Состоялась новая презентация самолёта, который сменил название
Работы над перспективным широкофюзеляжным дальнемагистральным российско-китайским самолётом CR929 велись с 2014 года, однако, похоже, до выпуска проект доведёт Китай — уже без участия России.
Об этом сообщает инсайдерский Telegram-канал «ё-Пром | Импортозамещение в промышленности», который поделился изображением с характеристиками самолёта и некоторыми наблюдениями.
"Вот такая презентация «нового» дальнемагистрального самолёта представлена китайским COMAC на авиасалоне в Париже. Надписи CR929 (где CR — China Russia) больше нет. Вместо этого самолёт, внешне его напоминающий, носит название «COMAC Wide-Body» (Широкофюзеляжный самолёт COMAC)." «ё-Пром | Импортозамещение в промышленности»
Представители COMAC заявили прессе, что проект стартует в 2024 году, а его реализация ожидается в начале 2030-х годов. Самолёт сможет перевозить от 280 до 320 пассажиров на расстояние до 12 тыс. км.
"Похоже дороги COMAC и ОАК/Ростеха окончательно расходятся, оставляя лишь возможность какой-то кооперации." «ё-Пром | Импортозамещение в промышленности»
«Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК) планировала в 2023 году выделить 897 миллионов рублей на создание CR929, что было указано в проекте бюджета на ближайшую трёхлетку. До пандемии COVID-19 организовать первый испытательный полёт лайнера планировалось в 2023 году, а начать поставки заказчикам — после 2025 года. Но уже в конце 2022 года стало известно, что Россия может существенно сократить работы в рамках проекта.
Ранее тот же источник первым сообщил, что российский «Москвич» появится только через 5–7 лет, а пока завод будет заниматься локализацией китайских машин. Позже информацию полностью подтвердили в пресс-службе «Москвича». Также канал раскрыл подробности о новом российском пассажирском самолёте Docker, который должен заменить чешские L-410.
да как же так,нам в теме про ил ура патриоты заявляли что у нас с китайцами в этом проекте все заебись и вообще китайцы бы там хуй что сделали бы так быстро одни,а тут такая новость,снова нам напиздели получается?
да как же так,нам в теме про ил ура патриоты заявляли что у нас с китайцами в этом проекте все заебись и вообще китайцы бы там хуй что сделали бы так быстро одни,а тут такая новость,снова нам напиздели получается?
Так эти "ура патриоты" перманентно пиздят - как всё заебись, аналогов нет и прочее.
планировала в 2023 году выделить 897 миллионов рублей на создание CR929, что было указано в проекте бюджета на ближайшую трёхлетку.
10 млн $? На три года? Чтобы создать самолет? Нахер Китаю такие нищеброды
А где там написано, что за 897 миллионов рублей вы получите хотя бы полноразмерный (хотя бы) макет? Там сумма как раз на "согласования", назовём это так, с кем надо.
А где там написано, что за 897 миллионов рублей вы получите хотя бы полноразмерный (хотя бы) макет? Там сумма как раз на "согласования", назовём это так, с кем надо.
Думаю именно так. Освоили бюджет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дело не в сливе технологий,а в структуре в целом. Нахуй надо иметь дела с организацией,где вопросы не решаются вовсе,идет только забалтывание и переадресация. Наш бюрократизм заебал уже всех! И это касается всех сфер взаимодействия в стране. Чудовищные запреты и бюрократизм во всём. Например нахуя надо было убивать рынок тюнинга авто включением в цепочку нами? Нахера нужны СРО для работы? Нахера нужен НАКС? Если есть аттестация сварщика и просветка стыков. Нахуя в каждой структуре нужны департаменты? Когда нужны специалисты,а не видимость работы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Китай он такой. У Китая интерес только один-Китай. А наши чинуши - интернационалисты... будем "помогать и сотрудничать" со всеми, и наплевать, что нас могут "кинуть", денежки то будут освоены...
Это сообщение отредактировал Bob54 - 21 июн 2023 в 07:03
Интересно на каких условиях разбежались, на Пермских моторах китайцы нехило так всыпали в переоснащение завода, фифти-фифти, производство ПД-35 отложено, все силы брошены на ПД-14, к МС-21-300
аботы над перспективным широкофюзеляжным дальнемагистральным российско-китайским самолётом CR929 велись с 2014 года, однако, похоже, до выпуска проект доведёт Китай — уже без участия России.
Наклейки клеить китайцы и сами смогут, а больше великая и мощная держава ничем помочь не сможет. 20 лет воровать, как не в себя и убеждать всех, что "могущество державы растёт" - чего вы хотели на выходе?
Судя по всему, дядюшка Си очень глубоко присунул путину, когда посещал Россию. Поэтому Солнцеликий так ёрзал в кресле на пресс-конференции и желваками играл.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Были бы эти технологии ещё, что бы сливать)) российское самолетостроение остановилось на уровне 80-х годов. Такие технологии уже никому не нужны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com