Новости Кронштадта

Красивые фото, зрелищно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Сегодня первенец атомного подводного флота России отправится обратно в Кронштадт, и морской этап уникальной логистической задачи будет завершен.

Музей это дело хорошее. Но что в этой операции уникального?

Ух, мощь! Это не к жигулям прицеп прицепить.

Масштабно!

Супер! Мощь и сила.
Ждем музей, будет интересно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так и должно быть. У моряков должна быть своя Поклонная гора. Но е мае,как далеко-то.Хоть не на Соловках.

Подводникам, советским и российским, честь и слава- не побоюсь этого слова))!

Это сообщение отредактировал Suchlishe - 5 сен. 2022 г. в 22:33

Цитата (Veliar331 @ 05.09.2022 - 22:27)

Музей это дело хорошее. Но что в этой операции уникального?

Поставить махину точно с допуском в 1-3 см. Плюс не ошибиться в расчетах, иначе все перевернется,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (nikolkas @ 6.09.2022 - 02:33)

Цитата (Veliar331 @ 05.09.2022 - 22:27) Музей это дело хорошее. Но что в этой операции уникального? Поставить махину точно с допуском в 1-3 см. Плюс не ошибиться в расчетах, иначе все перевернется,

Обычная доковая операция. В год таких сотни делают.

Так что ж не сделать то на Севере. Чтоб посмотреть лодку служившую на Северном флоте надо ехать в Питер? Как то гадостно мне.

К-3, первая советская атомная подводная лодка.
Головная лодка проекта 627 «Кит». Всего было построено 13 лодок данного проекта. Две лодки потеряны.
К-8, погибла на боевом дежурстве в Бискайском заливе в результате пожара и шторма при буксировке в 1970 году.
К-159, погибла при буксировке на утилизацию в 2003 году.

Буксировка АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» из Кронштадта в Высоцк / Медиапалуба

Цитата (Veliar331 @ 5.09.2022 - 22:27)

Цитата Сегодня первенец атомного подводного флота России отправится обратно в Кронштадт, и морской этап уникальной логистической задачи будет завершен. Музей это дело хорошее. Но что в этой операции уникального?

если это просто, то конечно ничего уникального

столько металла мимо кассы. так она даже доставку не окупит. можно было продать на металлолом а на деньги купить дронов солдатам тем же на войне.

а ее удалось полностью дезактивировать? Это ж должны быть колоссальная работа, интересно

Цитата (saiga51 @ 5.09.2022 - 22:39)

Так что ж не сделать то на Севере. Чтоб посмотреть лодку служившую на Северном флоте надо ехать в Питер? Как то гадостно мне.

А много людей смогу поехать на север, чтобы посмотреть?

Цитата (egregor @ 6.09.2022 - 02:40)

Цитата (Veliar331 @ 5.09.2022 - 22:27) Цитата Сегодня первенец атомного подводного флота России отправится обратно в Кронштадт, и морской этап уникальной логистической задачи будет завершен. Музей это дело хорошее. Но что в этой операции уникального? если это просто, то конечно ничего уникального

Вот везут "Самару" и "Магадан" из Приморского края в Северодвинск, то есть через половину планеты. Эту операцию ещё можно было бы назвать уникальной. А то, что на видео, обычное дело.

Цитата (greenh @ 5.09.2022 - 22:43)

Цитата (saiga51 @ 5.09.2022 - 22:39) Так что ж не сделать то на Севере. Чтоб посмотреть лодку служившую на Северном флоте надо ехать в Питер? Как то гадостно мне. А много людей смогу поехать на север, чтобы посмотреть?

А много людей с севера могу поехать и посмотреть????

Цитата (Veliar331 @ 5.09.2022 - 22:45)

Цитата (egregor @ 6.09.2022 - 02:40) Цитата (Veliar331 @ 5.09.2022 - 22:27) Цитата Сегодня первенец атомного подводного флота России отправится обратно в Кронштадт, и морской этап уникальной логистической задачи будет завершен. Музей это дело хорошее. Но что в этой операции уникального? если это просто, то конечно ничего уникального Вот везут "Самару" и "Магадан" из Приморского края в Северодвинск, то есть через половину планеты. Эту операцию ещё можно было бы назвать уникальной. А то, что на видео, обычное дело.

ну как бэ это вообще разные условия. по шлюзам тащи толкай и по открытой воде в лучшее время года. не?

я ща напилю картинок с трансфером гигантских платформ через пол мира и что?

del

Это сообщение отредактировал egregor - 5 сен. 2022 г. в 22:57

хорошие новости буду в питере схожу обязательно

Цитата

компанией «Trans Engineering Company» (TEC)

Цитата

В ходе расчетной части Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота (ЦНИИМФ)

Слишком мало бессмысленных сокращений, которые нигде в тексте не используются. Ща я поправлю новость.

Вот:
3 сентября завершилась операция постановки атомной подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол» (ЛК) на полупогружную баржу (ППБ) «Атлант»
▬▬▬▬▬▬▬▬
Сегодня первенец атомного подводного флота России (АПФР) отправится обратно в Кронштадт, и морской этап уникальной логистической задачи будет завершен.

Рассказываем, как проходил очередной этап превращения первой АПЛ СССР в центральную экспозицию музея Военно-морской славы.

Ювелирная работа по погрузке подводной лодки К-3 — дело рук почти 40 профессионалов высочайшего уровня — инженеров, водолазов и докмейстеров, электромехаников, механиков и матросов.

Активная фаза операции (АФО) длилась 30 минут, когда азимутальные буксиры (АЗ) «Северного Альянса» «Астерий» и «Геспер» заводили атомоход на погруженную баржу. Далее 6 часов на позиционирование, балансировку и всплытие по уровень стапель-палубы. Вместе с погружением и крепежом лодки процесс занял около 3 суток, однако подготовка к этой операции началась практически за год – осенью 2021 года.

Разработчиком проекта перевозки (РПП) «Ленинского комсомола» (ЛК), компанией «Trans Engineering Company» (TEC) были рассмотрены несколько полупогружных барж и транспортных доков и именно «Атлант» по своим характеристикам полностью подошел под задачу.

В ходе расчетной части Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота (ЦНИИМФ) были созданы специальные 3D-модели лодки и баржи и разработано специальное программное обеспечение, которое позволяет просчитывать поэтапное всплытие и погружение (ВиП) «Атланта».

Место проведения операции – Большой Транзундский рейд (БТр) западнее острова Вихревой в Выборгском заливе также было выбрано задолго и не просто так.

Во-первых, в акватории Выборгского судостроительного завода (ВСЗ), где постоянно базируется «Атлант», нет нужных глубин, ведь погружать баржу необходимо на практически предельную для нее глубину – 16,5 метров.

Во-вторых, место со всех сторон прикрыто островами от сильного ветра и нет большого наката волны.

Самой сложной частью операции было заведение атомохода на баржу и дальнейшая его центровка.

Специально установленные конструкции – гайд-посты, помогли спозиционировать «Ленинский комсомол» по ширине и длине внутри «Атланта», чтобы опорные блоки, приваренные к лодке с огромной точностью попали на опорные фундаментные клетки, которые располагаются на стапель-палубе баржи. Допуск в поперечном направлении составлял от 10 до 30 мм.

Положение лодки не по центру баржи объясняется особенностью расположения усиленного участка причала на терминала «Моби-Дик» в Кронштадте, где К-3 будет выгружена на берег методом Ро-Ро с помощью аппарелей и самоходных осей.

В «Моби-Дике» атомоход будет разделен на две части по отсеку-донору, для большей маневренности при движении по городу до места своей вечной стоянки в музее Военно-морской Славы.

Напомним, что лодка была заложена 24 сентября 1955 года в Северодвинске, на заводе № 402 (ныне «Севмаш») и, в рекордные сроки, введена в строй уже в июле 1958-го.

В 1961 году — первая боевая служба в Атлантическом океане. А уже в 1962-м впервые в истории Советского Военно-морского флота (СВМФ) совершила длительный поход (ДП) подо льдами Северного Ледовитого океана (СЛО), во время которого дважды прошла точку Северного полюса. Всего за свою боевую службу К-3 выполнила пять походов.

Из состава Северного флота (СФ) подлодку вывели в 1991 году. С 2005 года лодка находилась на СРЗ «Нерпа» в Снежногорске.

В октябре 2020 года стало известно, что первенец атомного подводного флота России (АПФР) АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» станет центральной экспозицией музея Военно-морской славы (ВМС) в Кронштадте.

Это сообщение отредактировал Scythian46 - 5 сен. 2022 г. в 23:08

Хорошая новость!

В статье пишется, что её будут вести через город, разделив пополам, вот на это я бы посмотрел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Скальпель @ 06.09.2022 - 00:00)

В статье пишется, что её будут вести через город, разделив пополам, вот на это я бы посмотрел.

А вот это, пардон, вообще пиздец. Лодку хотят разрезать, чтобы Ксения Шойгу успела к чему-то там. Хотя есть вариант везти целиком, он это дольше.
У меня нет слов!

Размещено через приложение ЯПлакалъ