Завод Tesla Gigafactory откроется 29 июня
⋮
Печать
Страницы: 1 2  ... 23 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
RecRec 31 мая 2016 в 12:00
Бредколлегия  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 11 651
110
Компания Tesla планирует открыть завод Gigafactory в пустыне штата Невада 29 июня, сообщает Fortune. Инвестиции в проект составили 5 миллиардов долларов. На предприятии будет налажен выпуск литий-ионных аккумуляторов для автомобилей Tesla.

Источник

Завод Tesla Gigafactory откроется 29 июня
Yap 08.05.2026 - 07:25
Продам слона  •  На сайте 21 год
По словам представителей Tesla, мощность завода Gigafactory будет наращиваться постепенно в соответствии со спросом. Мощности завода позволят выпускать до 500 тыс. электромобилей в год, и на эти объемы предприятие выйдет к 2018 году. Ранее планировалась, что на такой объем производства компания сможет выйти только к 2020 году.

Благодаря новому заводу Tesla Motors надеется снизить стоимость батарей, что поможет запустить в серийное производство недорогой электрокар. Отметим, что участие в проекте Gigafactory также примет Panasonic Corp. Компания возьмет на себя обязанности по оснащению завода оборудованием для производства аккумуляторов.

Ранее стало известно, что Tesla планирует разработать электрокар дешевле и меньше Model 3. Об этом, выступая на транспортной конференции в Норвегии, заявил глава американской компании Илон Маск. По данным Automotive News, автомобиль получит название Tesla Model 4. В продаже машина появится не раньше 2018 года.

«Должны появиться машины, которые будут еще доступнее. Сейчас машины вроде Model 3 может позволить себе приблизительно половина потребителей. В будущем, с появлением четвертого поколения модели и более компактных автомобилей, мы должны прийти к тому, что каждый сможет купить наши машины», – заявил Илон Маск.

Tesla Motors, ориентированная на производство электромобилей, основана в 2003 году. С 2008 г. поставляет на рынок спортивную машину Tesla Roadster. В 2012 г. компания представила седан Model S. Штаб-квартира производителя находится в городе Пало-Альто, Калифорния. Штат компании насчитывает более двух тысяч человек.
#
Все комментарии:
Угрюмый73 31 мая 2016 в 12:03
Робин Гад  •  На сайте 10 лет
46
Сейчас опять пойдут восторженные комменты, что скоро все на электричество пересядем?
schmeisser 31 мая 2016 в 12:05
мастер джедай  •  На сайте 13 лет
13
Стоили бы эти автомобили не как крыло Боинга...
SimpsonS 31 мая 2016 в 12:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
58
Цитата (Угрюмый73 @ 31.05.2016 - 12:03)
Сейчас опять пойдут восторженные комменты, что скоро все на электричество пересядем?

Ну лично у меня возникает вопрос, где же мы все эти отработанные аккумуляторы перерабатывать будем?
MADBegb 31 мая 2016 в 12:06
Мадведь  •  На сайте 12 лет
26
Вот когда Тесла полноценно выйдет на рынок секонд-хенда, тогда и станет понятно насколько затея имеет смысл.
Тесла, конечно, всем хороша. Самому нравится до дрожи в коленях, Но даже если теоретически представить то, что её будет не продать во вторые руки, то заманчивость предложения резко падает.
А в бюджетном сегменте это будет еще более показательно. Ждемс.
Маску- удачи в начинаниях.
Либо он продвинет технологии вперед, либо освоит бюджетно-частные инвестиции.
На них мне определенно похер.
zoleg 31 мая 2016 в 12:08
Жнец  •  На сайте 13 лет
16
Цитата (SimpsonS @ 31.05.2016 - 12:05)
Цитата (Угрюмый73 @ 31.05.2016 - 12:03)
Сейчас опять пойдут восторженные комменты, что скоро все на электричество пересядем?

Ну лично у меня возникает вопрос, где же мы все эти отработанные аккумуляторы перерабатывать будем?

ну к примеру, на украине,
это типичная идея золотого миллиарда, экология и достаток на отдельно взятом континенте, а остальные все работаю на это.
такая теория очень хорошо иллюстрирована в фильме "Вавилон н.э." С Дизелем.

Это сообщение отредактировал zoleg - 31 мая 2016 в 12:09
stan123 31 мая 2016 в 12:10
Пиздобол-задушевник  •  На сайте 14 лет
8
Я сначала Ё мобиль дождусь,а потом и за Теслой в путь!!
Octacopter 31 мая 2016 в 12:11
Задушевник  •  На сайте 10 лет
4
Я так понимаю, что с десяток таких заводов наши списали по долгам - щедро че там. берите таз.. по цене иномарки. Не БЛ за Державу обидно.

Это сообщение отредактировал Octacopter - 31 мая 2016 в 12:18
XIMERA123 31 мая 2016 в 12:12
Ярила  •  На сайте 16 лет
27
а лития не земле хватит?
encuento 31 мая 2016 в 12:12
Приколист  •  На сайте 10 лет
29
всё вроде здорово.. но каким-то яблочным сектанством попахивает. Прям видятся очереди километровые в тесла в день открытия нового апгрейда для машины.
pavel68rus 31 мая 2016 в 12:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
66
Цитата
Фирма Tesla Motors основана в 2003 году двумя людьми – Martin Eberhard и Marc Tarpenning. Они и придумали концепцию “электрический спорткар”. Никакого Маска рядом не было. Маск появился позже, как один из представителей инвесторов. Продукт в этот момент был уже разработан.

За 13 лет (!!!) эволюции Tesla выпустила несколько моделей, различающихся дизайном и салоном. Техническая часть не меняется, своих разработок Тесла не ведёт. В качестве батареек используются китайские элементы 18650, на которых бегает весь китайский электротранспорт – от скутеров до автобусов. Это стандартные элементы на 3.7В, визуально похожие на пальчиковые батарейки. Из них набираются батареи с нужными параметрами – например, у скутеров это блоки по 12 вольт и 12 или 20 ампер-часов (например, такие ). Тесла покупает их оптом у Panasonic, а он размещает заказ в Китае. Своего производства что у Теслы, что у Панасоника – нет. Никаких “специальных секретных батарейных модулей” тоже нет, у Теслы нет патентов, связанных с техническими решениями в части батарейного модуля. Контроллер у батарейного блока разработан в Шеньчжене – и, кстати, по мотивам такого же у китайских электроавтобусов. По сути, Тесла просто покупает то, что придумали и внедрили у себя китайцы, поэтому в части технологий Тесла вечно догоняющая – у неё будут в новой модели те батарейки, которые в скутере за 1200 юаней у китайского продавца лапши уже полгода как работают.

Вот, например, обычное электротакси из Шеньчженя – ни элитарной сверхстоимости, ни пиара. Работает целый день, стоимость проезда небольшая. У него, что удивительно, батарейный блок той же ёмкости, что и у Tesla – на 85 киловатт-часов. Хотя разработан раньше. Видимо, совпадение. И никаких мифов про “уникальную укладку и упаковку батарей, дорогую патентованную”, да.
(отсюда)

Цитата
Благодаря новому заводу Tesla Motors надеется снизить стоимость батарей, что поможет запустить в серийное производство недорогой электрокар.
Нашли рабочих в Америке дешевле китайцев? Смутно верится...

Это сообщение отредактировал pavel68rus - 31 мая 2016 в 12:20
Kibalchish00 31 мая 2016 в 12:14
Психический  •  На сайте 11 лет
11
Цитата (schmeisser @ 31.05.2016 - 12:05)
Стоили бы эти автомобили не как крыло Боинга...

Ну так-то они и стоят совсем не как рыло боинга.

Пиши в госдуму, пусть снимут таможенные пошлины и будет тебе счастье.
Хотя лучше в спортлото напиши. Шансы выше.

Маску только удачи.
Octacopter 31 мая 2016 в 12:14
Задушевник  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (XIMERA123 @ 31.05.2016 - 12:12)
а лития не земле хватит?

Да его до недавнего времени то и не трогали. Наверно же. Судя по цене на китайские LI-POL не такой он редкий. Да и с водородными батареями перспективка вроде есть. Да найдут с чего батарейки слепить.

Это сообщение отредактировал Octacopter - 31 мая 2016 в 12:20
alextango 31 мая 2016 в 12:15
Исследователь  •  На сайте 14 лет
60
Цитата (Угрюмый73 @ 31.05.2016 - 13:03)
Сейчас опять пойдут восторженные комменты, что скоро все на электричество пересядем?

На хлеб с водой блять скоро пересядем.
znazna 31 мая 2016 в 12:18
Хохмач  •  На сайте 12 лет
-2
Смотрите шире. Маск смотрит в будущее.
Теслу сравнивать с сегодняшними авто не корректно.
Они идут к полной автономности авто. Т.е. ты садишься, а машина тебя везет куда надо. Сама едет в сервис если надо или на заправку. А может быть в еще в режиме такси работает, пока ты на работе.
pavel68rus 31 мая 2016 в 12:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
7
Цитата (encuento @ 31.05.2016 - 12:12)
всё вроде здорово.. но каким-то яблочным сектанством попахивает. Прям видятся очереди километровые в тесла в день открытия нового апгрейда для машины.

А так и есть. Понты такие понты.
Danila96 31 мая 2016 в 12:20
Ярила  •  На сайте 10 лет
82
Цитата (znazna @ 31.05.2016 - 12:18)
Смотрите шире. Маск смотрит в будущее.
Теслу сравнивать с сегодняшними авто не корректно.
Они идут к полной автономности авто. Т.е. ты садишься, а машина тебя везет куда надо. Сама едет в сервис если надо или на заправку. А может быть в еще в режиме такси работает, пока ты на работе.

Ага, потом выяснится что электромобиль шабашил налево, себе на всякие развлекухи, посмотреть как выглядят голые кузова в HD качестве и прочая gigi.gif
bender376 31 мая 2016 в 12:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
10
Цитата (Угрюмый73 @ 31.05.2016 - 12:03)
Сейчас опять пойдут восторженные комменты, что скоро все на электричество пересядем?

Не пересядем, обсосано 100500 раз уже.
gelezo131 31 мая 2016 в 12:21
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Угрюмый73 @ 31.05.2016 - 12:03)
Сейчас опять пойдут восторженные комменты, что скоро все на электричество пересядем?

пересядем, нефть не вечна. Альтернативы электричеству нет.
OldWeter 31 мая 2016 в 12:21
Шутник  •  На сайте 11 лет
7
у меня два вопроса:

1. "займется выпуском" или, таки, сборкой из китайских комплектующих?
2. сука, куда б\у батарейки потом хоронить в таком количестве? у них срок жизни не более 5 лет под такой нагрузкой, а может и меньше....
Danila96 31 мая 2016 в 12:21
Ярила  •  На сайте 10 лет
9
Цитата (pavel68rus @ 31.05.2016 - 12:19)
Цитата (encuento @ 31.05.2016 - 12:12)
всё вроде здорово.. но каким-то яблочным сектанством попахивает. Прям видятся очереди километровые в тесла в день открытия нового апгрейда для машины.

А так и есть. Понты такие понты.

Ну тут я не согласен.
Например меня уже начинает бесить тот факт, что каждые три месяца - замена моторного масла. 1500 рублей вынь да положь.
А уж про всякие ремни, тосолы, свечи и прочая промолчу.

На лектромобили такой проблемы нет.
vaisman 31 мая 2016 в 12:22
Ярила  •  На сайте 12 лет
13
Цитата (znazna @ 31.05.2016 - 12:18)
Смотрите шире. Маск смотрит в будущее.
Теслу сравнивать с сегодняшними авто не корректно.
Они идут к полной автономности авто. Т.е. ты садишься, а машина тебя везет куда надо. Сама едет в сервис если надо или на заправку. А может быть в еще в режиме такси работает, пока ты на работе.

Ага, и если что, запирает двери и везет тебя куда надо, в больницу, в полицию или сразу на утилизацию.

"Здравствуйте, сообщаем Вам, что вам назначена утилизация, просим прийти по адресу... 15 числа в 17 часов. С собой иметь белую простыню и урну для вашего праха"

ПыСы, лития на земле много.

Это сообщение отредактировал vaisman - 31 мая 2016 в 12:23
shesshes 31 мая 2016 в 12:23
Весельчак  •  На сайте 10 лет
22
Очень напоминает аферу со сланцевой нефтью и раньше - с доткомами. Не скажу, что мне жаль инвесторов, но какбэ сочувствую им...
Twilightguest 31 мая 2016 в 12:24
Меломан  •  На сайте 18 лет
13
Цитата (gelezo131 @ 31.05.2016 - 12:21)
Цитата (Угрюмый73 @ 31.05.2016 - 12:03)
Сейчас опять пойдут восторженные комменты, что скоро все на электричество пересядем?

пересядем, нефть не вечна. Альтернативы электричеству нет.

Альтернатив полно. Технологии не разработаны, не оптимальны, какие-то себя не оправдывают или не окупают.



Завод Tesla Gigafactory откроется 29 июня

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 31 мая 2016 в 12:26
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 37 915
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 23 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх