С 1 июля в Перми прекратят работу все троллейбусные маршруты


Страницы: (13) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

dvinnn 30 июн. 2019 г. в 11:22

Трубач • На сайте 14 лет

Сообщений: 2144

166

Решение о закрытии троллейбусов мэрия Перми объясняет их малой долей на рынке пассажирских перевозок и дорогим обслуживанием.

30 июня станет последним днем работы троллейбусных маршрутов в Перми. С 1 июля их полностью заменят автобусами. Маршрут № 30 «микрорайон Парковый — площадь Дружбы» дублирует троллейбус № 10 Автобус № 50 «улица Гусарова — станция Пермь-2» уже сейчас перевозит пассажиров вместо троллейбуса № 5, а маршрут № 62 ввели на замену троллейбусу № 12.

Троллейбусный маршрут № 8 «ОАО «Велта» — площадь Дружбы» компенсирован возможностью бесплатных пересадок между автобусом № 11 «микрорайон Парковый — микрорайон Садовый», и трамваями № 6 и № 7. Для поездки на станцию «Пермь-1» (вместо троллейбуса №1) пермякам предлагают воспользоваться бесплатной пересадкой с любого автобуса пилотного проекта или электротранспорта на автобусные маршруты №2 «станция «Пермь-2» — станция «Пермь-1» и № 3 «микрорайон Нагорный — станция «Пермь-1»

источник

С 1 июля в Перми прекратят работу все троллейбусные маршруты

Yap 06.04.2026 - 20:41

Продам слона • На сайте 21 год

Все комментарии:

nocturnus 30 июн. 2019 г. в 11:23

Ярила • На сайте 12 лет

у нас в Краснодаре такая же фигня. Маршруты правда не все убирают, но отрезок по ул. Красной отставляют без контактной сети (а через этот отрезок много маршрутов идет)

Это сообщение отредактировал nocturnus - 30 июн. 2019 г. в 11:25

ДокторЯр 30 июн. 2019 г. в 11:25

правда, которая не нравится дебилам • На сайте 15 лет

146

А автобусы, купленные в Волгограде троллейбусам на замену каким-то странным макаром мимо госзакупок, уже сыплются, не проработав и полгода - вот о чём умалчивают журналисты вне Перми.
https://59.ru/text/transport/66141100/?from=top_1 - вон, почитайте.

Это сообщение отредактировал ДокторЯр - 30 июн. 2019 г. в 11:27

люблюжить 30 июн. 2019 г. в 11:26

Весельчак • На сайте 10 лет

120

Что то я сомневаюсь. Обслужить автобус дешевле чем троллейбус!?

alex555boris 30 июн. 2019 г. в 11:26

Ярила • На сайте 12 лет

суки

ehsimatsur 30 июн. 2019 г. в 11:26

Хохмач • На сайте 12 лет

Волгоград +1
Кучу маршрутов отменили. Осталось ещё чуть отменить и всё. Совсем не буде троллейбуса.

ПроХфессор 30 июн. 2019 г. в 11:26

Через Чердынь в Звёздный • На сайте 16 лет

Цитата (dvinnn @ 30.06.2019 - 13:22)

С одной стороны - логично, ибо инфраструктуру угробили, маршруты не развивали более 20 лет. С другой стороны - альтернативу убирают, да и в целом жалко. Хотя и не ездил на от около 11 лет. Зато трамваю строят пути где не надо.

Это сообщение отредактировал ПроХфессор - 30 июн. 2019 г. в 11:27

~~ALKONAVT~~ 30 июн. 2019 г. в 11:27

Обитатель Великого Космоса • На сайте 9 лет

Цитата (ehsimatsur @ 30.06.2019 - 11:26)

Волгоград +1
Кучу маршрутов отменили. Осталось ещё чуть отменить и всё. Совсем не буде троллейбуса.

И те, что есть полупустыми ходят - за это я их и люблю. Специально на остановке стою и жду именно троллейбус, если время позволяет.

instruder 30 июн. 2019 г. в 11:28

Ветеран Броуновского движения • На сайте 14 лет

Очередной прорыв!

macgugo 30 июн. 2019 г. в 11:28

АФРИКА • На сайте 12 лет

Вот вам и экология....

artmaniac 30 июн. 2019 г. в 11:29

Ярила • На сайте 18 лет

Правильно!
Пускай люди пешком ходят. Это для здоровья полезно.
А главное, хорошо для ~~бюджета~~ кармана чиновников.

Это сообщение отредактировал artmaniac - 30 июн. 2019 г. в 11:29

dimonster79 комментарий скрыт

-32

~~CrazyHostage~~ 30 июн. 2019 г. в 11:29

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (люблюжить @ 30.06.2019 - 11:26)

Что то я сомневаюсь. Обслужить автобус дешевле чем троллейбус!?

если народа мало ездит, то троллейбус дороже, т.к. плата за поддержание контактной сети постоянна.
народ хочет ехать быстро. народ накупил машин. как итог пассажиров меньше, а расходы почти те же.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 30 июн. 2019 г. в 11:31

svbazaev 30 июн. 2019 г. в 11:29

Приколист • На сайте 14 лет

Решето пиздуй на хуй,Губернатор иди в пешее сексуальное путешествие

FoxFD 30 июн. 2019 г. в 11:29

Шутник • На сайте 12 лет

109

Это пистец какой то. С начала сокращают количество троллейбусов на маршруте. Незаметно так, потихоньку. Народ незаметно вынуждают пересаживаться на все эти вонючии маршрутки, так как ждять троллейбуса приходится все дольше и дольше. И когда окончательно народ перестает ждать трллейбус, власти радостно заявляют что троллейбус не пользуется спросом.
И такая картина не только в Перми. В Краснодаре тоже самое. У меня только одно предположение на сегодня. В Краснодаре весь электротранспорт работает с фискальными аппаратами, а вот маршрутки, в нынешние времена борьбы с налом, остаются золотым дном для получения того самого неучтенного нала.

dimonster79 комментарий скрыт

-10

Костер комментарий скрыт

-26

netrolto 30 июн. 2019 г. в 11:30

Ярила • На сайте 11 лет

Троллейбус, вангуется, так просто в частные руки не отдашь, в черную тоже не попользуешь, там и привязка к электросетям, и материалка специфическая.

Насчет экономической целесообразности - хрень какая-то, не может электротранспорт дороже бензина стоить. Бред же.

Чувствуется запах попила и довольные лица гастров-маршрутчиков.

Это сообщение отредактировал netrolto - 30 июн. 2019 г. в 11:30

artmaniac 30 июн. 2019 г. в 11:30

Ярила • На сайте 18 лет

Цитата (dimonster79 @ 30.06.2019 - 11:29)

Нет электричества или обрыв- и встали ВСЕ троллейбусы. Заняв одну полосу и вызвав еще и пробки. И зачем они?

В троллейбусы можно батарейки ставить или суперкапы.
И тогда похер на обрывы. Рога сложил - и в путь.

зудука 30 июн. 2019 г. в 11:30

Ярила • На сайте 14 лет

Липецк это уже пережил. Из двух трамвайных депо осталась половинка одного. Троллейбусы ликвидированы как класс. Заменили короткими и неудобными ЛиАЗами. Волгабусы ,кстати, поудобнее ЛиАЗов. И с кондиционерами.

YaProstoYa 30 июн. 2019 г. в 11:30

Ярила • На сайте 10 лет

Какие-то дебилы, все стараются на менее безвредный вид топлива перейти, а эти наоборот

И еще у них так все просто - бесплатная пересадка там, а потом сям,
как будто непонятно, что пожилому человеку без машины теперь придется пару часов из поликлинники на почту ехать?

~~скоты~~... Обама чмо!

Это сообщение отредактировал YaProstoYa - 30 июн. 2019 г. в 11:46

StiplChez 30 июн. 2019 г. в 11:31

Ярила • На сайте 14 лет

В татарстане автобусы преводят на метан и гордятся тем, что это экологичное топлива, а тут электротранспорт угандошивают. Ян аверное чего-то не понимаю в этой жизни.

artmaniac 30 июн. 2019 г. в 11:32

Ярила • На сайте 18 лет

Цитата (зудука @ 30.06.2019 - 11:30)

Липецк это уже пережил. Из двух трамвайных депо осталась половинка одного.

Тверь.
За два года выкорчевали все трамвайные пути.

~~АншлагТВ~~ 30 июн. 2019 г. в 11:32

Балагур • На сайте 7 лет

видимо чумодан занесли местные дукатчики/газелисты, конечно им ВЫГОДНО а элетро не выгодно!!! )))

PR0SPER0 30 июн. 2019 г. в 11:32

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата

Что то я сомневаюсь. Обслужить автобус дешевле чем троллейбус!?

Ну если сюда включить ещё и обслуживание контактной сети и тяговых подстанций, то наверняка дешевле.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 20821
0 Пользователей: