В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Цитата (ЮлияЛеопард @ 3.11.2015 - 19:11)

Разбившийся A321 за последние 3 года мог потерпеть крушение восемь раз По данным Росавиации, самолет регулярно создавал «предпосылки к авиационным происшествиям». http://lifenews.ru/news/167937 My Webpage

бля.. ну сколько можно уже??? да про любой самолёт такой хуйни можно написать тонну, зачем всякий мусор сюда тянуть-то???

Цитата (Finita @ 3.11.2015 - 20:10)

Хоть Жирик и клоун но в этом я с ним согласен... http://lifenews.ru/news/167927 Владимир Жириновский заявил сегодня, что гарантировать безопасность в сфере авиации может только государственный контроль. По мнению главного либерал-демократа страны, необходимо создать отдельное ведомство, которое будет заниматься непосредственно гражданскими полётами. Так, Министерство гражданской авиации обеспечит контроль за движением самолётов по стране и миру. А Министерство авиационной промышленности позволит отслеживать работу заводов-производителей крылатых машин. — Мы должны понять, что частный сектор на транспорте не годится. Самолёт — источник повышенной опасности. Россия — самая транспортная страна. Частник это всё не осилит. Нужны мощные самолеты. Наши машины — самые мощные в мире. В начале 2000-х остановили выпуск наших лайнеров. Ту и Илы ни разу не падали. «Боинги» и «Эйрбасы» падают регулярно. Так зачем нам на них летать? Не надо их закупать, — заявил лидер ЛДПР.

давно пора.. как говорится пока гром не грянет...

Цитата (Теменн @ 3.11.2015 - 20:09)

Цитата (Еxplorer @ 3.11.2015 - 20:07) Услышал в новостях, что обломки фюзеляжа (от крыльев до хвоста) исследуются египетскими экспертами, иные лица не допускаются. Вопрос к знающим людям: именно такой порядок предусмотрен регламентом ICAO или наших специалистов (т.е. представителей стран-участниц международной комиссии) просто не допустили к этой процедуре? Страна на территории которой произошла катастрофа, занимается расследованием. Такие правила ИКАО. Писали в новостях, ссылку не дам не помню где видел.

Речь не о том, кто возглавляет расследование, а о степени участия других стран-участниц международной комиссии. Предусмотрено ли какое-либо наблюдение или контроль? Вспомните, какую пургу несли египтяне в первые часы после катастрофы.

Цитата (fudan @ 3.11.2015 - 20:11)

Цитата (biosbin @ 3.11.2015 - 19:49) У вас паранойя, вам везде все мерещится. Галлаперидола этому чуваку. то есть упавший самолет и 224 погибших мне примерещились?

Нет, это к сожалению реальность.
Это сообщение отредактировал biosbin - 3 ноя 2015 в 20:19

Цитата (Теменн @ 3.11.2015 - 22:11)

В чем неуважение? Погибшие фактически не затрагиваются. Единственная отсылка это заявление судмедэкспертов о характере травм. И то это я так понимаю официальное заявление, которое притащили сюда.

А для примера - близкий родственник Ваш баб сильно полюблял и как раз на бабёнке и помер. И коряга его вправо глядела, так в гроб и не смогли нормально запихнуть, пришлось на бок класть.
Я Вам это официально заявляю.
Нормально?
ЗЫ Понимаю, что хреново, а что делать?
Это сообщение отредактировал vobljademort - 3 ноя 2015 в 20:20

Цитата (Еxplorer @ 3.11.2015 - 20:14)

Цитата (Теменн @ 3.11.2015 - 20:09) Цитата (Еxplorer @ 3.11.2015 - 20:07) Услышал в новостях, что обломки фюзеляжа (от крыльев до хвоста) исследуются египетскими экспертами, иные лица не допускаются. Вопрос к знающим людям: именно такой порядок предусмотрен регламентом ICAO или наших специалистов (т.е. представителей стран-участниц международной комиссии) просто не допустили к этой процедуре? Страна на территории которой произошла катастрофа, занимается расследованием. Такие правила ИКАО. Писали в новостях, ссылку не дам не помню где видел. Речь не о том, кто возглавляет расследование, а о степени участия других стран-участниц международной комиссии. Предусмотрено ли какое-либо наблюдение или контроль? Вспомните, какую пургу несли египтяне в первые часы после катастрофы.

Власти заявили, что наши специалисты имеют тесный контакт на всех этапах.
Возглавляют расследование египтяне. Правило такое. Но это не значит, что они его проводят. Скорее помогают.

Цитата (loredan @ 3.11.2015 - 19:52)

Путин не заигрался в войну. Он в неё вступил. Просто, возможно он до конца не понимает, с какими тварями ему приходится иметь дело. Эти твари не выходят на бой с открытым забралом. Они кусают подло, исподтишка. А поскольку в любой войне все методы хороши, ему нужно отвечать тем же, но многократно усиленным в результате.

как же получается что нефть сосали вы,
а все идет к тому чтобы теперь сосали мы

т.е. "в войну вступил Путин", "до конца не понимает" Путин - а гибнут за его войну и доконцанепонимание совсем другие невинные люди?

вот поэтому и юлят всячески, высовывая одну дурацкую версию за другой, в песок у них блин фюзеляж утонул, вместо наиболее очевидной при нынешних обстоятельствах.

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: использование клона  Статья #6 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь забанен  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 3 ноя 2015 в 22:25

Цитата

Цитата (Теменн @ 3.11.2015 - 20:09) Цитата (Еxplorer @ 3.11.2015 - 20:07) Услышал в новостях, что обломки фюзеляжа (от крыльев до хвоста) исследуются египетскими экспертами, иные лица не допускаются. Вопрос к знающим людям: именно такой порядок предусмотрен регламентом ICAO или наших специалистов (т.е. представителей стран-участниц международной комиссии) просто не допустили к этой процедуре? Страна на территории которой произошла катастрофа, занимается расследованием. Такие правила ИКАО. Писали в новостях, ссылку не дам не помню где видел. Речь не о том, кто возглавляет расследование, а о степени участия других стран-участниц международной комиссии. Предусмотрено ли какое-либо наблюдение или контроль? Вспомните, какую пургу несли египтяне в первые часы после катастрофы. Власти заявили, что наши специалисты имеют тесный контакт на всех этапах. Возглавляют расследование египтяне. Правило такое. Но это не значит, что они его проводят. Скорее помогают.

Расследование ведут египтяне, наши специалисты, а так же "Когалымавиа" и " Аэйрбас".

Египетский медэксперт, участвовавший в осмотре тел пассажиров, погибших при крушении на Синайском полуострове лайнера "Кагалымавиа" А321, заявил о подтверждении версии взрыва на борту судна. По его словам, такие выводы он сделал, основываясь на характере повреждений тел.

http://www.mk.ru/incident/2015/11/03/egipe...bortu-a321.html


Так что теракт, ребята, вот увидите!

Цитата (mrsmit1 @ 3.11.2015 - 20:26)

Египетский медэксперт, участвовавший в осмотре тел пассажиров, погибших при крушении на Синайском полуострове лайнера "Кагалымавиа" А321, заявил о подтверждении версии взрыва на борту судна. По его словам, такие выводы он сделал, основываясь на характере повреждений тел. http://www.mk.ru/incident/2015/11/03/egipe...bortu-a321.html Так что теракт, ребята, вот увидите!

Ну, МК тот еще источник.

Цитата (romaniv @ 3.11.2015 - 19:42)

Цитата (levONA @ 3.11.2015 - 18:27) Цитата (vvpimedved @ 3.11.2015 - 18:55) Вот фото его  в мае 2015 . хвост http://ru.faktxeber.com/News_h439712.html ипать ту люсю........первый раз самолет в таком состоянии вижу Инженер-диагностик авиационной техники Андрей Смирнягин охарактеризовал видимые повреждения так: «коричневые разводы и полосы – это грязь из-под стыковочных швов обшивки фюзеляжа и на самих швах. Светлая "царапина" на руле направления – это похоже на специальный металлизированный скотч, который используют для временного ремонта лакокрасочного покрытия и обшивки. Ничего серьезного из-за этого произойти не могло».

А я вижу там умеренную течь гидрожидкости или из актуатора руля направления, или из трубок, ГЖ туда подводящих. Судя по фото, сделанному в июле (это-в мае), дефект был устранён. И он не связан с конструкцией силовых элементов и повлиять на целостность конструкции не мог.
Кстати, вот и секрет тех "пробоин от дробовика", нашей следовательницей обнаруженных, "трещина" как раз по стыку хвостового обтекателя с отсеком ВСУ проходит, а там надуть на пожарную перегородку за один полёт может столько, что не только заклёпки проявятся грязью, вмытой этой ГЖ в мельчайшие стыки, но и радуги причудливые по поверхности разрисуются. Чайной ложки хватит, смачивает она поверхности великолепно.
Это сообщение отредактировал goriak - 3 ноя 2015 в 20:37

Кусок пластида в чемодане, мне так кажется.

Цитата (Ironlag13 @ 3.11.2015 - 20:29)

Цитата (mrsmit1 @ 3.11.2015 - 20:26) Египетский медэксперт, участвовавший в осмотре тел пассажиров, погибших при крушении на Синайском полуострове лайнера "Кагалымавиа" А321, заявил о подтверждении версии взрыва на борту судна. По его словам, такие выводы он сделал, основываясь на характере повреждений тел. http://www.mk.ru/incident/2015/11/03/egipe...bortu-a321.html Так что теракт, ребята, вот увидите! Ну, МК тот еще источник.

Это серьёзнее. Но они тоже о взрыве бомбы на борту. А это значит, искать нужно среди служб аэропорта. Потому, что бомба на борт, всегда проносится через служебное помещение.
http://sputniknews.com/middleeast/20151103...ions-sinai.html

Цитата (Ironlag13 @ 3.11.2015 - 21:29)

Цитата (mrsmit1 @ 3.11.2015 - 20:26) Египетский медэксперт, участвовавший в осмотре тел пассажиров, погибших при крушении на Синайском полуострове лайнера "Кагалымавиа" А321, заявил о подтверждении версии взрыва на борту судна. По его словам, такие выводы он сделал, основываясь на характере повреждений тел. http://www.mk.ru/incident/2015/11/03/egipe...bortu-a321.html Так что теракт, ребята, вот увидите! Ну, МК тот еще источник.

А такой источник устраивает?
https://russian.rt.com/article/127659

Цитата (Ironlag13 @ 3.11.2015 - 20:29)

Цитата (mrsmit1 @ 3.11.2015 - 20:26) Египетский медэксперт, участвовавший в осмотре тел пассажиров, погибших при крушении на Синайском полуострове лайнера "Кагалымавиа" А321, заявил о подтверждении версии взрыва на борту судна. По его словам, такие выводы он сделал, основываясь на характере повреждений тел. http://www.mk.ru/incident/2015/11/03/egipe...bortu-a321.html Так что теракт, ребята, вот увидите! Ну, МК тот еще источник.

Это только один из многих...CNN сообщает о вспышке ДО столкновения с землей.

Цитата (mrsmit1 @ 3.11.2015 - 22:26)

Так что теракт, ребята, вот увидите!

А если нет?
Что ж вас так надирает-то на безосновательные версии? Что вам не сидится на жопе ровно?
Влияние Рен- ТВ сказывается?
ЗЫ Вообще никаких версий не исключаю, но что ж так неймётся-то?
Это сообщение отредактировал vobljademort - 3 ноя 2015 в 20:37

Цитата (Правдоруб @ 3.11.2015 - 20:35)

Цитата (Ironlag13 @ 3.11.2015 - 21:29) Цитата (mrsmit1 @ 3.11.2015 - 20:26) Египетский медэксперт, участвовавший в осмотре тел пассажиров, погибших при крушении на Синайском полуострове лайнера "Кагалымавиа" А321, заявил о подтверждении версии взрыва на борту судна. По его словам, такие выводы он сделал, основываясь на характере повреждений тел. http://www.mk.ru/incident/2015/11/03/egipe...bortu-a321.html Так что теракт, ребята, вот увидите! Ну, МК тот еще источник. А такой источник устраивает? https://russian.rt.com/article/127659

Еще как устраивает, только вот незадача: там ни словом не сказано, что это был взрыв.
Может указывать на то, что был взрыв. Чувствуете разницу?
Это сообщение отредактировал Ironlag13 - 3 ноя 2015 в 20:56

Цитата (goriak @ 3.11.2015 - 20:29)

А я вижу там умеренную течь гидрожидкости или из актуатора руля направления, или из трубок, ГЖ туда подводящих. Судя по фото, сделанному в июле (это-в мае), дефект был устранён. И он не связан с конструкцией силовых элементов и повлиять на целостность конструкции не мог.

Стесняюсь спросить: умеренная течь - это как? Там давление в системе 160-220 атмосфер...

Кормовая кухня прекрасно вписывается в череду событий и фото. Бортпитание получено в аэропорту отправления в закрытых телегах, телеги стоят в отсеках в хвостовой части, самолет выходит на эшелон, салонный экипаж идет готовить горячее. Как 1001 версия вполне сойдет.

Цитата (Insider @ 3.11.2015 - 19:42)

Ну вот, что я говорил: http://lifenews.ru/mobile/news/167937

Оттуда:

Цитата

Ещё два раза лайнер в связи с техническими неполадками приходилось возвращать в аэропорт в мае 2015 года. — При взлёте командир экипажа Меднов заметил сигнал о разгерметизации гидросистемы и принял решение о возвращении в аэропорт Домодедово. После расследования данного инцидента была выявлена негерметичность одного из клапанов.

Ну вот, что я говорил:

Цитата

А я вижу там умеренную течь гидрожидкости или из актуатора руля направления, или из трубок, ГЖ туда подводящих. Судя по фото, сделанному в июле (это-в мае), дефект был устранён. И он не связан с конструкцией силовых элементов и повлиять на целостность конструкции не мог.

Цитата (mrsmit1 @ 3.11.2015 - 20:26)

Египетский медэксперт, участвовавший в осмотре тел пассажиров, погибших при крушении на Синайском полуострове лайнера "Кагалымавиа" А321, заявил о подтверждении версии взрыва на борту судна. По его словам, такие выводы он сделал, основываясь на характере повреждений тел.

Сомневаюсь что ему бы позволили сделать такое заявление, да еще в самом начале расследования.
Ведь это, по сути, ставит по удар Египет... что они недосмотрели и позволили бомбу пронести на самолет.
Представляете какой это удар по турбизнесу?

А может помогли самолетику то упасть, ну вырубили ему электронику не важно с земли, с воздуха да хоть откуда. Сейчас же можно любой самолетик дистанционно уронить, а черные ящики, какая на хрен разница есть они или нет как будто это может повлиять на ход событий. Если умышленно хотели уронить его, то уж черные ящики, даже если знают, а они сто баллов знаю, просто ничего не скажут, ибо не ХУЙ.

А я думал тут уже всё сдохло, но нет!
Версии продолжают выдвигаться. Уверенность в правоте у экспертов всё выше!

Цитата (Alexgelikov @ 3.11.2015 - 20:56)

А может помогли самолетику то упасть, ну вырубили ему электронику не важно с земли, с воздуха да хоть откуда. Сейчас же можно любой самолетик дистанционно уронить, а черные ящики, какая на хрен разница есть они или нет как будто это может повлиять на ход событий. Если умышленно хотели уронить его, то уж черные ящики, даже если знают, а они сто баллов знаю, просто ничего не скажут, ибо не ХУЙ.

Я бы исключил слово любой из Вашего поста. Ну или в крайнем случае заменил бы на словосочетание практически любой.

Цитата (Alexgelikov @ 3.11.2015 - 22:56)

А может помогли самолетику то упасть, ну вырубили ему электронику не важно с земли, с воздуха да хоть откуда. Сейчас же можно любой самолетик дистанционно уронить

А может, Вы тогда выложите свою подробную версию на это дело? Со ссылками, с доказательствами?