Маск открыл скоростной тоннель под Лос-Анджелесом

Не понял, так открыл или опять презентовал?

Че...

Цитата (Фафнир @ 19.12.2018 - 08:53)

Не понял, так открыл или опять презентовал?

Ну скажем так, приоткрыл

Открыл пока тоннель. Тоже годится
Размещено через приложение ЯПлакалъ

что за канализационный канал на заднем фоне?

Не впечатлило... Таджики строили?

Хрен знает, кажется туннель маловат по диаметру. Действительно, на канализационный похож больше. Больше тема эта на хобби смахивает, чем на реальную транспортную систему. Ну видно будет, ищут решения. Видимо не как в метро, длинные перегоны планируются

Хм... судя по первонаху - "дефлорация" туннеля именно так, как он задумывался - произойдет еще не скоро.

Собачки лают, караван идет.

Цитата (si05 @ 19.12.2018 - 11:58)

что за канализационный канал на заднем фоне?

"- Это сливочная.
- Это там, где сливки делают?
- Нет, где говно сливают."© Баянек.

он повторяет опыт австралийских дорожников - там для автобусов отдельные бетонные скоростные дороги. Тут он для легковушек сделать решил, чтоб пробки объезжать.

Вопчемта похер на эту дыру. Результаты испытаний скоростного режима в этом тоннеле, будьте любезны? А то окажется, что он одинокую ветку метро проложил
Это сообщение отредактировал kstanton - 19 дек 2018 в 09:08

Какая интересная хуйня.. Что-то вроде автомобиля (по габаритам) может замечательнейше размотаться в этом кривом тунеле даже на скорости 70км\ч

Ему уже говорили, что метро придумали ещё в 19-м веке?

а где изначально задуманная платформа, на которую грузишься и пиииииууууууу в даль... ?

Ну охуеть теперь

Цитата (Phillys @ 19.12.2018 - 09:04)

Собачки лают, караван идет.

Тоннель мутится, бабосы крутятся....ага ага

Цитата (Jus @ 19.12.2018 - 08:44)

Отмечается, что во время демонстрации был показан автомобиль марки Tesla...

Цитата (formatftp @ 19.12.2018 - 09:14)

Какая интересная хуйня.. Что-то вроде автомобиля (по габаритам) может замечательнейше размотаться в этом кривом тунеле даже на скорости 70км\ч

Ага, только если это "что-то вроде автомобиля" не стоит на специальной тележке\направляющей ,и не едет по рельсам ,плюс не опирается доп.колесами на стенки)


Это сообщение отредактировал ERRATA - 19 дек 2018 в 10:01

вот кагда начнет пассажиров перевозить, тагда и поговорим!

Цитата (Supervisor @ 19.12.2018 - 09:36)

вот кагда начнет пассажиров перевозить, тагда и поговорим!

Только написать хотел.

Презентовать, не мешки ворочать (в эксплуатацию сдавать)

Цитата (ERRATA @ 19.12.2018 - 09:36)

Цитата (formatftp @ 19.12.2018 - 09:14) Какая интересная хуйня.. Что-то вроде автомобиля (по габаритам) может замечательнейше размотаться в этом кривом тунеле даже на скорости 70км\ч Ага, только если это "что-то вроде автомобиля" не стоит на специальной тележке и не едет по рельсам ,+ не опирается доп.колесами на стенки)

Тогда спец. Тележка должна крайне хорошо держаться на рельсах. А то что Вы показали на картинке- нежизнеспособно. Подобные колеса не помешают передней оси съехать с направляющих. Боковая нагрузка будет не меньше, чем вертикальная, и такие колесики просто разломятся-сложатся. Теория-то теорией, а 150 миль в час- это уже ни хера не шуточки.

Текстовая трансляция открытия первого тоннеля The Boring Company ⚡

UPD.

???? Они отказались от своего плана "электрических платформ" и заменили их особыми раздвижными устройствами помещаемыми под машину, с помощью их осуществляется безопасное движение в тоннеле (фактически это направляющие).

???? Стоимость устройства от 200 до 300 $

???? Tesla X в тоннеле (на картинке) с убирающимся колесным механизмом, который превращает обычную машину в "рельсовую машину" , а затем обратно в обычную машину. Это может быть применено к любому электромобилю, а не только к Tesla. Способна безопасно путешествовать со скоростью более 240 км/ч.

???? Демонстрационная поездка приведет вас на той же машине что вы движитесь по дороге вниз по лифту. Затем вы будете двигаться через тоннель с помощью направляющих механизмов, а потом вверх по лифту в пункт назначения, после чего, можно ехать как обычная машина по обычным дорогам.

???? Существует несколько ограничений для транспортного средства, которое будет использоваться в туннелях Boring Company. Авто должны быть электрическими, иметь возможность поддерживать скорость ~240 км/ч и обладать некоторыми автономными возможностями (по крайней мере, иметь возможность ускоряться и тормозить автономно).

???? Линии тоннелей будут включать в себя машины для непрерывного движения, предназначенные для пешеходов и велосипедистов.

???? Стоимость первого тоннеля -10 млн $ (1,8 км)

???? Механизмы на сегодняшнем открытии - внешний вариант приспособления, полноценные раздвижные направляющие были представлены на анимации (см. Gif внизу поста) ☝????

???? Журналисты electrek. co проехавшиеся по тоннелю: "Это была удивительно ухабистая поездка, которую компания приписывала некоторым экспериментам с «полками» (по которым движутся направляющие) с каждой стороны туннеля. Они все еще экспериментируют над тем, как изготовить и установить эти бетонные секции как можно быстрее, некоторые отрезки тоннеля ощущаются лучше чем другие. Маск настаивал на том, что это будет легко исправить, и как только это будет сделано, "полки" будут "гладкими, как стекло".

???? Компания работает над бурильной машиной Line-Storm и машиной Prufrock нового поколения. Для этой машины они работают над увеличением мощности машины в 3 раза, изменяют конструкцию резака и добавляют автоматизированную систему монтажа сегментов. Они хотят добиться 15-кратном улучшения скорость бурения по сравнению с лучшей буровой технологией сейчас. Маск сказал, что он ожидает, что эта новая система будет готова "относительно скоро".

???? Илон Маск сказал, что кирпичи (Boring bricks) более прочные, чем шлакоблоки. Еще одна важная часть их плана по сокращению затрат на бурение туннеля - изменить экономику перемещения грунта, что может составлять до 15% от общей стоимости туннеля.

???? Компания Boring Company делает ставку на сочетание быстрого передвижения, уменьшения диаметра туннеля и повышения эффективности буровых работ. Это по их их словам приведет к резкому снижению стоимости строительства тоннелей.

???? Маск говорит, что он ожидает, что проект в Чикаго станет первым открытым тоннеле который сможет использоваться полноценно.

???? Водители тсмогут использовать эти туннели в качестве супермагистралей за небольшую плату, и компания планирует также иметь собственный парк транспортных средств Tesla, работающих внутри этих туннелей в качестве общественного транспорта.

???? Маск сказал, что деньги не будут проблемой для компании. В настоящее время он лично финансирует её. Муниципалитеты также интересуются проектами.

???? Они также все еще работают над проектом Dugout Loop в Лос-Анджелесе, который, как они надеются, в конечном итоге станет частью большой туннельной системы. Также них есть потенциальный проект в Лас-Вегасе, и они находятся на ранних стадиях строительства гипер-петли на восточном побережье.

22