В ЕС должны принять меры для содействия честной конкуренции с Китаем, который получил преимущество перед европейскими авиакомпаниями за счет использования неба над Россией, считает топ-менеджер KLM.
Руководство ЕС должно принять финансовые меры, которые будут способствовать честной конкуренции европейских авиакомпаний с китайскими, заявила генеральный директор нидерландского авиаперевозчика KLM Марьян Ринтел в интервью телерадиовещательной компании NPO.
Гендиректор авиакомпании отметила, что с 2022 года воздушное пространство России закрыто для самолетов из ЕС, а это увеличивает время полета на два—четыре часа и цены на билеты. В результате китайские перевозчики получили «несправедливое» преимущество и используют более короткие северные маршруты в Европу и Северную Америку через российское небо.
«Европа может по крайней мере подумать, как положить конец несправедливой конкуренции, зафиксировав цены или взглянув на ситуацию по-другому», — сказала Ринтел.
Заявление гендиректора KLM прозвучало на фоне возможного ограничения рейсов европейских авиакомпаний в Китай. В частности, как пишет Bloomberg, британская British Airways прекратит полеты между Лондоном и Пекином с октября 2024 до ноября 2025 года, аналогичные меры рассматривает немецкая Lufthansa из-за неспособности конкурировать с Gulf Airlines. Австралийская Qantas в июле приостановила полеты из Сиднея в Шанхай из-за полупустых самолетов и низкого спроса, а Royal Brunei Airlines назвала «рыночные условия» причиной приостановки рейсов в Пекин с октября.
Охуенно у них рыночек решает. У кого то получается заработать Давайте его задавим. Сами обоссанкций навводили Теперь пускай жрут
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А причем тут Шанхай и Сидней? Они че тоже через территорию России пролетают?! )
Да и Бруней. Тут или действительно так маршрут в Китай заглох, или Китай демпингует по всем направлениям. Для Европы российское небо конечно важно для цен, но Бруней и тем более Австралия.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сначала ЕС закрывает небо для российских самолетов. Получает адекватный ответ РФ - закрытое для самолетов ЕС небо России. Теперь ЕС вопиет "А нас-то за що?". Ну и, разумеется,
Цитата
британская British Airways прекратит полеты между Лондоном и Пекином с октября 2024 до ноября 2025 года, аналогичные меры рассматривает немецкая Lufthansa из-за неспособности конкурировать с Gulf Airlines
Надо было раньше подумать о последствиях своих решений.
Цитата
«Европа может по крайней мере подумать, как положить конец несправедливой конкуренции, зафиксировав цены или взглянув на ситуацию по-другому», — сказала Ринтел.
Да че тут думать-то? Все ж просто - откройте свое небо для российских самолетов, РФ в ответ откроет небо для ваших. Хотя РФ, по-моему, вправе притормозить года на два, не сразу разрешать ЕС летать над своей территорией. Два с лишним года РФ было недоступно небо ЕС - вот пусть подождут теперь они столько же. Это сообщение отредактировал Huliush - 8 окт 2024 в 14:26
Огласите весь состав акционеров китайских авиакомпаний а так же Gulf Airlines (Бахрейн) и как он изменился с февраля 22 года... Нам очень интересно узнать кому они в данное время принадлежат и насколько они все еще китайские
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com