Средняя скорость полета дрона составила 360,5 км/ч.
Как сообщает NewAtlas, американский энтузиаст Райан Ладеманн попал в Книгу рекордов Гиннесса с самодельным сверхскоростным квадрокоптером под названием XLR V3. На пике дрон разгонялся до 414 км/ч (115 метров в секунду), средняя же скорость полета была зафиксирована на уровне 360.5 км/ч (100 метров в секунду).
Особенностью аппарата является его конструкция, напоминающая обводы ракет – при движении дрон встречает минимальное сопротивление. Все компоненты, за исключением четырех электродвигателей с винтами, собраны в центральной части корпуса. При этом взлетал квадрокоптер со специальной опоры, приземление на которую вряд ли возможно.
Для фиксации рекорда необходимо было соблюсти некоторые условия. Так, дрон должен был лететь все время на одной высоте, чтобы исключить влияние гравитации. Основная же задача состояла в том, чтобы пролететь сто метров, развернуться на 180 градусов и пролететь еще сто метров, чтобы нивелировать возможное влияние попутного или встречного ветра.
Рекорд был зафиксирован еще в ноябре 2022 года, но широкую огласку получил только сейчас. Сообщается, что Ладеманн шел к своей цели с 2016 года. Примечательно, что все комплектующие устройства были приобретены в свободной продаже и стоили около 280 долларов. Еще 120 долларов энтузиаст отдал за специальные очки для управления квадрокоптером.
Обводы ракет, ну да, конечно... Знаем мы этих энтузиастов!
Ну что вы в самом деле, женщины до седьмого пота тренируются на макетах ракет, а вы в них сомневаетесь! Не по христиански это... 😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Инженер-механик и любитель дронов Райан Ладеманн создал самый быстрый в мире беспилотный летательный аппарат, с которым попал в Книгу рекордов Гиннесса.
Дрон Lademann XLR V3, весящий всего 490 граммов, выглядит иначе, чем большинство квадрокоптеров. Он напоминает маленькую ракету с четырьмя двигателями, которые также получили аэродинамическую форму с малым сопротивлением.
Снизу расположена небольшая подставка, которая не мешает вращаться лопастям. Дрон взлетает и зависает в воздухе, как обычный квадрокоптер, однако затем поворачивается на бок и летит с огромной скоростью.
Ладеманн заявил, что рекорд позволили установить нестандартное шасси, внутренняя компоновка и конструкция. Он использовал аккумуляторную батарею Tattu R-Line 6S LiPo, регуляторы скорости Spedix, двигатели Cobra 2207, контроллер полёта HGLRC Zeus, GPS Beitian BN-180, FPV-камеру Caddx Ant. Сообщается, что все электронные компоненты для этого дрона можно купить за 400 долларов США, включая набор очков за 120 долларов.
Чтобы установить официальный мировой рекорд, дрон должен был пролететь в двух противоположных направлениях, чтобы устранить помощь ветра, при этом сохраняя высоту на одном уровне — чтобы ему не помогала сила тяжести. Скорости в двух противоположных направлениях усреднились для получения окончательного результата.
В итоге Lademann XLR V3 установил мировой рекорд средней скорости для квадрокоптера, который составил 360,5 км/ч. Мгновенная максимальная скорость составила 414 км/ч.
Ну и какие шансы у пехоты, когда их засвечивают на раз. Это пиздец, боевые действия, в корне поменялись Этому говну еще качественную телеметрию, и противник мертв, до осознания, что он жив.
Это сообщение отредактировал mexvodila - 22 янв 2023 в 21:12
Нэт, дарагой! Главная проблема воздушного винта - волновой кризис. Когда концы вращающихся лопастей преодолевают скорость звука, у них, помимо обычного лобового и вихревого сопротивления, появляются ещё волновое и индуктивное. А для этого нужна другая форма лопасти. Короче, та ещё жопа.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com