31 мая 1946 года создано КБ Антонова

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Daimond1984 31 мая 2020 г. в 15:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
Сообщений: 36820
71
ГП «АНТОНОВ» отмечает 74-ю годовщину со дня основания!
За это время коллективом предприятия создан ряд крылатых машин, многие из которых стали этапными для мировой авиации.

31 мая 1946 года создано КБ Антонова
Yap 05.04.2026 - 17:59
Продам слона  •  На сайте 21 год
Опытно-конструкторское бюро ОКБ-153 образовано 31 мая 1946 года постановлением ЦК ВКП(б) и Совета Министров СССР на Новосибирском авиационном заводе имени В. П. Чкалова. Главным конструктором назначили Олега Антонова. Сразу ОКБ было дано задание на создание сельскохозяйственного самолёта Ан-2, первый полёт которого состоялся 31 августа 1947 года. Летом 1952 года ОКБ переезжает в Киев.

Антонов Олег Константинович


31 мая 1946 года создано КБ Антонова
Антонов Олег Константинович



31 мая 1946 года создано КБ Антонова
Дети Антонова: лучшие самолеты СССР под маркой АН

АН-2. Легендарный «Кукурузник»

Первым самолетом, выпущенным конструкторским бюро Олега Антонова под собственной маркой АН, стал АН-2, получивший от народа имя «Кукурузник». В Советском Союзе Аннушка (еще одно неформальное имя АН-2) выпускалась до 1971 года, в Польше – до 2002, а в Китае его штампуют до сих пор. Вот, что значит удачная конструкция!


31 мая 1946 года создано КБ Антонова
АН-10

АН-10 – это первый самолет под маркой АН, созданный для пассажирских перевозок. Среднемагистральный лайнер, предназначенный для полетов на расстояния от 500 до 2000 километров, выпускался с 1957 по 1960, а окончательно выведен из эксплуатации уже в 1972 году.


31 мая 1946 года создано КБ Антонова
АН-22

Первый «большой» самолет от КБ Антонова. Предназначен для грузовых перевозок на расстояние до 8500 километров. Использовался Антей и в военных целях (в нем помещается почти триста солдат). Выпускался АН-22 с 1966 по 1976 год, но некоторые его экземпляры эксплуатируются и в наши дни.


31 мая 1946 года создано КБ Антонова
АН-24

Трудовая лошадка гражданской авиации не одного десятка стран по всему миру. Это, наверное, самый популярный пассажирский самолет под маркой АН. Всего было выпущено 1367 единиц этого аппарата, а конструкторское бюро впоследствие модифицировало данный самолет в более новые версии: АН-26, АН-30, АН-32 и АН-34.


31 мая 1946 года создано КБ Антонова
АН-72. Чебурашка

Военно-транспортный самолет АН-72 за характерный вид выделяющихся на фоне крыльев двигателей получил ласковое имя «Чебурашка». В ноябре 1983 Чебурашка побил мировой рекорд максимальной высоты полета, поднявшись до отметки 13410 метров.


31 мая 1946 года создано КБ Антонова
АН-124

Тяжелый дальний транспортный самолет, который выпускался целых двадцать лет – с 1984 по 2004 год. Создавался Руслан, в первую очередь, для перевозки военной техники, в том числе, и баллистических ракет. Но сейчас используется в куда более мирных целях, обеспечивая воздушные перевозки крупногабаритных грузов. Вполне возможно, в недалеком будущем производство АН-124 будет восстановлено.


31 мая 1946 года создано КБ Антонова
АН-148

Один из самых популярных пассажирских самолетов, разработанных конструкторским бюро Антонова. Серийное его производство началось лишь в середине 2000-х годов, но уже сейчас он завоевал мировое признание. Всего же, как ожидается, будет выпущено более 500 экземпляров этого летательного аппарата.



31 мая 1946 года создано КБ Антонова
АН-225

Голиаф среди самолетов. Размах крыльев составляет 88,4 метра, что приближается к минимальной длине футбольного поля. А предназначен этот великан для перевозки не только крупногабаритных грузов, но и других самолетов, в том числе, и космического челнока Буран.


31 мая 1946 года создано КБ Антонова
все.

31 мая 1946 года создано КБ Антонова
Все комментарии:
Gorchutor 31 мая 2020 г. в 16:02
Хохмач  •  На сайте 9 лет
40
Кукурузник, Руслан и Мрия-всемирно известные самолёты. Легендарное КБ. Было. Помянем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
жульбан 31 мая 2020 г. в 16:02
Ярила  •  На сайте 12 лет
22
Жаль что при разделе союза окб осталось на Украине, но не их это детище.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
avd39 31 мая 2020 г. в 16:03
Старый ворчун  •  На сайте 11 лет
11
Это КБ уже в истории, а жаль.
kvskabachok 31 мая 2020 г. в 16:03
Ярила  •  На сайте 8 лет
4
Цитата (Daimond1984 @ 31.05.2020 - 15:58)
Вполне возможно, в недалеком будущем производство АН-124 будет восстановлено.

Скорее уж заново организовано... dont.gif
kvskabachok 31 мая 2020 г. в 16:04
Ярила  •  На сайте 8 лет
6
Цитата (Daimond1984 @ 31.05.2020 - 15:52)
ГП «АНТОНОВ» отмечает 74-ю годовщину со дня основания!

Оно ещё существует? Пардон перепутал КБ и ГП:
агенство «Лига» отмечает, что в заводских корпусах завода «Антонов» находятся 10 самолетов, завершение сборки которых невозможно из-за отсутствия запчастей, раннее поставляемых из России. О серийном производстве речи вообще не идет, та как российские предприятия поставляли 50% узлов и деталей для сборки этих машин.
Сотрудничество прекратилось по инициативе украинского правительства в 2014 году.
http://www.russia-on.ru/tag/gp-antonov


Это сообщение отредактировал kvskabachok - 31 мая 2020 г. в 16:15
Poncik 31 мая 2020 г. в 16:05
с изюмом  •  На сайте 14 лет
12
Цитата (жульбан @ 31.05.2020 - 14:02)
Жаль что при разделе союза окб осталось на Украине, но не их это детище.

А кому оно должно было достаться?
Батарейкин 31 мая 2020 г. в 16:07
Ярила  •  На сайте 13 лет
37
Цитата (жульбан @ 31.05.2020 - 19:02)
Жаль что при разделе союза окб осталось на Украине, но не их это детище.

Что поменялось бы если если осталось у нас?У нас дохуяя чего оставалось,где оно?
Торговые центры на их местах.
Вальдымар 31 мая 2020 г. в 16:08
Хохол хитрожопый  •  На сайте 11 лет
19
Цитата (Poncik @ 31.05.2020 - 16:05)
Цитата (жульбан @ 31.05.2020 - 14:02)
Жаль что при разделе союза окб осталось на Украине, но не их это детище.

А кому оно должно было достаться?

РФ.
Можно подумать, ваши бы его не угробили, не льстите себе.
Pomeranec 31 мая 2020 г. в 16:10
Гость  •  На сайте 10 лет
23
КБ из другой страны, которой уже нет. Это КБ СССР. И лучшие достижения этого КБ принадлежат другой стране.
Удивлен, что не упомянут АН-12, их много еще эксплуатируется, а Китай их модернизирует и строит до сих пор.

Это сообщение отредактировал Pomeranec - 31 мая 2020 г. в 16:15
Gorchutor 31 мая 2020 г. в 16:10
Хохмач  •  На сайте 9 лет
9
Цитата (Вальдымар @ 31.05.2020 - 16:08)
РФ.
Можно подумать, ваши бы его не угробили, не льстите себе.

Да мы не льстим, мы ностальгируем) Я Руслан один раз вживую видел, неделю контуженный ходил. Мрию даже представить не могу. Такие самолеты разрабатывали! Эххх...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Gtlfyn 31 мая 2020 г. в 16:11
всех убью, один останусь  •  На сайте 10 лет
3
за 45 лет в СССР создано и поднято в небо 22 модели самолётов.
за 29 лет незалэжности - 5 из которых в реальном производстве только 3
Gorchutor 31 мая 2020 г. в 16:12
Хохмач  •  На сайте 9 лет
11
Цитата (Pomeranec @ 31.05.2020 - 16:10)
КБ из другой страны, которой уже нет. Это КБ СССР. И ее лучшие достижения принадлежат другой стране.

Ох, блин, опять((( Ну дайте просто на самолетики посмотреть, заебали срач разводить по поводу и без)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DeadOtmoroz 31 мая 2020 г. в 16:14
Ярила  •  На сайте 11 лет
17
интересная была эпоха, когда такими вот КБ руководили не люди, а просто какие-то глыбы. Королев, Антонов, Сухой, Яковлев, Ильюшин, Челомей список можно продолжать до бесконечности.
Горы воротили! Не то что сейчас, какие-то батутычи, которые даже космодром достроить не могут.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 7129
0 Пользователей:
Страницы: (7) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх