Заметно, что как минимум один - притарабанили с аризонской свалки - именно там консервируют такой запаковкой в белую пленку. Вероятно, на каннибализм запчастей.
Формально заявлялось, что прибыли только 2 борта из Дании. Те ли это, или другие, - не знаю. Почему из Аризоны везут - 162-е авиакрыло базы в Аризоне является единственным подразделением в ВВС США, где обучают иностранных летчиков пилотированию F-16.
Где будет добро базироваться - неясно. Кто-то заявляет, что под Киевом, кто-то упоминает Львов, а кто-то одесскую область у самой границы с Румынией...
"Аэродром постоянного базирования украинских F-16 это авиабаза Михаил Когалничану (Констанца, Румыния), оперативные аэродромы - Школьный (Одесса), Лиманское (60 км западнее Одесса), Арциз (Болградский район), а также - Староконстантинов и, возможно, Скнилов."
Учитывая, что просроченный срочно требует от НАТО сбивать российские ракеты над территорией Украины, вероятнее всего надеется разместить их именно у самой границы под защитой европейского зонтика ПВО.
Также озвучивались планы держать вообще в Европе, а на Украине только иметь аэродром подскока, где машины дозаправят и подвесят оружие (на подобные планы может намекать отсутствие инфраструктуры ТО для ф16 на аэродромах в\на).
Некоторые писатели даже пишут такое:
"Истребители F-16 будут взлетать с аэродромов НАТО в полном снаряжении, в воздухе при переходе молдово-украинской границы их будет дозаправлять британский топливный самолет, далее после отработки маневра F-16 будет осуществлять пуски и уходить на аэродром ВВС Украины вблизи молдавской границы.
После заправки на земле истребители будут снова уходить на аэродром НАТО. Как считает НАТО, это обеспечит безопасную работу истребителям, и при этом не станут законной военной целью аэродромы в Румынии. Данную тактику уже утвердили в штабе объединенного авиационного командования НАТО в Раммштайне."
Но РФ неоднократно напоминала, что любой аэродром, с которого будут совершаться боевые вылеты против России, будет рассматриваться как законная цель ответных ударов.
Два истребителя F-16AM, заснятых во время полета 4 августа 2024 года в ходе проведенных с участием президента Украины Владимира Зеленского торжественных мероприятий в честь 20-летия формирования Воздушных сил Украины, состоявшихся, предположительно, на аэродроме Васильков в Киевской области, имеют регистрационные номера UA 80-3596 и UA 80-3599, соответствующие регистрационным номерам ВВС США 80-3596 и 80-3599, принадлежавшим истребителям F-16A ВВС Дании европейской лицензионной постройки. Таким образом, оба показанных самолета были переданы Украине Данией.
Истребитель UA 80-3596 - самолет F-16A Block 15 с номером ВВС США 80-3596, построенный для Дании по лицензии бельгийским авиастроительным предприятием SABCA, cерийный номер В-099, американский серийный номер 6F-31, в мае 1982 года вошел в состав ВВС Дании с бортовым номером Е-596.
Истребитель UA 80-3599 - самолет F-16A Block 15 с номером ВВС США 80-3599, построенный для Дании по лицензии бельгийским авиастроительным предприятием SABCA, cерийный номер В-109, американский серийный номер 6F-34, в августе 1982 года вошел в состав ВВС Дании с бортовым номером Е-599.
Для работы с американскими истребителями F-16 на Украину могут приглашать иностранных летчиков и техников - заявил нардеп Верховной Рады Савчук. Само собой, это никак не повлияет на их сбиваемость. Наемники не обладают иммунитетом, более того, являются приоритетной целью.
Заметно, что как минимум один - притарабанили с аризонской свалки..
Логично предположить, что исправные самолеты своим ходом прибывают. Неисправные, которые поставляются грузовыми бортами вероятно используются на зап. части и в качестве ложных целей. Всяко лучше чем надувные обманки.
Это сообщение отредактировал horses - 8 авг 2024 в 10:59
Скорее для обучения тех, кто будет их обслуживать.
Вместе с пилотами проходили обучение и авиационные техники. Это списанное железо скорее приволокли в качестве ложных мишеней, чтобы отвлекать Искандеры и прочее от летающих образцов. Там же попробуй отличи с воздуха, где списанный, а где - летающий. Различия минимальны.
Это сообщение отредактировал max86hc96 - 8 авг 2024 в 10:37
Но РФ неоднократно напоминала, что любой аэродром, с которого будут совершаться боевые вылеты против России, будет рассматриваться как законная цель ответных ударов.
Скоро будет почти 3 года, как я это слышу. Но напоминание так и останется только напоминанием на словах, а линии сдвигаются все дальше и дальше. А Курская, Брянская области все ближе и ближе.
Это сообщение отредактировал marsello - 8 авг 2024 в 10:41
По флайрадару отследить мрию и жахнуть её вместе с тем аэродромом куда села.
Мрию вы уже жахнули, асвабадители
С учетом информации ниже немного непонятно, в чей огород камень:
"В апреле 2022 году в ходе боевых действий единственная в своём роде "Мрия" была уничтожена артиллерийским огнём Вооруженных сил Украины, которые пытались отбить аэродром Гостомель у российских десантников, взявших его без единого выстрела. Самолёт-гигант был уничтожен прямым попаданием снаряда; не подлежат восстановлению кабина, двигатели, гидравлика, многое посечено осколками. Восстановление будет едва ли возможно, а затраты будут сопоставимы с разработкой нового самолёта."
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
в том то и затык
Если что, это снимки 22 года, расцветка израильских ВВС как бы намекает.
yaplakal.com