Группа «Волга-Днепр» Алексея Исайкина решила сократить почти всех оставшихся пилотов дочерних грузовых авиакомпаний AirBridgeCargo и «Атран», летавших на самолетах Boeing. Речь идет о более чем 200 сотрудниках. Об этом РБК рассказали два источника, близких к группе. По словам одного из них, в конце июля 2022 года пилоты получили уведомления о сокращении их должностей. Сохранено несколько экипажей на случай, если группа «Волга-Днепр» получит разрешение от российского Минтранса на возврат самолетов иностранным лизинговым компаниям, добавляет второй источник. Месяц назад стало известно, что AirBridgeCargo намеревается вернуть 14 из 16 грузовых Boeing 747, которые находятся в московском Шереметьево.
«Ресурсы компании не безграничны. Оптимизация численности [персонала] — вынужденная мера. Она проводится поэтапно, чтобы иметь возможность консервации флота», — сказал РБК представитель «Волги-Днепр» в ответ на вопрос про увольнения пилотов. Общее количество пилотов компания не раскрывает, но, как утверждает источник РБК, на начало года в AirBridgeCargo работали более 300 пилотов, в «Атран» — примерно 110.
Желание быть великим всего одного престарелого умственно отсталого человека, поставило раком весь мир и миллионы людей теперь заняты просто элементарным выживанием!
Это сообщение отредактировал Alevpi - 10 авг 2022 в 10:57
Желание быть великим всего одного престарелого умственно отсталого человека, поставило раком весь мир и миллионы людей теперь заняты просто элементарным выживанием!
Это ты про Байдена?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А где галочку поставить чтобы между "остановить писец в экономике" и "захватить чуть больше земли Украины" выбрать первый вариант? Мне земли хватает...
Это сообщение отредактировал Shadowru - 10 авг 2022 в 11:08
Помню ещё пару лет назад, госдура на серьёзных щах обсуждала как бы запретить пилотам съёбывать за рубеж. Теперь вижу, ситуация сама собой "выправилась", теперь столько пилотов восстающей с колен и не нужно.
Я помню был в комментах один дебил, который на серьезных щах предлагал уволенным пилотам идти на контракт СВО и на кукурузниках из огнестрельного оружия сбивать беспилотники
Помню ещё пару лет назад, госдура на серьёзных щах обсуждала как бы запретить пилотам съёбывать за рубеж. Теперь вижу, ситуация сама собой "выправилась", теперь столько пилотов восстающей с колен и не нужно.
Да, разные кризисы, а надо было просто не лезть, цена на таких пилотов выросла бы и выпуск собственных самолетов и пилотов для них ускорился бы, из-за большей выгоды для авиакомпаний. Сейчас бы это помогло.
Это всего-лишь одина из многих ситуаций, когда наша госдура лезет решать какие-то мелкие частности, которые ее вообще не касаются и в итоге только рушит систему в целом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com