Министерство транспорта Российской Федерации прорабатывает вопрос об открытии паромной линии для перевозки грузов в Европу в обход Польши. В настоящее время Минтранс ведет переговоры по этому поводу с датской компанией DFDS.
Запуск паромной линии будет актуален для перевозчиков европейской части России, которые вынуждены получать в Польше транзитные разрешения для проезда через ее территорию, заявил замминистра транспорта Николай Асаул, передает "Интерфакс".
Он отмети, что нестабильная политика польской стороны по обмену разрешениями не позволяет российским перевозчикам комфортно работать.
В настоящее время Москва и Копенгаген подбирают оптимальные порты и паромы для запуска линии. Открытие паромной линии позволит отказаться от транзитных перевозок через Польшу.
В DFDS пообещали обеспечить линию необходимым количеством паромов, чтобы удовлетворить спрос перевозчиков, работающих в Европе.
Напомним, в январе текущего года в отечественном Минтрансе заявили, что автоперевозки между Россией и Польшей находятся на грани остановки.
На тот момент Варшава не предоставила Москве конкретные предложения по обмену разрешениями.
в январе текущего года в отечественном Минтрансе заявили, что автоперевозки между Россией и Польшей находятся на грани остановки.
На тот момент Варшава не предоставила Москве конкретные предложения по обмену разрешениями.
Ничего, что скоро уже январь будущего года?
Ну так вот и напоминает что Польша Россию уже год мурыжит. Почти год ждали от них положительного решения и решили податься в Датское королевство.
Это сообщение отредактировал ЮрийЛоза - 9 ноя 2016 в 11:36
нестабильная политика польской стороны по обмену разрешениями не позволяет российским перевозчикам комфортно работать.
Вспоминается Михаил Николаевич с шуткой про российско-польскую таможню:
Цитата
- Пан знает, когда Германия напала на Польшу? - Да, 1 сентября 1939 года. - А пан знает, когда Германия напала на СССР? - Да, 22 июня 1941 года. - А пан знает, почему такая разница? - Нет. - А потому что всё это время германцы оформлялись на польско-советской таможне.
нестабильная политика польской стороны по обмену разрешениями не позволяет российским перевозчикам комфортно работать.
Вспоминается Михаил Николаевич с шуткой про российско-польскую таможню:
Цитата
- Пан знает, когда Германия напала на Польшу? - Да, 1 сентября 1939 года. - А пан знает, когда Германия напала на СССР? - Да, 22 июня 1941 года. - А пан знает, почему такая разница? - Нет. - А потому что всё это время германцы оформлялись на польско-советской таможне.
DFDS На 1939 год флот компании насчитывал 96 судов общей валовой вместимостью 184.423 тонн. К моменту немецкого вторжения в Данию компания потеряла 9 судов, большинство кораблей оказались в Британии, немцы захватили только 21 судно. При этом одно судно - паром Kronprins Frederik находился в стадии строительства, но чтобы не допустить его использования фашистами датчане "потеряли" необходимые для ввода в строй судна детали, которые "нашлись" после окончания войны. Всего в период войны компания потеряла 31 судно, и ещё три уже после подорвались на минах (в 1948 году - погибло 48 человек, в 1949 - погибло 5 человек, в 1950 году - без жертв).
Оригинальная политика у гейропейцев. Сначала натравливают страны бывшего соцлагеря на Россию, как шавок тупорылых. И пока те брешут в упоении, и в ущерб себе, гейропейцы делают деньги! Два в одном, и России поднасрать чужими поступками, и бабла срубить, вместо этих идиотов...
В настоящее время Москва и Копенгаген подбирают оптимальные порты и паромы для запуска линии. Открытие паромной линии позволит отказаться от транзитных перевозок через Польшу.
В DFDS пообещали обеспечить линию необходимым количеством паромов, чтобы удовлетворить спрос перевозчиков, работающих в Европе.
Чего велосипед то изобретают? Есть же линия Санкт-Петербург-Любек, но в основном на грузовики рассчитана - увеличивайте объем перевозок и будет вам благо... или DFDS - откаты кому то из минтранса пообещала?
кто-то режет курицу, которая несёт золотые яйца, и хоть небольшой профит получает в виде курочки и бульона. а эти "друзья" просто сворачивают голову курице и выбрасывают её на помойку. пользы ноль, одни убытки. дебилы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
P1rat19749 ноя 2016 в 11:29