Судя по опубликованным документам, ГП "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" имени академика А.Г.Ивченко" (входящее в состав ГК "Укроборонпром") 28 октября 2021 года заказало ПАО "Мотор Сич" (Запорожье) комплектующие для авиационных турбовинтовых двигателей АИ-450Т на общую сумму 7,092 млн долл, или 193,54 млн гривен. В соответствии с договором, до конца 2022 года "Мотор Сич" поставит "Ивченко-Прогрессу" 30 комплектов деталей и сборочных единиц двигателя АИ-450С для комплектования двигателя АИ-450Т, по цене 236,4 тыс долл, или 6,45 млн гривен за комплект. Аванс в размере 40% выплатят до 12 ноября 2021 года.
Со стороны bmpd укажем, что турбовинтовые двигатели АИ-450Т взлетной мощностью 450 л.с. (продолжительная мощность 350 л.с.) предназначены для установки на новые двухдвигательные разведывательно-ударные беспилотные летательные аппараты большой продолжительности полета Bayraktar Akinci разработки и производства турецкой компании Baykar Savunma (Baykar Defense, в составе группы Baykar). К настоящему времени построены три летных опытных образца БЛА Bayraktar Akinci (с РТ-1 по РТ-3), первый из которых начал летные испытания в декабре 2019 года, а также первый серийный (фактически предсерийный) образец БЛА Bayraktar Akinci (S1), совершивший первый полет 19 мая 2021 года, и 29 августа формально переданный ВВС Турции. Для оснащения опытных и предсерийных БЛА Bayraktar Akinci, ЗМКБ "Прогресс" по первому контракту поставило компании Baykar Savunma 20 двигателей АИ-450Т (четыре в 2018 году, шесть в 2019 году и десять в 2020 году) по цене 320 тыс долл за двигатель. Как теперь видно, в 2021 году был заключен второй контракт на поставку Baykar Savunma еще 30 двигателей АИ-450Т.
Соедует отметить, что первоначально предполагалась установка на БЛА Bayraktar Akinci перспективных турбодизельных двигателей PD-222 разработки турецкой двигателестроительной компании Tusas Engine Industries (TEI, фактически дивизион авиастроительной компании TAI). По некоторым сообщениям, с турбовинтовыми двигателями АИ-450Т аппарат Bayraktar Akinci не достигает полностью заданных характеристик - видимо, в первую очередь по дальности и продолжительности полета. В 2020-2021 годах с турецкой стороны продолжались периодические заявления, о том, что серийные БЛА Bayraktar Akinci будут оснащаться двигателями PD-222, однако, судя по заключению нового контракта на поставку АИ-450Т, до применения турецких двигателей еще далеко.
Аппарат Bayraktar Akinci имеет размах крыла 20 метров, длину 12,3 метра, максмальный взлетный вес до 6000 кг, вес полезной нагрузки 1350 кг (в том числе 400-450 кг во внутреннем отсеке), продолжительность полета до 24 часов, рабочий потолок 12 тысяч м.
До конца 2022 года "Мотор Сич" поставит "Ивченко-Прогрессу" 30 комплектов деталей и сборочных единиц двигателя АИ-450С для комплектования двигателя АИ-450Т по $236 тыс, или 6,45 млн грн. за комплект. Аванс в размере 40% выплатят до 12 ноября 2021 года.
Помните картину, там, где запорожцы письмо султану пишут? А теперь они с султаном в дёсны жахаются. Бизнес, он такой.
Это сообщение отредактировал Кот16 - 6 ноя 2021 в 14:49
Двигатель родом из СССР на вражеской технике... А двигатель достойный, планировался на ремоторизацию Ми-2 и для перспективных лёгких вертолётов. Вся перспектива была убита перестройкой.
Особенно хорошо это в свете интереса "возврата исконных территорий" со стороны Турции. Вот, к стати, Украине с Турцией относительно карты мира стоит поспорить. :) А то у них некое перекрытие получается. :)
"Группа евреев с одной стороны, и начальник порта с другой, договорились покрасить пароход..."
В целом - хорошо, конечно, когда что-то работает. И вряд ли на ЯПе будут освещать дальнейшую судьбу этого проекта. Тут оно как работает? Вбросили, поржали, забыли.
Ну 30 двигателей это целых 15 машин, плюс запчасти. Но с чего Удача то? 15 машин на Турцию? Да я хренею от этой сделки!
15 машин это скорее для обкатки пока свой не сделают реально даже меньше им моторизовано будет, просто нужно чтото про запас в дроне самое главное комплекс бортовой аппаратуры бо пилота на борту нет, а аэродинамика вторична пока обкатают и все отладят, то там и свой уже будет готов
Перспективный танк «заглот» уже Тайланду поставили по контракту)
А что с ним не так? Последние 6 танков по контракту были поставлены Таиланду еще в 2018 году.
Цитата
Контракт USE-18.2-356-D/K-11 на 240 млн долл был подписан ГК "Укрспецэкспорт" 1 сентября 2011 года и предусматривал поставку армии Таиланда 49 новых танков БМ "Оплот-Т" и двух бронированных ремонтно-эвакуационных машин "Атлет" на их базе, со сроком исполнения до конца 2014 года
Подумаешь на 4 года всего припозднились, ну какая мелочь правда?
Ну 30 двигателей это целых 15 машин, плюс запчасти. Но с чего Удача то? 15 машин на Турцию? Да я хренею от этой сделки!
А что не так? Чтобы сразу делать большие заказы, нужно доверять контрагенту. Турки заказали хохлам малую партию, чтобы посмотреть, справятся ли они с задачей по срокам и смогут ли сделать продукцию надлежащего качества. Если хохлы не облажаются, получат ещё заказов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com