Украинский военно-промышленный комплекс лишился еще одного гиганта – Черноморского судостроительного завода, расположенного в Николаеве. На его верфях были построены все советские тяжелые авианесущие крейсера, в том числе единственный в российском ВМФ тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов».
В понедельник, 5 июля, украинские СМИ сообщили, что николаевский завод официально прекратил своё существование. Хозяйственный суд Николаевской области утвердил отчет о ликвидации ПАО «Черноморский судостроительный завод». Так закончилась 126-летняя история уникального завода.
Имущество завода распродано. Вырученные 151 млн гривен пошли на выплату долгов. Еще примерно столько кредиторы уже никогда не вернут.
Черноморский судостроительный завод был основан в царской России. Выполнял заказы для Черноморского флота Российской Империи. До революции построены около десятка военных кораблей, в том числе линейный корабль «Императрица Екатерина Великая».
Во времена СССР в Николаеве построены крейсер «Красный Кавказ», научно-исследовательское судно «Академик Сергей Королёв», серия тяжелых авианесущих крейсеров. Один из советских авианосцев – «Адмирал Горшков» - был продан в Индию и сегодня это флагман индийских ВМС «Викрамадитья».
Только здесь можно было строить такие огромные корабли.
Всего здесь построено 1004 кораблей военного и гражданского назначения.
Завод поднялся после трех лет немецко-фашистской оккупации, но 30-летння самостийность предприятие похоронила.
«Прощай, гордость, спи спокойно после долгой агонии. О тебе останутся добрая память и грусть», - оставил эпитафию один из пользователей Telegram. К этим словам, наверняка, присоединятся тысячи военных моряков, которым довелось служить на кораблях постройки Черноморского судостроительного завода.
В 2018 году хозяйственный суд Николаевской области признал банкротом ПАО «Черноморский судостроительный завод»[13]. В том же году, завод продан за 120 млн гривен ($4,2 млн.)[14].
Это сообщение отредактировал yugin - 6 июл 2021 в 01:13
Завод поднялся после трех лет немецко-фашистской оккупации, но 30-летння самостийность предприятие похоронила.
Поцреотический высер. Самостийность, сиречь независимость от уникальной богоизбранной нации с особыми скрепами и духовностью тут не при чем. Такая участь неизбежно, в полном соответствии с законами истории и экономики ожидает все промышленные предприятия, не входящие в технологическую зону. Российские в том числе. Просто чуть позже.
не смешно, кому продали и кто получил профит? - один бывший союзник. пиндосы двигают свою программу по уничтожению России, только там наверху по ходу это не видят или не хотят видеть. ща вон еще афган подкинут и суши весла братва!
Все просрали, а в россии зато молодцы управленцы, похерили уникальный завод, который прозводил кабеля для подводных лодок. Вредители в любой стране есть и главная причина скорее всего жадность! Есть возможгость- похуй, пляшем, похуй на производство, загоняем в долги, банкротим, уричтожаем, распродаем оборудование, землю под застройку!
да так же, как они все добро, доставшееся на халяву, херят - декоммунизация што ты, нельзя этим пользоваться, все советско-российское подрывает самостийность и повертает всех украинцев до ярма
так же как и тормознутые прибалты похерили все советское наследие
да так же, как они все добро, доставшееся на халяву, херят - декоммунизация што ты, нельзя этим пользоваться, все советско-российское подрывает самостийность и повертает всех украинцев до ярма
так же как и тормознутые прибалты похерили все советское наследие
Так и до Мрии скоро доберутся, продадут на иголки
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А что у них с космической отраслью? Как там "Мотор-Сич" поживает? Всё проскакали что им СССР понастроил, и теперь коммуняки-главное зло, надо всё декоммунизировать.
Завод поднялся после трех лет немецко-фашистской оккупации, но 30-летння самостийность предприятие похоронила.
Поцреотический высер. Самостийность, сиречь независимость от уникальной богоизбранной нации с особыми скрепами и духовностью тут не при чем. Такая участь неизбежно, в полном соответствии с законами истории и экономики ожидает все промышленные предприятия, не входящие в технологическую зону. Российские в том числе. Просто чуть позже.
Тоже думаю, что на ЯПе не место поцреотическим высерам. Не знают законы истории и экономики, а лезут со своими фактами Сиречь, бля..
Это сообщение отредактировал ГаврСеверный - 6 июл 2021 в 01:36
Ему уже года два как полные дрова, очухались. Б/у резиновые лодки и ржавые списанные натовские корыта - удел "флота" всея Дуркаины. Хорошо, что ядерное оружие и остатки носителй отобрали у этих тормозов под жидовским управлением.
В 2018 году хозяйственный суд Николаевской области признал банкротом ПАО «Черноморский судостроительный завод»[13]. В том же году, завод продан за 120 млн гривен ($4,2 млн.)[14].
Обанкротить (потом купить) и ликвидировать не одно и то же!
Кому то Украины все покоя не дает. Давайте про Россию, под четким ркуоводством недавно тут почил завод, который выпускал кабели для подводных лодок. А вы все про Украину.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com