МОСКВА, 11 ноября. /ТАСС/. Опытный самолет Ил-76МД-90А впервые в ходе испытаний успешно выполнил посадку, а затем и взлет с грунта. Об этом сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех).
"В рамках проведения программы испытаний опытный самолет Ил-76МД-90А успешно выполнил посадку, а затем и взлет с грунтовой взлетно-посадочной полосы. Ил-76МД-90А разработан ПАО "Ил", входящим в состав Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха", - говорится в сообщении корпорации.
Ил-76МД-90А является модернизированной версией самолета Ил-76МД с двигателями ПС-90А-76, обеспечивающими меньший (на 10%) расход топлива, увеличенной до 5 тыс. км дальностью полета самолета с полезной нагрузкой 52 тонны, а также расширенной номенклатурой перевозимой и десантируемой техники и вооружения. Самолет создается из отечественных комплектующих. У нового Ил-76МД-90А улучшены основные характеристики по сравнению с предыдущими версиями. В частности, улучшена точность самолетовождения и десантирования, качество радиосвязи.
Ну что могу сказать 76 и до этого умел приземляться на грунт. А про ПС-90, так у меня дружок еще в далёком году так 1988 по нему диплом защищал, помогали ему чертежи на ватмане чертить, волшебный мир компрессора!
Да у нас пилоты "Уральских авиалиний" постоянно в полях самолеты сажают! Причем аэрбасы с боингами! Это сообщение отредактировал Kobaltius007 - 11 ноя 2023 в 10:05
На грунт Илюша всегда садился , он для этого и разрабатывался, ПС-90А- этому двигателю уже лет пятьдесят (кстати неплохой) Преподносится все как "прорыв" , пипец 96-400 тоже в новостях показыввали как взлетает типа "новый самолет" В чем прорыв то? То что приборную панель поменяли как в девятке с низкой на высокую? (Низкая кстати была лучше)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ил-76МД-90А разработан ПАО "Ил", входящим в состав Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха", - говорится в сообщении корпорации.
Пиздоболы.Модернизация,даже глубокая-не есть разработка.В конце июня 1966 года министерство авиационной промышленности СССР поручило ОКБ Ильюшина создать военно-транспортный самолет Ил-76. В феврале 1967 года конструктор Сергей Ильюшин одобрил техническое предложение по проектировке Ил-76. В ноябре того же года Совет Министров принял постановление о начале конструирования военного транспортника.
Самолет впервые поднялся в воздух 25 марта 1971 года. Первая серийная модель поднялась в воздух 5 мая 1973 года.
Да, крепка была Советская власть. Даже пидоры из Ростеха отличный самолёт испортить не могут. Хотя очень стараются. И да, 76-й умел это изначально, а двигатель родом из СССР. Лепите лучше макеты МКС на китайском 3D принтере. Это говно точно будет ваше, без сомнений.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пиздоболы.Модернизация,даже глубокая-не есть разработка.В конце июня 1966 года министерство авиационной промышленности СССР поручило ОКБ Ильюшина создать военно-транспортный самолет Ил-76. В феврале 1967 года конструктор Сергей Ильюшин одобрил техническое предложение по проектировке Ил-76. В ноябре того же года Совет Министров принял постановление о начале конструирования военного транспортника.
Самолет впервые поднялся в воздух 25 марта 1971 года. Первая серийная модель поднялась в воздух 5 мая 1973 года.
Ты мешаешь zалупоголоvым долбоебам-поцреотам дрочить на Чемезова. Фу таким быть!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Расскажи нам как там самолетостроение у тебя на родине?
Расскажи, как с самолётостроением у нас на родине. Какое тебе дело до хохлов? Как там? Хотя бы «непростой» 91-й год уже достигли через 33 года или пока ещё раскачка, дрочка и рывки?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ил-76МД-90А разработан ПАО "Ил", входящим в состав Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха", - говорится в сообщении корпорации.
Пиздоболы.Модернизация,даже глубокая-не есть разработка.В конце июня 1966 года министерство авиационной промышленности СССР поручило ОКБ Ильюшина создать военно-транспортный самолет Ил-76. В феврале 1967 года конструктор Сергей Ильюшин одобрил техническое предложение по проектировке Ил-76. В ноябре того же года Совет Министров принял постановление о начале конструирования военного транспортника.
Самолет впервые поднялся в воздух 25 марта 1971 года. Первая серийная модель поднялась в воздух 5 мая 1973 года.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Причем аэрбасы с боингами! 
yaplakal.com