В субботу 11.08 в Калуге закончилась «итальянская забастовка» рабочих «Фольксвагена».
За 10 дней профсоюз МПРА добился выгодного соглашения с работодателем.
«Итальянская забастовка» — это коллективное действие, при котором работники нарочно замедляют производство, педантично соблюдая все правила, предписанные компанией и законодательством. Поскольку трудовые нормы в современном обществе — штука не всегда адекватная и (к счастью) не всегда выгодная для владельцев предприятий, такой подход к делу приводит только к торможению процесса производства. От забастовки этот метод выгодно отличается тем, что работодателю тяжелее вас уволить за нарушение чего-либо, ведь вы всё соблюдаете. Просто ваша законопослушность теперь не помогает получать владельцам завода прибыль, а только мешает. И капиталист вынужден идти на уступки рабочему коллективу.
К такому методу давления на начальство профсоюз МПРА «Фольсвагена» и его единомышленники прибегнули после того, как директор предприятия - Оливер Грюнберг - решил увеличить производительность труда любыми способами. И не придумал ничего лучше, чем выводить рабочие места на аутсорсинг. То есть доверять работу в некоторых цехах не штатным работникам, а другим, внешним фирмам. По данным МПРА, на заводе хотели создать около 200 «аутсорсинговых» рабочих мест.
В ближайшее время это не грозило массовыми увольнениями на заводе. Всем работникам участков, переданных подрядчикам, обещали место в штате предприятия. Но в случае кризиса раздутые из-за аутсорсинга штаты основного производства могут урезать. Кроме того, аутсорс, как правило, ударяет по рабочему движению в целом. Ведь «сторонние работники» находятся в худших условиях, не имеют тех социальных гарантий, что и основные работники в штате. В результате это разъединяет трудовой коллектив и позволяет работодателю экономить деньги сотрудниках.
Поэтому рабочие «Фольксвагена» потребовали от начальства отказаться от подобной практики. И, чтобы показать серьезность своих намерений, забастовали.
В акции приняли участие более 470 человек. Их «работа по правилам» привела к перебоям в поставках комплектующих на производственные линии. Скорость движения техники на заводе упала до 5 км/ч (при обычной скорости в 10 км/ч).
Администрация «Фольксвагена» сначала хотела отделаться предложением провести встречу с членами профсоюза в конце августа. Но когда участники «забастовки» проигнорировали это заявление, пришлось оперативно садиться за стол переговоров. В результате работодатель обещал информировать профсоюз о своих планах изменения структуры предприятия и вывода рабочих мест в аутсорсинг, а также согласовывать свои действия с рабочими.
Это далеко не первая победа рабочих «Фольксвагена» в Калуге. В 2014 году профсоюз, угрожая забастовкой, добился 36-часовой рабочей недели для всех работников предприятия. В 2018 году он же с помощью массовых пикетов выбил мотивационную премию работникам.
Таких боевых профсоюзов в России единицы. Да что там, многие другие производства концерна Volkswagen - как российские, так и иностранные, не могут похвастаться столь же сплоченным сознательным коллективом.
Надеемся, что со временем наличие боевого профсоюза на предприятии будет скорее правилом для России, чем исключением. Ведь профсоюзы - это локомотивы пролетариата в борьбе с эксплуатацией и несправедливостью.
Прикольно. Нормативы, выдуманные эффективными манагерами для вроде бы повышения производительности труда и, как следствие, для повышения прибыли - приводят к замедлению работы. А ведь кто-то за разработку этих нормативов премию получил, повышение или еще какие плюшки
Вот бы узнать теперь вин-коды машин выпущеных при забастовке,сделаны поди как надо ,с чувством с толком . Забастовка окончена ,понеслась по новой херачить
Это сообщение отредактировал Lyoxin - 12 авг. 2018 г. в 13:54
«Итальянская забастовка» — это коллективное действие, при котором работники нарочно замедляют производство, педантично соблюдая все правила, предписанные компанией и законодательством.
Опасно иногда исключительно по инструкциям работать. Можно помереть от ошибки или опечатки.
Чего не хватает нашим, российским работником - это профсоюзов. Настоящих, которые отстаивают права рабочих. Увы, большинство работников предпочитают помалкивать в тряпочку, расчитывая, что "молния ударит в соседа".
И не придумал ничего лучше, чем выводить рабочие места на аутсорсинг. То есть доверять работу в некоторых цехах не штатным работникам, а другим, внешним фирмам.
«Итальянская забастовка» — это коллективное действие, при котором работники нарочно замедляют производство, педантично соблюдая все правила, предписанные компанией и законодательством.
Опасно иногда исключительно по инструкциям работать. Можно помереть от ошибки или опечатки.
Ошибки ладно. а вот когда приходится соблюдать взаимоисключающие пункты инструкций разных ведомств...
Полиция требует наличия решеток на дверях и окнах какого нибудь хранилища - пожарные требуют убрать решетки. Так и носятся, сегодня срезают, завтра на место приваривают. Зато инструкции соблюдены
Чего не хватает нашим, российским работником - это профсоюзов. Настоящих, которые отстаивают права рабочих. Увы, большинство работников предпочитают помалкивать в тряпочку, расчитывая, что "молния ударит в соседа".
В результате работодатель обещал информировать профсоюз о своих планах изменения структуры предприятия и вывода рабочих мест в аутсорсинг, а также согласовывать свои действия с рабочими.
а в чем победа? в том что работодатель обещал информировать о своих планах, но не обещал от них отказаться? так себе победа, думаю )))
И не придумал ничего лучше, чем выводить рабочие места на аутсорсинг. То есть доверять работу в некоторых цехах не штатным работникам, а другим, внешним фирмам.
Аутсоринг? Раньше это называлось - штрейкбрехер.
Аутсортинг-лютый пиздец. Привез на один склад холодильники. Должны разгружать четыре человека. Вышли-двое Русских и двое тожероссиян(в футболках с логотипом одной аутсортинговой конторы). Так парни с матюгами прогнали чурок с дебаркадера и сами,вдвоем,стали разгружать. Каром из кузова,затем кантовка вручную. Спрашиваю-почему тех прогнали? Ленивые,криворукие,а главное-ни за что не отвечают. То есть,если один из этих оленей разьебашит холодильник за 50 к,то платить будут официально работающие ребята. Были прецеденты там. Очень эффективно экономят на персонале,упыри начальнички.
И не придумал ничего лучше, чем выводить рабочие места на аутсорсинг. То есть доверять работу в некоторых цехах не штатным работникам, а другим, внешним фирмам.
Аутсоринг? Раньше это называлось - штрейкбрехер.
ты не прав ...Штрайкбрехер это тот кого берут на работу когда рабочие бастуют.
а тут значит на производстве есть 1 рабочие что нанял отдел кадров работодателя производителя авто
2 рабочие на прокат от фирмы по прокату рабочие силы .* у этих есть шанс получать получку согласно тарифам рабочих фирмы производителя авто
3 рабочие ,что работают на производстве , но от фирмы подрядчика но нанятые у фирмы по прокату рабочей силы фиурмой подрядчиком...и получка у них самая мизерная ,, защиты профсоюзами и советом трудового коллективы никакой . получка по тарифу фирмы подрядчика....а там допустим тарифы не индустри, а ремеслеников
Ну при чём тут майдан. Это реальный механизм у работяги отстаивать свои интересы.
В такое сложное для страны время умышленно саботировать производство - может только либерал либо предатель.
пятилетку - в 4 года! даешь прибыль в 200%! все на субботник во благо оливера грюнберга и собственников! откажемся от соцпакета ради родной газенваген-групп!
С сегодняшними темпами развития производств,скоро работников будут заменять роботы,они со скайнетом бороться будут.Это не забастовка,а диверсия,такое спускать нельзя,а по всей строгости наказать виновных и уволить,что бы у остальных желание пропало.
Ну при чём тут майдан. Это реальный механизм у работяги отстаивать свои интересы.
В такое сложное для страны время умышленно саботировать производство - может только либерал либо предатель.
пятилетку - в 4 года! даешь прибыль в 200%! все на субботник во благо оливера грюнберга и собственников! откажемся от соцпакета ради родной газенваген-групп!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com