ДВИТ-40

Страницы: 1 2  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ganzer 24 фев 2018 в 16:49
Приматолог  •  На сайте 9 лет
Сообщений: 1 379
166
В России сконструирован уникальный двигатель, коэффициент полезного действия которого составляет 93 процента.

Российским специалистам (резиденты технопарка «Калибр») удалось создать уникальный силовой агрегат ДВИТ-40 для гибридных электромобилей. По словам разработчиков, он способен развивать 10 тысяч оборотов в минуту с коэффициентом полезного действия 93 процента.

«Он сделан из железа и меди. Все детали российского производства. Это делает его одним из самых дешевых в мире. Он не боится перегрева и пиковых нагрузок, которые могут достигать 80 киловатт при номинале 40 киловатт», – сообщают разработчики
.
Силовой агрегат создан по принципу синхронной тяги. Его можно использовать на автомобилях с массой до трех тонн. Отмечается, что российское изделие имеет ряд существенных преимуществ перед зарубежными аналогами.

Его можно сравнить, например, со швейцарским двигателем MES 40 kW, вес которого 97 килограммов, а габариты — 471 на 235 миллиметров. На рынке также есть китайский двигатель CMLA28. Его вес — 54,4 килограмма, габариты — 600 на 430 миллиметров. Российский же двигатель весит 45 килограммов при габаритах 220 на 340 миллиметров, и при условии серийного производства он будет стоить значительно меньше аналогов.

Как рассказал руководитель московского Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Алексей Фурсин, в двигателе ДВИТ-40 применена масса оригинальных решений, за счет которых удалось добиться низкой стоимости изготовления, а также легкости и компактности силового агрегата.

Источник

ДВИТ-40
Yap 28.04.2026 - 12:50
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
BorisMoiseev 24 фев 2018 в 16:51
Ярила  •  На сайте 13 лет
243
Свежо питание, да серется с трудом. Посмотрим, где будет эта разработка через пару лет.
minage 24 фев 2018 в 16:52
Рациональный нигилист.  •  На сайте 13 лет
210
Наверняка советскую разработку 70-ых годов с полки какого-нибудь НИИ достали.
toha8080 24 фев 2018 в 16:53
Ярила  •  На сайте 11 лет
34
помнится вечные батарейки обещали...где они?
Hegge1 24 фев 2018 в 16:53
Миру мир, войне пипиську.  •  На сайте 11 лет
128
Уникальная разработка, аналогов в мире нет.
Блин, как часто мы это слышали.
Рука Чубайса там?
Вуфер 24 фев 2018 в 16:53
Юморист  •  На сайте 11 лет
16
емобиль реанимируют?
Tropilexen 24 фев 2018 в 16:53
Ярила  •  На сайте 8 лет
24
хороший рендер, у кого заказали?
Костер 24 фев 2018 в 16:55
Флегматик  •  На сайте 16 лет
7
Очередной росспил, и попытка присосаться к бюджету, особенно к оборонному бюджету.Хорошо что там в МО не дураки сидят, и зарубят это на корню
rustamen 24 фев 2018 в 16:56
Балагур  •  На сайте 9 лет
12
давайте напрягитесь и вечный двигатель к перевыборам ...озвучьте
Угадай 24 фев 2018 в 16:56
Приколист  •  На сайте 8 лет
21
Как может наша штука, которую наверняка будут делать в китае дешевле штуки китайской?
hopstop 24 фев 2018 в 16:56
очень злой русский  •  На сайте 12 лет
25
Цитата
... с коэффициентом полезного действия 93 процента...

журналюздам уже давно пора децимацию провести
lifesaver 24 фев 2018 в 16:57
Старый кот-валерьянщик  •  На сайте 11 лет
33
Использовать на авто до 3 тонн двигатель в 40 кВт - 54 л.с. это извращение.
Енот128 24 фев 2018 в 16:57
Приколист  •  На сайте 9 лет
11
Нашим нах не надо, продадут куда нибудь. А потом за ДОРОГОНАХ покупать будем
WoTист 24 фев 2018 в 16:58
Главный ассоцианизатор  •  На сайте 11 лет
15
Теперь нужно данную разработку продать и покупать готовые двигатели, накручивая ценник в 8 раз
Yanssen 24 фев 2018 в 17:04
Тоже сволочь  •  На сайте 8 лет
62
Цитата
коэффициентом полезного действия 93 процента.

А если смазать, то 120-130% КПД точно обеспечено.
Только надо станции разгрузки на дорогах поставить. Чтобы лишнее топливо сливать по мере движения.
FedorZl 24 фев 2018 в 17:07
Ярила  •  На сайте 11 лет
11
Цитата (ganzer @ 24.02.2018 - 16:49)
«Он сделан из железа и меди.

Ни хренасебе, из чистого железа (!?) blink.gif
Сколько же стоить будет?
barebon 24 фев 2018 в 17:08
Шутник  •  На сайте 15 лет
61
Если не ошибаюсь,на картинке мотор с приоры с приколхоженым электродвигателем smile.gif

ДВИТ-40

Это сообщение отредактировал barebon - 24 фев 2018 в 17:17
МАШУСТЕЛЬ 24 фев 2018 в 17:09
Ярила  •  На сайте 10 лет
6
Цитата (lifesaver @ 24.02.2018 - 16:57)
Использовать на авто до 3 тонн двигатель в 40 кВт - 54 л.с. это извращение.

Как я понимаэ, это электродвигатель.
Nazivin 24 фев 2018 в 17:10
Уклюжий  •  На сайте 15 лет
4
Цитата (toha8080 @ 24.02.2018 - 16:53)
помнится вечные батарейки обещали...где они?

Вечны только обещания.
Sav4er 24 фев 2018 в 17:11
Юморист  •  На сайте 10 лет
14
КПД синхронной машины до 100 кВт 80-90%, умножаем на КПД бензинового двигателя. Получаем меньше 90%.
Кто то пиздит?

Или я неправильно понял в статье о "принципе синхронной тяги"?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Sav4er - 24 фев 2018 в 17:11
Kit163 24 фев 2018 в 17:14
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (BorisMoiseev @ 24.02.2018 - 16:51)
Свежо питание, да серется с трудом. Посмотрим, где будет эта разработка через пару лет.

В Австрии, Франции и Южной Корее. Возможно также - в Шермании и Италии.
BorisMoiseev 24 фев 2018 в 17:16
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (Kit163 @ 24.02.2018 - 17:14)
Цитата (BorisMoiseev @ 24.02.2018 - 16:51)
Свежо питание, да серется с трудом. Посмотрим, где будет эта разработка через пару лет.

В Австрии, Франции и Южной Корее. Возможно также - в Шермании и Италии.

А возможно что нигде, потому что разработка существует только формально.
ssm 24 фев 2018 в 17:20
Ярила  •  На сайте 17 лет
3
Цитата (lifesaver @ 24.02.2018 - 16:57)
Использовать на авто до 3 тонн двигатель в 40 кВт - 54 л.с. это извращение.

А если посчитать что это на одно колесо? Прям так и извращение? Вы размеры то не пропустили - эти двигатели ставятся или два или четыре.

Это сообщение отредактировал ssm - 24 фев 2018 в 17:24
Kit163 24 фев 2018 в 17:20
Ярила  •  На сайте 16 лет
18
Цитата (lifesaver @ 24.02.2018 - 16:57)
Использовать на авто до 3 тонн двигатель в 40 кВт - 54 л.с. это извращение.

Газель с ЗМЗ 402 (73.5кВт) 1800кг автомобиля + 100кг водилы + 1500кг груза = 3400кг. И ничего, ехала. Здесь пиковых 80кВт, а для прямолинейного движения и 40 кВт хватит. Притом гибрид может реализовывать всю мощность на любых оборотах, а ЗМЗ 402 - только на 4500 об/мин. 40 кВт у ЗМЗ 402 соответствует 2200 об/мин. Что, согласитесь, гораздо больше похоже на эксплуатационный режим чем 4500 об/мин.

ДВИТ-40

Это сообщение отредактировал Kit163 - 24 фев 2018 в 17:23
ежыг 24 фев 2018 в 17:21
Весельчак  •  На сайте 11 лет
23
И все на базе старого доброго восьмерочного блока...
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 96 764
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх