В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Цитата (thundercheef @ 5.11.2015 - 13:32)

Нихуя себе... http://rsncontent.ru/static/posts/2015/11/...78__520x310.jpg

фотку заблокировали. Может кто на яп выложить?

Цитата (NYSE @ 5.11.2015 - 13:51)

Цитата (vaisman @ 5.11.2015 - 13:48) Если бы было все так плохо, то на задворках аэропортов стояли бы десятки самолетов. Думается, делают какой-то временный ремонт, а затем перегоняют на предприятие, где можно уже на постоянку доделать. чета я сомневаюсь чтобы самолету дали разрешение на взлет с "временно отремонтированной" стойкой шасси. Ему ж потом садиться еще. Шассии или годно или не годно, имхо "временного" в таких вещах не бывает

Помнишь, как Ту-154 подняли с заброшенного аэродрома после вынужденной посадки? Во первых такой самолет гонят всегда пустым, во вторых летчики знают, что у них в конструкции самолета ослаблено. Ну и так-то достаточно, чтобы временная "заплатка" выдержала один полет.
Это сообщение отредактировал vaisman - 5 ноя 2015 в 14:07

стойку не слабо так загнули.
Честно говоря если когалым прикроют сожалеть не буду. В отличие от Трансаэро

Москва. 5 ноября. INTERFAX.RU — Согласно информации онлайн-табло аэропорта «Пулково», вылет рейса Петербург — Шарм-эш-Шейх 7К 9267 авиакомпании «Когалымавиа» в четверг перенесен с 8:20 на 13:30.
Как сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе ООО «Воздушные ворота северной столицы» (ВВСС, управляет аэропортом), в процессе буксировки лайнера «Когалымавиа» с места стоянки экипаж применил торможение, в результате чего была повреждена передняя стойка шасси.
Вот чё пишут сми. Удивляет то, что иностранные компании сразу после авиакатастроф меняют номер рейса, потерпевшего катастрофу, я считаю это оч правильно, у нас же как можем наблюдать прямой пролёт в Шарм 7к9267, а Шарм-Питер так и сохранился 7к9268, именно этот же рейс упал 31 октября.

Цитата (vaisman @ 5.11.2015 - 13:58)

Помнишь, как Ту-154 подняли с заброшенного аэродрома после вынужденной посадки? Во первых такой самолет гонят всегда пустым, во вторых летчики знают, что у них в конструкции самолета ослаблено. Ну и так-то достаточно, чтобы временная "заплатка"выдержала один полет.

помню, красиво. У него было повреждено шасси (силовая конструкция)? По-моему только кустами обшивку повредило, ну мож там пару пневматиков лопнуло из-за поездки через подлесок.
да, еще в двигатели веток налетело, их на месте вроде и поменяли
Это сообщение отредактировал NYSE - 5 ноя 2015 в 14:02

Цитата (Vasilisk999 @ 5.11.2015 - 13:57)

Цитата (thundercheef @ 5.11.2015 - 13:32) Нихуя себе... http://rsncontent.ru/static/posts/2015/11/...78__520x310.jpg фотку заблокировали. Может кто на яп выложить?

можем

Еще.
Слаба фотка,поищу лучше..
На той уже ВВ прилепили,нет покоя свидомым..
Посмотреть бы сверху в масштабе обломки..


Это сообщение отредактировал alkora - 5 ноя 2015 в 14:23

sidex88

Цитата

Только что звонил брат. Должен был лететь утром в Шарм, когалымом. До сих пор в аэропорту. Сначала рейс задержали. Потом подали самолет. Только тронулись и у самолета шасси отломилось. Ждут до 13, что там решится. Там уже по всюду репортеры. Надеюсь эту контору вые*ут, нехер им в воздухе делать.

Цитата

Лайф-ньюс говорит, что в самолет врезался буксировчик.

Ну и при чем тут авиакомпания?

Цитата (неСвятой @ 5.11.2015 - 13:56)

Это буксировщик его удерживает?  ещё один tailstrike и опять шпангоут..

При чём тут тэйлстрайк? Почему опять шпангоут? Так-то на А321 шпангоутов 80 наберётся.
Из них 2-гермошпангоуты.
Это сообщение отредактировал goriak - 5 ноя 2015 в 14:09

спасибо. Вроде даже самолет носом прилег на буксировщик. ..... мдаааа метроджета надо святой водой окатить

Цитата (goriak @ 5.11.2015 - 14:07)

При чём тут тэйлстрайк? Почему опять шпангоут? Так-то на А321 шпангоутов 80 наберётся.

а ты на фото внимательно погляди. Стойка подломилась, самолет лёг на кабину тягача. Только это уже не talestrike а facestrike получается.

а шпангоут к тому что конструкция шасси крепится к силовому шпангоуту. А тут, по всему, эту конструкцию вывернуло "с мясом", явно и шпангоуту досталось

Цитата (NYSE @ 5.11.2015 - 14:01)

Цитата (vaisman @ 5.11.2015 - 13:58) Помнишь, как Ту-154 подняли с заброшенного аэродрома после вынужденной посадки? Во первых такой самолет гонят всегда пустым, во вторых летчики знают, что у них в конструкции самолета ослаблено. Ну и так-то достаточно, чтобы временная "заплатка"выдержала один полет. помню, красиво. У него было повреждено шасси (силовая конструкция)? По-моему только кустами обшивку повредило, ну мож там пару пневматиков лопнуло из-за поездки через подлесок. да, еще в двигатели веток налетело, их на месте вроде и поменяли

С самолетами постоянно что-то случается. Удары молний, жесткие посадки, столкновения с препятствиями при рулежке, попадания птиц в двигатели... тэйлстрайки тоже не такая уж и редкость на самом деле. Мне попадалось описание, по-моему, Ту-154, который после жесткой посадки выглядел "как живой", но от перегрузки у него весь планер повело и из баков керосин при заправке из всех щелей, что называется... Его, понятное дело, списали.

А самописцы уже пишут, когда только APU работает?

Цитата (NYSE @ 5.11.2015 - 14:10)

Цитата (goriak @ 5.11.2015 - 14:07) При чём тут тэйлстрайк? Почему опять шпангоут? Так-то на А321 шпангоутов 80 наберётся. а ты на фото внимательно погляди. Стойка подломилась, самолет лёг на кабину тягача. Только это уже не talestrike а facestrike получается. а шпангоут к тому что конструкция шасси крепится к силовому шпангоуту. А тут, по всему, эту конструкцию вывернуло "с мясом", явно и шпангоуту досталось

Так чё, Путин уже не отвечает за это? Будь последовательным!

Цитата (alkora @ 5.11.2015 - 15:02)

Еще. Слаба фотка,поищу лучше..

и как это понимать?

Цитата (Nano @ 5.11.2015 - 14:15)

А самописцы уже пишут, когда только APU работает?

Запись начинается в момент запуска двигателей.

Цитата (NYSE @ 5.11.2015 - 13:48)

..Ибо цензура в РФ уже давно свершившийся факт, просто если раньше это была предцензура и вычищали газеты, книги, ТВ и радио - то с теперь чистят интернет

Давай проверим.
ПУТИН ЧМО!
МЕДВЕД ВОРУЕТ!
В ДУМЕ ПИДАРЫ!
ЧЕЧЕНЫ ТЕРРОРЮГИ!
Считаю до вечера, если не приедут и не повозят носом об клаву, ты пиздаборор8едп 6ёкд3плрууучььхщхшг4ситб
Это сообщение отредактировал Гуллипут - 5 ноя 2015 в 14:22

Цитата (goriak @ 5.11.2015 - 14:15)

Так чё, Путин уже не отвечает за это? Будь последовательным!

а он у вас, как до дела доходит, выясняется что вообще ни за что не отвечает, ты еще не заметил?

ФОРМАЛИН

Подозрение на: использование клона  Статья #6 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь забанен  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 5 ноя 2015 в 14:24

блять Вы уже заебли своим срачем в теме... пора заканчивать...

NYSE, ой все!!! Орша, когда ты прочитаешь это, запомни, что банят за фразу "как до дела доходит, выясняется что вообще ни за что не отвечает", сказанную про Путина и без кавычек. Все остальное система может простить.
Это сообщение отредактировал vaisman - 5 ноя 2015 в 14:30

Цитата

а шпангоут к тому что конструкция шасси крепится к силовому шпангоуту

Ну да, NLG-бокса то нету на арбузе, всё к шпангоуту крепится, ага.
Сарказм, конечно же.
Это сообщение отредактировал goriak - 5 ноя 2015 в 14:29

Цитата (goriak @ 5.11.2015 - 14:28)

Цитата а шпангоут к тому что конструкция шасси крепится к силовому шпангоуту Ну да, NLG-бокса то нету на арбузе, всё к шпангоуту крепится, ага. Сарказм, конечно же.

Причем исключительно к гермошпангоуту, иначе-то никак, других надежных мест в самолете нет, чтобы что-то прикрепить, поэтому или на гермошпангоут гвоздями, или жвачкой к пузеляжу ©

Цитата (vaisman @ 5.11.2015 - 14:32)

Цитата (goriak @ 5.11.2015 - 14:28) Цитата а шпангоут к тому что конструкция шасси крепится к силовому шпангоуту Ну да, NLG-бокса то нету на арбузе, всё к шпангоуту крепится, ага. Сарказм, конечно же. Причем исключительно к гермошпангоуту, иначе-то никак, других надежных мест в самолете нет, чтобы что-то прикрепить, поэтому или на гермошпангоут гвоздями, или жвачкой к пузеляжу ©

Есть в авиации волшебная вещь, круче синей изоленты. Speed-tape наше всё!

Вот справа,но место отрыва стаба не видно..
Будем искать.

Там на видео 7-10 сек. Видно ,обоих стабов нет

http://ren.tv/novosti/2015-11-05/rodstvenn...sportirovki-tel


Это сообщение отредактировал alkora - 5 ноя 2015 в 14:44

Ну всё теперь точно конец компании.