Работаю на Ванкоре. Прошлой зимой было -62 на Ванкоре, вертолеты не летали. В Игарке в то время было -54..-56. Была такая погода около 3-5 дней. Гостиницы и квартиры в Игарке были переполнены. По делу: суть в том, что это вахтовики, которые дома не были месяц(вахта на Ванкоре обычно 28 дней у Роснефти). И если бы они не взлетели, не всем бы оплатили в полном размере этот день(примерно процентов 30-50 было бы оплаты). Да и домой хочется. Ребята решили лететь сегодня, фигле. Я бы поступил также.
Завтра в УкроЕвро СМИ Кровавый Тиран и санкции довели россиян до нищеты! Многие теперь вынуждены летать на самолетах "зайцами" за ежами и талонами на интернет!
С Ванкора зимой и не так убежишь:) Да и провести ночь в Игарке не самое лучшее (там одна гостиница более менее, остальным пришлось бы по квартирам проситься), если есть возможность улететь домой.
Несмотря на видео- и фотоинформацию, в приемной аэропорта Игарки случившееся отрицают.
«Я устала отвечать на вопросы. Мы не видели сами этих фотографий, откуда взялась эта информация, нам тоже непонятно. На фотографиях нет логотипа Игарки — откуда сведения, что это было именно у нас? Это глупости на самом деле. Мы только сегодня сами, приняв шквал звонков от различных СМИ, узнали, что у нас якобы произошел такой инцидент. Вы сами как себе это представляете: в минус 50 люди будут толкать самолет?» — рассказали ДЕЛА.ru в приемной.
Второе ЧП за утро с самолетом в аэропорту Игарки - воздушное судно вернулось в аэрогавань из-за сообщения о незакрытой двери. Никто из 46 пассажиров и членов экипажа в результате инцидента не пострадал, передают «Вести.Ru».
Бред... Неужели два турбореактивных двигателя тушки, которые могут разогнать ее до 1000 км/ч, не смогли бы сдвинуть ее с места? Да если дать газу, ее бы вырвало вместе с шасси. А если уж такой лютый мороз, то какого куя они вообще собрались лететь? Если такие сильные, толкали бы тогда пока не взлетит... Тут явно видео и текст не совпадают)))
народ походу не понимает, поэтому задаются тупые вопросы. Просто примите как есть этот факт. Насчет накуя лететь в минуc 50, а что надо апреля в Игарке дождаться? если ты никогда не был на российском севере, не представляешь условий работы вахтовым методом, то какого уя тут нужны твои размышлизмы? тягач ни разу не на гусеничном ходу, мог и забуксовать. К слову, люди волосами самолеты тягают.
Можно и куем самолет тянуть, по твоей логике. Только ума у тебя никогда не хватит понять безопасность эксплуатации вс и обязательное наличие аэродромного оборудовоная, даже в аэропортах крайнего севера, где я бывал побольше твоего. Везде есть телповые пушки(особенно на крайнем севере), мгновенные реагенты, а в таких случаях достаточно запусть и прогреть двигатель и плавно тронуться... Но просить пассажиров выйти из салона, подогнать трап толкнуть тушку и снова забраться, звучит дико даже для "крайнего крайнего крайнего севера"
Журналистам за эту новость,я бы яйца оторвал.Бред чистой воды. Тягач у них сдох,в этой Игарке.А вахтовики народ суровый,все домой хотят,вот и помогли себе.Самолёт стоял на стоянке и не мог своим ходом уйти из нее,надо было просто оттащить и дальше он сам вырулил. Для журналюг:На высотах,где обычно летают самолеты,температуры бывают еще ниже,и чо по-вашему они тоже замерзают на лету,в облаках? Пора вести наказание за пизд****во.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com