Снова авиакомпании «Азимут». На этот раз без пожара, но тоже с неисправностью гидравлики.
По данным «Базы», утром 24 ноября борт RA 89080, выполнявший рейс Минеральные Воды — Уфа — Красноярск, подал сигнал об аварийной посадке из-за неисправности гидравлики передней стойки шасси. Самолёт приземлился в Красноярске в 11:45 по местному времени, никто из пассажиров или членов экипажа не пострадал.
Вечером того же дня другой «Суперджет» «Азимута» загорелся в аэропорту Антальи. Пассажирам пришлось экстренно эвакуироваться через надувной трап. Интересно, что этот же самолёт месяц назад повредил створки шасси при вынужденной посадке во Внуково. Тогда это произошло из-за отказа гидросистемы.
С учетом того, что самолеты в лизинге, если мне не изменяет память, у ГТЛК, Азимут будут ебать. Возможно до трупа.
Это сообщение отредактировал Ю888 - 25 ноя 2024 в 10:27
Интересно, предложение ОАК "Сухого" Кологривому посетить их завод и посмотреть на "безопасные" самолеты еще в силе? Так может он и не так уж и не прав, указывая в своем райдере - никаких "Суперджетов"
Как вы задрали с этой фразой... В Европе, США каждый день с боингами и айрбасами какая то херь случается, вроде и санкций нет, компании их государств. Это бл техника и ей свойственно выходить из строя! Понятно, что нашим АК сейчас с запчугами совсем не просто, но под каждым постом высерать этот коммент - уже моветон.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Интересно, предложение ОАК "Сухого" Кологривому посетить их завод и посмотреть на "безопасные" самолеты еще в силе? Так может он и не так уж и не прав, указывая в своем райдере - никаких "Суперджетов"
А какие суперджеты Игривомукалу? Вокзал, поезд, романтика.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как вы задрали с этой фразой... В Европе, США каждый день с боингами и айрбасами какая то херь случается, вроде и санкций нет, компании их государств. Это бл техника и ей свойственно выходить из строя! Понятно, что нашим АК сейчас с запчугами совсем не просто, но под каждым постом высерать этот коммент - уже моветон.
Так нехуй было орать что сухой супер самолёт,он довольно свежий и таких проблем быть не должно с ним,а про арбузы и боинги лучше молчи,сравни их колличество которое летает и наше,ясен хрен что там будет больше ситуаций нестандартных,так как их самолётов больше в воздухе,но там и решают оперативно проблемы
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Владимир Путин не доволен темпами работы по развитию гражданской авиации в России. "Решения правительства по этому вопросу не очень энергично реализуются", - констатировал президент... Эта работа должна быть активизирована"
Вот!
...ах, да, забыл дату указать - 21 января 2004 года. 20 лет назад.
Как вы задрали с этой фразой... В Европе, США каждый день с боингами и айрбасами какая то херь случается, вроде и санкций нет, компании их государств. Это бл техника и ей свойственно выходить из строя! Понятно, что нашим АК сейчас с запчугами совсем не просто, но под каждым постом высерать этот коммент - уже моветон.
Каждую минуту в воздухе 1200 бойнгов, и только модели 737, не считая остальных. И сколько пройсшествий ты читаешь какждый день?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Боинг? Принадлежащий ДэХаЭль? Летящий из германии в вильнюс? Это санкции так страшно повлияли на россию, и импортозамещение ещё, ежу ж понятно. Оттого и упал.
Это сообщение отредактировал GeorgeM3 - 25 ноя 2024 в 10:53
Как вы задрали с этой фразой... В Европе, США каждый день с боингами и айрбасами какая то херь случается, вроде и санкций нет, компании их государств. Это бл техника и ей свойственно выходить из строя! Понятно, что нашим АК сейчас с запчугами совсем не просто, но под каждым постом высерать этот коммент - уже моветон.
Сколько в мире Боингов и Аэробусов? И сколько этого дерьма (Суперджетов)? Спорили со мной еще, когда я говорил, что и самолет тоже виноват (когда там электроника от грозы вырубилась)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Российским компаниям предстоит еще освоить ремонт 80% западных запчастей для российского регионального самолета Superjet 100 (SSJ-100). Об этом следует из презентации разработчика этих ВС – компании «Яковлев» на прошедшем 8 ноября в Совете Федерации круглом столе по развитию региональных и местных авиаперевозок.
Согласно презентации «Яковлева», сейчас в России ремонтируются только 178 из 903 покупных комплектующих изделий (ПКИ) для SSJ-100. Среди уже реализованных проектов он упомянул ремонт американского метеорадара Honeywell RD-4000 , замену тормозов Goodrich , на российские изделия от компании «Рубин» и французских шин Michelin на продукцию отечественного поставщика «ЯШЗ авиа».
Еще семь импортных компонентов для SSJ-100 пока можно ремонтировать в дружественных странах.
По данным «Яковлева» сейчас определён список российских организаций для ремонта еще 453 из оставшихся 725 компонентов. На 318 из этих деталей получено подтверждение о готовности к техническому сопровождению. Однако до заключения договоров на ремонт дело пока не дошло.
Наверное все дело в некачественных импортных запчастях. Ничего, импортозамещение поможет.
Это сообщение отредактировал Гастробайтер - 25 ноя 2024 в 10:58
Боинг? Принадлежащий ДэХаЭль? Летящий из германии в вильнюс? Это санкции так страшно повлияли на россию, и импортозамещение ещё, ежу ж понятно. Оттого и упал.
Там говорят - российская разведка подстроила. Ещё в каких-то логистических центрах возорания и взрывы были.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com