Запущенное Путиным 10 лет назад строительство железной дороги в Туву отложено до 2026 года

Долгострой выходит на новый уровень
Раньше брались и не могли десятилетиями достроить, теперь даже взяться не могут
P.S.
Но у меня есть еще одна версия, почему так произошло.
Наверняка у тех, кто бил пяткой себя в грудь о том, что готов строить дорогу, уже были где-то геодезические, геологические, маркшейдерские изыскания советских времен.
Оставалось только достать их из архивов и списать деньги как будто их провели заново.
Но либо крысы эти исследования сожрали, либо они сами сгнили, потому что нахер никому нужны не были, либо очередной "эффективный" сказал выкинуть эту никому ненужную макулатуру.

Это сообщение отредактировал Bashorc - 4 апр. 2021 г. в 18:07

В 2026 отложат ещё лет на 20.
Моль складывает из кубиков с буквами "П, З, Д, Ц, И, Е" слово "вечность". Кажется, потихоньку получается. Не получится - букварь запретим кхуям.

Это сообщение отредактировал АнтиСвят - 4 апр. 2021 г. в 18:08

Цитата (АнтиСвят @ 4.04.2021 - 18:04)

В 2026 отложат ещё лет на 20

Причем закончат дорогу всё равно при Путине.

Цитата (Покусакус @ 4.04.2021 - 18:06)

Цитата (АнтиСвят @ 4.04.2021 - 18:04) В 2026 отложат ещё лет на 20 Причем закончат дорогу всё равно при Путине.

При внуке?

Щас бабки нужнее в украинском направлении, и на новые ракеты

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если семейство Шойгу скинется, то пять таких дорог построить можно будет в столицу их исторической родины

" Тогда он забил костыль в основание новой железной дороги."
Финансирование второго костыля не было предусмотрено.

все, к чему дотронулся этот пиздобол-обречено.
максимиум:мультик про неимеющуюаналахов покажут по 1 аналу.

А вот новость от 2011года

Железная дорога Кызыл – Курагино получила костыль от Путина

В понедельник в Туве был дан старт строительству железной дороги Кызыл — Курагино. Премьер страны забил в основание будущей ветки серебряный костыль. Что, по идее, должно означать: давно обещанная дорога наконец будет построена.

Уникальность объекта состоит в том, что это первая столь крупная железнодорожная линия, которая строится на общие деньги государства и бизнеса.

Вернее, в таком порядке: бизнеса и государства. Из 136 млрд руб. необходимых инвестиций Енисейская промышленная компания, владеющая правом разработки Элегестского угольного месторождения, к которому и тянут дорогу, вложит в строительство 85,7 млрд. Государство раскошелится на 49,3 млрд. руб.

Инвестиционный паспорт проекта был одобрен еще в 2007 г., стройку планировалось начать в 2009-м, но кризис те планы подкорректировал.

Ветка Кызыл — Курагино — пока одноколейная, не электрифицированная — протянется на 400 км и соединит Транссиб с ценными тувинскими месторождениями каменного угля — Улуг-Хемским угольным бассейном.

Разведанные запасы Элегеста составляют более 850 млн т высококачественных коксую­щихся углей (а всего тувинского бассейна — свыше 14,5 млрд). Разработка Элегестского месторождения будет стоить Енисейской промышленной компании еще 24,6 млрд руб. Уже в 2012 г. здесь начнется добыча угля открытым способом с применением комплекса глубокой разработки пластов, планируется добывать 1,2 млн т в год. А на проектную мощность шахты Элегеста выйдут к 2016 г. — 13,3 млн т угля в год.

Когда (и если) это случится, ЕПК станет одним из крупнейших в стране производителей коксующегося угля ценных марок и войдет в пятерку мировых производителей этого полезного ископаемого. Сами же угли Элегеста, по оценкам экспертов, — одни из лучших в мире.

В ходе строительства дороги будет возведено 118 мостов общей протяженностью почти 12 км, 7 тоннелей, 15 галерей, 7 станций и 13 разъездов, порядка 22 км подъездных путей. Сейчас начинается прокладка первой очереди — 147 км. Этот проект позволит создать в крае порядка 15 тыс. рабочих мест и увеличит налоговые поступления от ЕПК в федеральный бюджет до 13 млрд руб. Первые составы должны здесь пустить в 2016 г.

он забил костыль в гроб...

Да он не костыль забил, а йух.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Тогда он забил костыль в основание новой железной дороги.

А сейчас после обнуления он забил большой йух не только на эту железную дорогу,но и на страну ,и на всех её жителей!

Цитата (MadeInMoscow @ 4.04.2021 - 18:07)

Цитата (Покусакус @ 4.04.2021 - 18:06) Цитата (АнтиСвят @ 4.04.2021 - 18:04) В 2026 отложат ещё лет на 20 Причем закончат дорогу всё равно при Путине. При внуке?

мумии вместо Ленина.

жд дорога по проекту была Элегест(месторождение угля)-Кызыл-Курагино, инженерные изыскания("срок годности" -5лет) делались уже наверное 3тий раз, сам там был

Цитата (MadeInMoscow @ 4.04.2021 - 18:07)

Цитата (Покусакус @ 4.04.2021 - 18:06) Цитата (АнтиСвят @ 4.04.2021 - 18:04) В 2026 отложат ещё лет на 20 Причем закончат дорогу всё равно при Путине. При внуке?

нет,при путине

Цитата (Xomych @ 4.04.2021 - 18:02)

Запущенное Путиным 10 лет назад строительство железной дороги в Туву отложено до 2026 года

тыва и тува это 2 разных республики? тогда кожугетыч родился много где.

Если гвоздь забивал сам путен-пиздец дороге однозначно!

Да не нужна туда дорога,богом забытое место.Я почитал зарисовки про этот Кызыл и Тыву,Дагестан отдыхает по тому пиздецу что там творится.

Это сообщение отредактировал Широкоф - 4 апр. 2021 г. в 18:18

"Серебренный костыль"-сразу видно место проклятое. Тогда кризис 2008г. помешал, щас вирус.

Всё дело в том что примерно после посёлка Арадан начинается практически непреодолимая для железнодорожного строительства местность
В среднем это не очень высокие горы но в реале это крутые склоны, долины расположеные восновном с востока на запад, вроде там ещё вечная мерзлота есть - если всё бы было просто её построили ещё лет 40 назад
В принципе конечно построить можно но для чего титанические усилия ради тупиковой ветки

А вот само памятное место
Так и стоит, костыль, который вбил Путин украли сразу же

Пыня забил не костыль, а хуй и теперь строительство ЖД полность запущено. Ну в смысле встало. Ну а чо, бабло попилили, объект для кооп Озеро теперь убыточен

Я тут рядом живу. Могу сказать , что до Крымского моста работы по строительству велись уже, как года полтора. Стояло два автопарка( дорожно строительная техника) , городок строителей, нанимали даже местных - говорили,что это надолго. Вдруг все встало, городок опустел, техника уезжала года два , небольшими партиями. Сейчас одна из главных версий то , что это направление и без того перегружено , двупутных отрезков мало и т.д.

Кужугетыч же оттуда вроде