Президент Франции Эмманюэль Макрон заявил, что Париж передаст Украине истребители Mirage-2000-5 и обучит украинских пилотов для полетов на них. Это решение не стало большой неожиданностью, но такие самолеты способны укрепить воздушную силу ВСУ. Что известно об истребителях Mirage-2000-5 и для чего они применяются?
Военный обозреватель Русской службы Би-би-си Павел Аксенов - о французских истребителях:
Возможность передачи Украине французских самолетов обсуждалась еще в начале 2023 года, правда, тогда в комментариях украинских официальных лиц фигурировал истребитель Rafale.
В феврале 2024 года Владимир Зеленский сказал, что переговоры о возможности получения Киевом «Миражей» ведутся.
Говоря о готовности передать Украине самолеты, Макрон назвал конкретную марку — Mirage 2000-5. Это довольно неожиданно, поскольку многие военные эксперты, которые обсуждали перспективы такой помощи, говорили, что украинским ВВС были бы гораздо полезнее самолеты другой модификации — Mirage 2000D, которые предназначены для ударов по наземным целям.
Mirage 2000-5 F скорее применяется для ведения воздушных боев, удары по земле — не его спецификация. Однако Воздушные силы ВСУ сейчас испытывают нехватку всех боевых самолетов, и поэтому любая помощь будет для них кстати.
К 2024 году у Франции имеется 26 истребителей Mirage 2000-5 F. Литера «F» означает, что эти самолеты были изначально сделаны для французских ВВС. Кроме того, во французском авиапарке есть 65 ударных Mirage 2000D
Нельзя исключать того, что Mirage 2000-5 F не могут применять высокоточные французские ракеты SCALP или авиабомбы AASM Hammer, которые Франция уже поставляет для самолетов ВСУ.
Правда, это маловероятно. ВС ВСУ научились применять SCALP со старых советских бомбардировщиков Су-24, а родной брат Mirage 2000-5 F — истребитель Mirage 2000D — умеет использовать все эти авиационные вооружения.
Поэтому потенциально возможность «научить» французские истребители использовать французское же оружие есть.
Mirage 2000-5 F — глубокая модернизация истребителя 1980-х годов. Этот истребитель получил усовершенствованный радар, новую авионику, кабину с цифровыми дисплеями. У него девять точек подвески для вооружения и он способен нести 6,3 тонны полезной нагрузки.
Во Франции также есть возможность готовить украинских летчиков. Кроме того, «Миражи» поставлялись во многие страны, и поэтому у Франции есть налаженная система поддержки и снабжения своих самолетов за рубежом.
Но самое главное в этих самолетах — то, что они вообще есть. Выбирать модель истребителей ВС ВСУ не приходится, а общая численность боевых самолетов важна ничуть не меньше, чем то, насколько они современны.
Забыли про Наполеона. Плохо кончат Ты смотри, или хохлы или лягушатники уже минусят ))) А может уже, сам Макрон? Поправил всем
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ЗЫ. И напомню, что до сих пор "там" работает даже Кременчугский НПЗ (не говоря о меньших заводиках), причём на российском сырье (кто забыл - лукойл поставляет через "братушек-болгар") и самымыми безопастными местами для проживания остаются районы газо и нефтепрговодов, все узловые станции, пунты смены колеи, мосты и тоннели - по этому, за 3 года, так ни разу ничего толком и не прилетало
Это сообщение отредактировал LuckyBiker - 8 июн 2024 в 14:35
А когда-то наблюдал эти Миражи на МАКСе. Красиво крутили. В конце выступления повернулись к зрителям и помигали фарами. А вот наши пилоты на Сушках развернулись в реверансе и поклонились зрителям. Самолёты прям как живые кланялись.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com