И да. Военный самолёт оснащённый таким двигателем будет невозможно перехватить или сбить.
Китай испытал прямоточный воздушно-реактивный двигатель с детонацией для самолётов вдвое быстрее Ту-144 и "Конкорд"
Китайская компания Space Transportation опубликовала видео первого лётного испытания прямоточного воздушно-реактивного двигателя с детонацией. Он предназначен для самолётов, которые будут летать со скоростью около 4 Махов, что в два раза быстрее сверхзвуковых Ту-144 и «Конкордов».
Двигатель был испытан в составе ракеты. Первые лётные испытания на самолёте запланированы на 2027 год.
Двигатель JinDou400 (Jindouyun) длиной 3 м и диаметром 30 см обеспечил тягу 400 кг и разогнался до скорости 5000 км/ч на высоте более 20 км. Испытания прототипа двигателя состоялись в конце октября. Окончательная конструкция двигателя была испытана в полёте 9 декабря.
В процессе работы двигателя возникает серия взрывов в камере сгорания, которые создают фронт ударной волны. Это обеспечивает увеличенную тягу при сохранении расхода топлива.
Воздух для сжатия топлива и последующей детонации поступает прямо в двигатель в процессе движения, что устраняет необходимость в компрессорах и турбинных компонентах. Это упрощает конструкцию, улучшает соотношение тяги к весу и снижает затраты.
Первый полноценный пассажирский маршрут на гиперзвуковом самолёте с представленными двигателями компания Space Transportation обещает открыть в 2030 году. Маршрут будет прямым: самолёт, например, сможет преодолеть расстояние между Пекином и Нью-Йорком за 2 часа. Сейчас на это уходит 15,5 часов в случае рейса без пересадок.
Испытания подтвердили надёжность и управляемость прямоточного детонационного реактивного двигателя. Двигатель выполнен модульным и частично изготовлен с помощью 3D-печати.
Простая конструкция, немногочисленные компоненты и отсутствие механических узлов делают изделие высоконадёжным и относительно недорогим.
Где-то думают о людях, о том, как победить бедность, а в другой стране думает один человек о величии, о его наследии, создаёт богатейшую свиту.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дык проблема не в движках, а в планерах. Слишком нагреваются и не выдерживают. А прямоточник вообще хер прокормишь. Только для военки годен.
ну если он летать будет на таких высотах как написано, то там точно планер не перегреется, на высоте 10 км - -60 градусов, а на 20 км явно еще холоднее будет
Это сообщение отредактировал claim777 - 20 дек 2024 в 14:05
Китай интересует только одна страна-Китай. и заботятся китайцы только о китайцах. и я за них рада.
Ложь. Китай ведет агрессивнейшую экспансию и на местную (китайскую) голытьбу, работающую по 16 часов - им похуй.
Это сообщение отредактировал Jopsnegs - 20 дек 2024 в 14:09
ну если он летать будет на таких высотах как написано, то там точно планер не перегреется, на высоте 10 км - -60 градусов, а на 20 км явно еще холоднее будет
... ага, и трение воздуха там тоже почти ноль. И почему космические капсулы когда падают, непонятно какого хрена нагреваются...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ну если он летать будет на таких высотах как написано, то там точно планер не перегреется, на высоте 10 км - -60 градусов, а на 20 км явно еще холоднее будет
После полёта, требуется ещё и вернуться в атмосферу. Шатл Колумбия по пекински?))) А взлетать он как будет? У черного дрозда хоть турбопрямоточный двигатель, да и то замена моторов предусматривалась через 200 часов налёта. А заправлять его надо было вообще в воздухе)))
Это сообщение отредактировал СКОРПИОН71 - 20 дек 2024 в 14:28
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com