И мост начали строить. :) В этом году, с переправой все будет нормально.
Вчера в Черное море вошел паром большой вместимости "Победа" (бывший "Протопорос VI"), предназначенный для работы на Керченской паромной переправе.
"Как следует из данных одного из открытых веб-сервисов определения местоположения морских судов в мировом океане паром вошел в акваторию Черного моря и взял курс в сторону Крыма", - говорится в сообщении.
В информации отмечается, что паром "Победа" уже преодолел Босфорский пролив и направляется в порт "Кавказ" со скоростью около 12 морских миль в час. Расчетное время прибытия в порт "Кавказ" 8:00 19 мая.
Почему паромы только в Керчь ходят? Пустили бы еще пару маршрутов, пусть путь длиннее, но за счет распределения потоков - очередь меньше была бы. В Ялту из Новоросийска, например, пустили бы... Или есть какие то технические ограничения?
Это сообщение отредактировал vvad - 17 мая 2015 в 18:28
Почему паромы только в Керчь ходят? Пустили бы еще пару маршрутов, пусть путь длиннее, но за счет распределения потоков - очередь меньше была бы. В Ялту из Новоросийска, например, пустили бы... Эти есть какие то технические ограничения?
Узел - одна морская миля в час (1,852 км/час) или 0,514 м/с (метров в секунду).
Пример: скорость корабля 23 узла.
Узел - это линейная скорость, составляющая 1 морскую милю в 1 час. Термин "узел" появился в эпоху парусного мореплавания, когда скорость хода судна измеряли с помощью так называемого секторного лага - деревянного щитка секторообразной формы, выпускаемого с кормы судна в воду на лаглине (плетеном тросике). Такой сектор удерживался отростками лаглиня в трех точках, благодаря чему сохранял в воде перпендикулярное положение к направлению хода судна. Так как сектор тормозится водой, то лаглинь вытравливался приблизительно со скоростью хода судна. Если лаглинь был с помощью узелков разбит на участки по 50,7 фута, то есть равные 1\120 мили (6080\50,7=120), тогда при скорости хода в 1 узел лаглинь за 1 минуту или за 1\60 часа вытравится на 1\60 мили (2 узелка), а за 0,5 минуты - на 1 узелок. Если же за 0,5 минуты вытравливалось, например, 9 узелков, то считалось, что судно идет со скоростью 9 узлов. На английских картах употребляются также футы (0,3048 м) и сажени - 1,83 м. Расстояния, пройденные кораблем, и его скорость определяют по лагу.
Почему паромы только в Керчь ходят? Пустили бы еще пару маршрутов, пусть путь длиннее, но за счет распределения потоков - очередь меньше была бы. В Ялту из Новоросийска, например, пустили бы... Или есть какие то технические ограничения?
Сколько ходок паром за сутки сможет сделать по маршруту Нврск -Ялта? А сколько по маршруту Порт-Кавказ - Порт-Крым?
не поверите... Стою сейчас на паром! Еле билеты успели купить со стороны Керчи. Это так быстро все идет. Со стороны порта Кавказ тоже заехали сразу без ожидания. Но это не лето... И да! Просьба не ехайте вдоль моря, если вы эмоциональный человек и боитесь края пропасти... Мы сейчас нескольких товарищей едущих нам по встречке в лоб встретили. На поворотах товарищам страшно... Эмоции прут от окружающей красоты.... А мне жить хочется! Спасибо за понимание!
Ну ну. Мне с двумя детьми перелет туда и обратно выходит порядка 45 косарей, без учета ожидания в Москве, проживания и питания в Крыму. Это я как минимум штук 100 должен готовить!?
Несколько раз переправлялся в крым на пароме, по моим наблюдениям там дело не в количестве паромов, а в организации загрузки выгрузки - оооочень долго, с момента прибытия парома минут 40 машины выгружаются, потом минут сорок загружаются, за это время паром туда обратно сплавать успеет. Не понимаю как эта проблема увеличением кол-ва паромов решится...
Сколько ходок паром за сутки сможет сделать по маршруту Нврск -Ялта? А сколько по маршруту Порт-Кавказ - Порт-Крым?
Я не предлагаю забирать паром на ныне действующей переправе. Я за то, что бы пустить дополнительную линию... не в Керчь, а в Ялту, например, или сразу в Севастополь. Керчь как бы не туристический центр, многие предпочли бы сразу в Ялту приехать, имхо, конечно...
Ездили в Севастополь на День Победы. Туда рано утром 5 мая, оттуда днем 11 мая. Оба раза проехали на ура! Почти не было машин - грузились на первый же паром. Больше паром тупит перед отправкой и идет из порта в порт, чем проходишь очередь. Организация хорошая.
К лету обещается вообще электронное бронирование и оплата переправы через интернет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
tonklin17 мая 2015 в 18:16