Но середину фюзеляжа никто из журналистов не снял. Все фотографии это: от крыльев до кабины, движки, хвост, чемоданы, пара кресел и пара лоскутов обшивки. Такой участок размерами в треть самолета никто не показал даже фрагментами. Так что задачи и съемки там ведутся очень строго.
Может по причине того, что середина фюзеляже полностью выгорела?
В прошлом году летели с семьей из Египта Метроджетом, самолет показался очень даже свежим. Единственное, что немного напрягло - это взет, слишком уж долго и как-то натужно он разгонялся по ВВП; и посадка - показалось, что кругов 5 сделал, прежде чем сесть. Списал это не неопытность пилотов.
В 12 году летал из Бангкока в Сингапур самолетом Air Asia. Так там пилот похоже воевал во Въетнаме он взлетал и маневрировал так словно за ним гнались истребители. Мы на эшелон взобрались минуты за 3. И кстати на Аэробусе и летел, замечательно он нагрузки держал и не скрипел.
Это сообщение отредактировал Теменн - 3 ноя 2015 в 13:57
Неисправность внутри лайнера Аirbus А321, разбившегося на Синайском полуострове, привела к повреждению правого борта до его падения на землю. По данным египетской газеты «Аль-Масри аль-Яум», источник в международной комиссии, изучающей бортовые самописцы самолета, сообщили, что «причиной падения А321 стала неисправность внутри самолета, которая привела к повреждению в правом борту от хвостовой части самолета».
Баллоны со сжатым воздухом в заднем багажнике, наверное
Нет, скорее всего ящик со снарядами... (сарказм). Объясните, кто и как может пропустить такое на борт? Да к тому же в заправленном состоянии.
могут в багаж пропустить, там только определенные условия должны выполняться, но в Египте могли и не заморачиваться...
могут, баллон для дайвинга 12 кг алюминиевый и 16 кг стальной. И даже если они заправлены (+2 кг к весу) их не разорвет! даже если они с газом были, а не с воздухом! Вы уж написали бы что в туалете курил кто то, поэтому свет Венеры, отразившись от сортирного газа ... ну и так далее.
Но середину фюзеляжа никто из журналистов не снял. Все фотографии это: от крыльев до кабины, движки, хвост, чемоданы, пара кресел и пара лоскутов обшивки. Такой участок размерами в треть самолета никто не показал даже фрагментами. Так что задачи и съемки там ведутся очень строго.
Может по причине того, что середина фюзеляже полностью выгорела?
Следов пожара нет. За крыльями, на видео видно, сразу идет просто песок пустыни даже без борозд. Этот фрагмент упал вертикально с нулевой горизонтальной скоростью.
Стрельба на борту штука неприятная, но кроме разгерметизации ни к чему не приведет. Самолет даже поврежденные куски не потеряет.
Утверждение мифа: Если в результате выстрела в салоне авиалайнера пуля попадёт в фюзеляж, то произойдёт взрывная декомпрессия, отверстие начнет разрастаться и самолёт разрушится, как это показано в фильмах.
Статус: Опровергнут
Пояснения к мифу: Разница давлений в салоне и за бортом самолёта, а также размер отверстия от пули недостаточны для взрывной декомпрессии. Декомпрессия произойдёт только если с помощью взрывчатки проделать дыру размером с иллюминатор. Даже в этом случае поток воздуха не смог засосать Бастера в дыру. Наконец, есть достоверные случаи удачного приземления самолёта после взрывной декомпрессии.
нашла это фото, очень плохо видно, но можно рассмотреть... смотрите чуть ниже и правее большой дырки... Я сомневаюсь, что кто-то стрелял на борту, на как возможный взрыв ВУ, начиненный мелкой фракцией возможно...
Стрельба на борту штука неприятная, но кроме разгерметизации ни к чему не приведет. Самолет даже поврежденные куски не потеряет.
Утверждение мифа: Если в результате выстрела в салоне авиалайнера пуля попадёт в фюзеляж, то произойдёт взрывная декомпрессия, отверстие начнет разрастаться и самолёт разрушится, как это показано в фильмах.
Статус: Опровергнут
Пояснения к мифу: Разница давлений в салоне и за бортом самолёта, а также размер отверстия от пули недостаточны для взрывной декомпрессии. Декомпрессия произойдёт только если с помощью взрывчатки проделать дыру размером с иллюминатор. Даже в этом случае поток воздуха не смог засосать Бастера в дыру. Наконец, есть достоверные случаи удачного приземления самолёта после взрывной декомпрессии.
Разрушители мифов проводили опыты не с обшивкой самолёта, а с аварийным люком, конструкция его немного отличается от конструкции фюзеляжа, поэтому их эксперименты считаю некорректными.
Неисправность внутри лайнера Аirbus А321, разбившегося на Синайском полуострове, привела к повреждению правого борта до его падения на землю. По данным египетской газеты «Аль-Масри аль-Яум», источник в международной комиссии, изучающей бортовые самописцы самолета, сообщили, что «причиной падения А321 стала неисправность внутри самолета, которая привела к повреждению в правом борту от хвостовой части самолета».
Баллоны со сжатым воздухом в заднем багажнике, наверное
Нет, скорее всего ящик со снарядами... (сарказм). Объясните, кто и как может пропустить такое на борт? Да к тому же в заправленном состоянии.
могут в багаж пропустить, там только определенные условия должны выполняться, но в Египте могли и не заморачиваться...
могут, баллон для дайвинга 12 кг алюминиевый и 16 кг стальной. И даже если они заправлены (+2 кг к весу) их не разорвет! даже если они с газом были, а не с воздухом! Вы уж написали бы что в туалете курил кто то, поэтому свет Венеры, отразившись от сортирного газа ... ну и так далее.
уж лучше такая версия: возможно где-то рядом пролилось масло и кран баллона не плотно закрыт...
нашла это фото, очень плохо видно, но можно рассмотреть... смотрите чуть ниже и правее большой дырки... Я сомневаюсь, что кто-то стрелял на борту, на как возможный взрыв ВУ, начиненный мелкой фракцией возможно...
Фото невнятное, это может быть что угодно, от взрывчатки до куска шпангоута. Даже не понять обгорело ли вокруг отверстия что либо.
да их ни кто не возит! смысла нет! все дайв клубы предоставляют баллоны и грузы. Кто попрет лишний вес на дайвинг? свои баллоны возят только на машинах, когда выезжают на нырялки.
нашла это фото, очень плохо видно, но можно рассмотреть... смотрите чуть ниже и правее большой дырки... Я сомневаюсь, что кто-то стрелял на борту, на как возможный взрыв ВУ, начиненный мелкой фракцией возможно...
Это технологическое отверстие в пожарной перегородке отсека ВСУ, через него проходят электрокабели. Вчера ещё обсуждали. Слушай, следователь, мы, если чё вспомним, с тобой свяжемся. Устала нас уже!
я как-то из Китая Аэрофлотом летел, забыл совсем что у меня стилет сантиметров 30 длиной в полупустом рюкзаке лежит. Пронес в багаж, вспомнил уже в Минске (куда из Москвы дальше летел). Т.е. с холодным оружием 2 контроля нечаянно прошел в небантустанных вроде странах. А что там в Египте на контроле вообще х.з.
он взлетал и маневрировал так словно за ним гнались истребители. Мы на эшелон взобрались минуты за 3.
значит мне не показалось, они видимо все так летают. У них кстати самолеты (во всяком случаи на которых летал) визуально тоже "от жизни уставшие".
Это сообщение отредактировал klebstoff1 - 3 ноя 2015 в 14:08
Разрушители мифов проводили опыты не с обшивкой самолёта, а с аварийным люком, конструкция его немного отличается от конструкции фюзеляжа, поэтому их эксперименты считаю некорректными.
Они конечно не истина в последней инстанции, но они ближе всех по достоверности из публичных экспериментов.
Добавлю еще один факт. Обшивка это конечно хорошо, но она не является несущей конструкцией. Стреляй из любого ручного стрелкового (стрелковое не значит ручной гранатомет) оружия и ситуация вряд ли резко станет критической. Если вообще станет. Сел же самолет без 5-10 метров обшивки верхней полусферы, там только стюардесса погибла, остальные выжили.
Стрельба на борту штука неприятная, но кроме разгерметизации ни к чему не приведет. Самолет даже поврежденные куски не потеряет.
Утверждение мифа: Если в результате выстрела в салоне авиалайнера пуля попадёт в фюзеляж, то произойдёт взрывная декомпрессия, отверстие начнет разрастаться и самолёт разрушится, как это показано в фильмах.
Статус: Опровергнут
Пояснения к мифу: Разница давлений в салоне и за бортом самолёта, а также размер отверстия от пули недостаточны для взрывной декомпрессии. Декомпрессия произойдёт только если с помощью взрывчатки проделать дыру размером с иллюминатор. Даже в этом случае поток воздуха не смог засосать Бастера в дыру. Наконец, есть достоверные случаи удачного приземления самолёта после взрывной декомпрессии.
нашла это фото, очень плохо видно, но можно рассмотреть... смотрите чуть ниже и правее большой дырки... Я сомневаюсь, что кто-то стрелял на борту, на как возможный взрыв ВУ, начиненный мелкой фракцией возможно...
на вашем фото этих как вы выразились "дырок" полным полно и что это доказывает кроме того что самолет с большой высоты упал? правильно, абсолютно ничего, так что хватит нам уже который день тут мозг выносить
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
он взлетал и маневрировал так словно за ним гнались истребители. Мы на эшелон взобрались минуты за 3. И кстати на Аэробусе и летел, замечательно он нагрузки держал и не скрипел.
yaplakal.com
lekkter3 ноя 2015 в 13:53