поздно коснется любого из нас. Если бы организовали какой либо пикет или санкционированный митинг в поддержку пилотов РосАвиации, я бы в первых рядах пошел т.к. самому скоро с семьей долгий перелет намечается.
Суки! Как же заебали эти "авторитетные" блоггеры, с их "авторитетным" мнением. Хуже продажных журналюг. Любой говно непроверенное буду размазывать, лишь бы рейтинг своего бложика поднять Тому президенту, кто первым запретит ведение "авторитетных" блогов под страхом расстрела, надо прижизненный памятник ставить.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Какой у нас умный народ.
yaplakal.com